J'ai reçu un joli bouquin aujourd'hui

d'ailleurs je pense que tous grand fan de ferrari doit l'avoir

très bien fait, les images sont vraiment top ( 3d? )
ca s'appelle ( ferrari, une légende italienne, pietro carrieri ) il y a 22 modèles représenté ...

d'ailleur assez surpris de voir ferrari faire des 4 cylindres

autant que dans les année 50, un 2 litres atmo pouvait quand meme sortir 180cv, alors qu'une bonne m3 e30 avec le meme genre de moulin ( 4 en ligne) mais 2,3 litres au lieu de 2 litres sorte que 10 cv de plus ( version civivilisée je le veux bien, mais 40 ans apres aussi ....

Difficile de comparer froidement deux mécaniques aussi différentes, en dehors de la cylindré

Mais bon

je crois que je l ai

http://www.leblogauto.com/2008/12/ferrari-f40-et-f50-par-liberty-walk-a-la-japonaise.html

J'en ai rêvé, la F40 en blanc, mais au final, c'est pas terrible

quelle honte de tune des voiture aussi mythique

pour rappel, le blanc c'est la couleur de la sportivité au Japon

ce qui n'empeche pas que c'est un blaspheme

le blanc est une des plus belle couleur pour une voiture mais pas pour une Ferrari pour Lamborghini ,Pagani la c est beau

La F40, c'est ptet la seule ferrari qui n'est belle qu'en rouge.

Enzo ne s'y était pas trompé : il me semble qu'elle n'était disponible qu'en rouge à l'origine.

Mais on a eu droit à du bleu ciel et du noir

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/172/Ferrari-F40_3.jpg
http://www.ultimatecarpage.com/images/large/172/Ferrari-F40_4.jpg

Et même du jaune parfois

depuis quand la peinture est classée "substance illicite" ?

Franchement, il faut avouer
C'est quand meme une voiture de jacky la f40, non ??
Quand on voit les drift en f40, on se dis qu'elle est faites pour ce genre de discpline de jacky
Deja a la base, comme je l'ai dis, elle est reglée en version jacky, pour du drift, des run's etc, mais en plus, niveau look, il y a plein de prise d'aire partout, 2 lateral, c'est quand meme laid, sans oublier la 3 eme sous l'aileron, ainsi que les prise d'air sur la capot, sans parler de l'aileron made in JACKY bref la f40, c'est une caisse de jacky, d'ailleur le peu de f40 qu'on voit, elle sont en sauce tuning ( bleu ciel, blanc etc ) mais puisque elles sont jacky deja a la base on en rajoute pas avec les kits carrosserie

moi je pari que tu est un Jacky

et ta voiture

http://blogsimages.skynet.be/images_v2/000/053/854/20060518/dyn001_original_560_420_pjpeg_53854_818cec80c582b9b6a2d56585f6501248.JPG

mes deux voitures sont :
http://img514.imageshack.us/img514/4310/75929385xf1.jpg
http://img166.imageshack.us/img166/4566/35098816wz0.jpg
pour l'instant c'est du 100% stock mais mon jacky interieur veux prendre le dessus en possant un kit large sur la 02

1. gt-driver Voir le profil de gt-driver
2. Posté le 02 janvier 2009 à 16:34:00 Avertir un modérateur
3. Franchement, il faut avouer

C'est quand meme une voiture de jacky la f40, non ??
Quand on voit les drift en f40, on se dis qu'elle est faites pour ce genre de discpline de jacky
Deja a la base, comme je l'ai dis, elle est reglée en version jacky, pour du drift, des run's etc, mais en plus, niveau look, il y a plein de prise d'aire partout, 2 lateral, c'est quand meme laid, sans oublier la 3 eme sous l'aileron, ainsi que les prise d'air sur la capot, sans parler de l'aileron made in JACKY bref la f40, c'est une caisse de jacky, d'ailleur le peu de f40 qu'on voit, elle sont en sauce tuning ( bleu ciel, blanc etc ) mais puisque elles sont jacky deja a la base on en rajoute pas avec les kits carrosserie

T'en connais beaucoup des voitures de Jacky qui font 324 km/h et qui ont une coque carbon ?

A la base, les ailerons et autres prises d'aire sont là pour améliorer les perfs, par pour impressionner

ben il y en as pas mal des voitures de jacky qui peuvent plus de 300km/h, puisqu toute voiture d'origine peuvent etre du tuning

http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/6/5/9/9/1/FERRARI_NOVITEC_F430_EVOLUZIONE_-_02.jpg