Je parlais de la F430.
Concernant la testarossa, tu as raison, RC. Cependant, grâce à l´aileron, je pense qu´il y aura un gain en tenue de route non négligeable. De +, j´imagine que tu auras été sensible aux ouïes façon 288 GTO, situées derrière les roues.
Ca promet !
