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Liste des sujets

Ferrari

scott-not-ian
scott-not-ian
Niveau 10
04 janvier 2007 à 18:04:21

non,le cayenne est pas une betise,il est neccesaire.

GL_Racing
GL_Racing
Niveau 10
04 janvier 2007 à 18:04:26

À voir, ils ont touché le pactole avec ce Cayenne ! :oui:

joux
joux
Niveau 10
04 janvier 2007 à 19:04:28

TF1 aussi avec la star ac, ca n´empeche que ca reste de la merde :ok:

-RCcarreau-
-RCcarreau-
Niveau 10
04 janvier 2007 à 19:10:58

:oui:

flat-6
flat-6
Niveau 10
04 janvier 2007 à 19:14:36

autre sujet, mais comme on le voit souvent, les ferrari sont légerement sous les performances annoncées (légerment).
Je viens d avoir le dernier flat6, et la GT3 (à prioris, ce n est pas la meilleure porsche: carrera GT/GT3 RS...) officiellement à 310 de pointe, à atteint dans le test 344...
(la enzo etant en principe censcée atteindre 350 :) )

GL_Racing
GL_Racing
Niveau 10
04 janvier 2007 à 19:17:25

:gne:

Avec le vent dans le dos et dans une descente ? :rire2:

scott-not-ian
scott-not-ian
Niveau 10
04 janvier 2007 à 19:22:26

"officiellement à 310 de pointe, à atteint dans le test 344...
(la enzo etant en principe censcée atteindre 350 "

voila bien le seul reproche que je fit aux gt3 : une boite inutilement trop longue.

qu´est ce que je m´en fous d´atteindre 350 km/heure,sur route ouverte,jamais,mais alors la jamais je n´atteindrai une telle vitesse,sans devoir freiner a cause des gens,ou autre chose.
sur circuit,cette vitesse je l´atteindrai encore moins.

alors je ne comprends pas pourquoi porsche ne nous fait pas une boite plus courte,car 350 km.h je ne l´attenidrai nulle part.

parce que la boite de la gt3,je la trouve un petit peu trop longue entre chaque rapport,si au lieu de nous la faire monter a 350,elle montait a 310 réellement,ca voudrait dire que les rapports sont plus courts,et on y gagnerait sur circuit.

KisKool88
KisKool88
Niveau 10
04 janvier 2007 à 19:31:20

Net, vaut mieux gagner en sensations quand t´envoies la sauce plutôt que de monter petit à petit à une vitesse, folle, certes, mais utopique.

Je sais c´est beau ce que je viens de dire :fier:

GL_Racing
GL_Racing
Niveau 10
04 janvier 2007 à 19:33:20

Baf, c´est pas faux en tous cas !! :ok:

flat-6
flat-6
Niveau 10
04 janvier 2007 à 20:09:41

prends une gt3, si tu n a pas de sensas, previens moi ^^

-RCcarreau-
-RCcarreau-
Niveau 10
04 janvier 2007 à 23:02:38

t´as pas dû tout comprendre...

flat-6
flat-6
Niveau 10
05 janvier 2007 à 10:53:10

Une chose m´étonne c´est que toutes les vitesses, sauf la premiere ont été raccourcies...

et aussi, bien qu une utilisation de la gt3 soit tres apropriee, il est logique qu elle ne soit pas totalement optimisée pour, etant donne la presence de la version RS, sans parler des versions course RSR et Cup

scott-not-ian
scott-not-ian
Niveau 10
05 janvier 2007 à 12:55:55

350 km c´est inutile,autant qu´elle aie a 350 km/hr éellement la boite un peu plus courte,on y gagnera sur circuit.

joux
joux
Niveau 10
07 janvier 2007 à 20:37:03

merde j´ai encheri à 3 millions d´euros et le prix de reserve n´est toujours pas atteint :diable:

http://cgi.ebay.fr/FERRARI-ENZO-FXX_W0QQitemZ230073434754QQihZ013QQcategoryZ97147QQrdZ1QQcmdZViewItem

_RCcarreau_
_RCcarreau_
Niveau 8
07 janvier 2007 à 21:21:42

crédible cette annonce?

joux
joux
Niveau 10
07 janvier 2007 à 21:33:44

qui sait ?

scott-not-ian
scott-not-ian
Niveau 10
08 janvier 2007 à 00:10:50

non !!

une fxx n´est pas la propriéte du conducteur,elle est la proprieté de l´usine.
c´est bidon ce truc.

remarque,y a que ferrari pour faire payer une auto 1.5 millions d´euro qui ne peut ni rouler sur circuit ni sur route mais seulement avec autorisation de ferrari. :gni:

tecnobidule
tecnobidule
Niveau 10
08 janvier 2007 à 17:44:03

peut´etre, mais alors quelle caisse :ouch: :coeur:

scott-not-ian
scott-not-ian
Niveau 10
08 janvier 2007 à 22:54:29

bah c´est un monstre ca ouiais,de la a dire qu´elle est belle......

joux
joux
Niveau 10
08 janvier 2007 à 23:35:59

personne n´a dit quelle était belle

par contre niveau efficacité :ok:

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