Salut à tous!

Dans la lignée des événements team JVC organisés tout cet été, je vous propose un retour sur les 24h du Mans de la fin de décennie des années '90, une époque marquée par des luttes intenses au sommet entre Toyota, Mercedes, BMW, Nissan ou encore McLaren.
J'en profite pour ressortir mon affiche du placard:

Pour plus d'équité, l'événement se courra avec le règlement team JVC LM 97-99:

Lest positionné à 0 sauf exception, setup autorisé et préparation interdite:
1000kg / appui maximum: 50av/70ar (commun à TOUT les véhicules)

- Toyota GT-ONE Race Car '99: 525cv
- Mercedes CLK-LM Race Car '98: 575cv
- BMW V12 LMR Race Car '99: 530cv
- Nissan R390 GT1 Race Car '98: 580cv
- McLaren F1 GTR Race Car '97: 585cv / lest à -50 (Présente en tant que McLaren et non BMW)

L’utilisation de micro sera strictement interdite.

La course

Circuit: Circuit de la Sarthe, Cycle Jour/Nuit, météo évolutive
Nombre de tours: 24
Départ: arrêté avec vérification des faux départs
Dates et horaires: Se référer à la liste d'inscription, une nouvelle formule a été mise au point.
Usure: normale
Perte d'adhérence pluie et bord de piste: réaliste
Aspiration: normale
Aides autorisées:
- ABS
- SCT
- Boite auto

Les voitures

Tout véhicule devra respecter la BOP qui lui est attribuée, et chaque véhicule ne peut être choisi que 3 fois dans un premier temps. Essayez si vous le pouvez de vous répartir équitablement sur les voitures proposées.

La faille dévoilée précédemment qui consiste à se mettre hors règlement pour feinter la BOP est interdite... En conséquence, il est interdit de rajouter du poids aux voitures déjà lestées ou non au delà de ce qu'impose la BOP afin de pouvoir déplacer le lest. Il est également interdit d'ajouter tout autre pièce non spécifiée dans le règlement, d'augmenter l'appui aérodynamique au delà de ce qui est autorisé ou d'augmenter la puissance de sa voiture.

Le déroulement

Salon:
La course se déroulera sur mon salon privé. Pensez a m'ajouter en ami AVANT le début des qualifications.

Qualifications:
Une fois qu'une majorité des joueurs sera sur le salon, les joueurs partent un a un sur le circuit effectuer un tour de lancement, suivi d'UN tour de qualification.
Une fois ce tour effectué, quittez la piste, notez et annoncez votre temps dans la discussion instantanée. (évitez d'utiliser ce moyen de communication pour toute autre raison afin de ne pas perturber les joueurs en train de compléter leur tour rapide)
Vous devez absolument revenir au menu principal du salon.

Le départ:
Une fois les qualifications finies, tout le monde est sur le menu du salon. J'annoncerai alors l'ordre de départ. Si erreur, corrigez moi... On sortira alors tous des stands pour s'arrêter dans l'ordre de départ dans la montée de Dunlop. (Veillez à ne pas bouger de votre emplacement jusqu'à la fin du compte à rebours pour ne pas fausser l'ordre de départ.)
Je lancerai alors la course.

Il est strictement interdit de lancer la course à la place de l'hôte. Cela pourra conduire a des sanctions.

Stratégies pneus:

Les 3 types de pneus sec sont autorisés: les Course Tendres, Moyens et Durs
Allocation de pneus pour la course:
- 3 trains de pneus Course Tendre
- 2 trains de pneus Course Dur
- 2 train de pneus Course Moyen

-Vous avez le droit de faire l'intégralité de votre course en pneus Durs ou en pneus Moyens.
-Il vous est en revanche interdit de faire toute la course en pneus Tendres.
-Un train de pneu a une durée d'utilisation minimale de 3 tours (autrement dit, vous ne pourrez faire au maximum que 21 tours en pneus tendres) sauf si la pluie vous impose de changer de gommes avant.

En cas de pluie, si vous êtes obligés de chausser les pneus pour piste humide, le règlement précédent devient caduc.
Mais attention! Faire un Splash & Dash pour passer les pneus Inters ou Pluies à un tour de l'arrivée afin de faire plus de 21 tours en Tendres est strictement interdit!

Résumé photo et ou vidéo:

Comme pour chaque événement team, un résumé devra être effectué. Il sera obligatoire pour la ou les personnes désignées, et à effectuer dans le mois suivant la course (pensez à enregistrer le replay de la course).
Petite modification du règlement habituel afin de désigner l'heureux élu: seul une personne n'ayant pas encore effectué de résumé cet été pourra être désignée. Cela évitera que ce soit toujours les mêmes qui aient à faire des heures sup...

Règlement sportif:

La course doit se courir dans la bonne humeur. Pour cela, vous devrez respecter un minimum les adversaires... Des pénalités pourront être attribuées aux joueurs manquant de fair play, pouvant aller jusqu'à l'exclusion des événements team
- il est interdit de couper
- il est interdit de zig zaguer afin d'empêcher un adversaire de doubler à l'aspiration. Seul est autorisé l'aller / retour réglementaire. Un dernier aller est toléré afin d'être sur la bonne trajectoire pour aborder le virage
- il est interdit de pousser les adversaires
- il est interdit de tasser l'adversaire hors de la piste
- il est interdit de drifter, de faire des donuts, de remonter la piste à contre sens, sauf cas de force majeure. Tout contrevenant sera exclu des courses team

Règles spécifiques au Mans:
Etant donné que les pilotes réels se le permettent, et certains d'entre nous également, la piste sera considérée comme incluant certaines zones décrites après...

-De façon générale, il est autorisé de mordre sur les vibreurs, mais les roues doivent rester sur la piste. Sauf exceptions décrites ci-dessous:
- A la chicane Dunlop, les roues extérieures doivent être sur le vibreur maximum. La zone verte en sortie de courbe est tolérée. Aller plus loin non...
- Dans les esses de La Chapelle, les plots doivent rester en place. Les cônes rouges peuvent sauter.
- Au Tertre Rouge, les roues extérieures doivent rester sur la piste à la corde (vibreur non compris). A l'extérieur, la 1ère zone bleue est tolérée( au delà, il faudra lâcher l'accélérateur pour rejoindre la piste)
- Aux chicanes, les roues extérieures doivent être en appui sur les vibreurs. Plus loin, c'est couper.
- A Mulsanne, toucher les plot est interdit!
- A Indianapolis, faites ce que vous voulez, toute façon, aller sur les zones bleues, c'est perdre du temps (attention toutefois lorsque vous revenez sur la piste, vous n'être pas prioritaire).
- A la sortie des esses Porsche, il est autorisé de frôler le mur à l'extérieur. Il est interdit de mettre les roues intérieures à l'intérieur du vibreur à la corde.
- Dans les virages du raccordement et esses Ford, il doit y avoir à tout moment une roue sur la piste. Les vibreurs sont tolérés, mais ne jouez pas trop avec le feu... Les plots doivent rester en place. Dans le pire des cas, le 1er peut sauter, mais en faire sauter d'autres, et par la suite, profiter de la brèche, c'est subir une sanction.

Les pénalités seront prises par le comité d'organisation et les membres éminents de la team.
Il pourra vous être demandé votre replay afin de statuer sur la pénalité. En effet, celui ci nous prend en compte le lag des adversaires que vous avez éventuellement lésé.

Il n'y aura aucune bonification en temps ou en place pour les victimes d'actes anti sportifs.

Des sanctions prises lors d’événements team antérieurs pourront être appliquées.

Le classement officiel prendra compte des différentes pénalités qui pourraient être infligées.

Amendements au règlement:

Le règlement peut être modifié a tout moment, et sans pré avis, afin de tendre vers plus d'équité, ou pour tout autre motif.
Afin d'éviter les effets de surprise, tout sera posté sur ce topic, à vous de passer régulièrement pour vous tenir au courant.
J'essayerai de faire des recaps réguliers, mais je ne suis pas votre nounou, c'est à vous de vous informer!

Obligations:

Vous vous devez de passez régulièrement sur ce topic et vous tenir au courant des divers amendements.
Vous vous devez d'informer l'organisation si vous ne pouvez participer et retirer votre nom de la liste d'inscription.
Vous vous devez de respecter le règlement.
Si la course fait le plein, et que vous ne venez jamais sur ce topic, vous pourriez être désinscrit au profit de personnes plus actives sur ce topic, sans pré avis.

Inscriptions et horaires:

Elle seront identiques à celles faites dans les courses précédentes, à ceci près que plusieurs horaires vous seront proposées et à renseigner lors de votre inscription. Vous devez renseigner TOUT les horaires auxquels vous êtes disponibles.
L'horaire "A" est PRIORITAIRE!
Si un autre créneau horaire peut permettre de rassembler plus de monde, il sera préféré à l'horaire prioritaire. La date et l'heure seront validées le mardi 27 Août dans la matinée.

Inscriptions: (copiez collez la liste a chaque inscription ET la liste des horaires)

Horaires proposées:

TOYOTA GT-ONE Race Car '99 - (525cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

MERCEDES CLK-LM Race Car '98 - (575cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

BMW V12 LMR Race Car '99 - (530cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

NISSAN R390 GT1 Race Car '98 - (580cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(suomi1) - (Midgard-Albi) - (A/B/C/D)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

MCLAREN F1 GTR Race Car '97 - (585cv - 1000kg / lest à -50 - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

suomi1 Voir le profil de suomi1
Posté le 21 août 2013 à 16:58:48 Avertir un administrateur

Mais attention! Faire un Splash & Dash pour passer les pneus Inters ou Pluies à un tour de l'arrivée afin de faire plus de 21 tours en Tendres est strictement interdit!

Jerry de cette ligne

Je ne visais personne!

Qui a dit que tu visais quelqu'un ?

TOYOTA GT-ONE Race Car '99 - (525cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

MERCEDES CLK-LM Race Car '98 - (575cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
ferrari76 - (ferrari76410) - (Jeudi 29 17h-17h30)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

BMW V12 LMR Race Car '99 - (530cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

NISSAN R390 GT1 Race Car '98 - (580cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(suomi1) - (Midgard-Albi) - (A/B/C/D)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

MCLAREN F1 GTR Race Car '97 - (585cv - 1000kg / lest à -50 - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

Merde j'avais pas vu les lettres

TOYOTA GT-ONE Race Car '99 - (525cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

MERCEDES CLK-LM Race Car '98 - (575cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
ferrari76 - (ferrari76410) - (A/B)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

BMW V12 LMR Race Car '99 - (530cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

NISSAN R390 GT1 Race Car '98 - (580cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(suomi1) - (Midgard-Albi) - (A/B/C/D)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

MCLAREN F1 GTR Race Car '97 - (585cv - 1000kg / lest à -50 - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

Et la liste!!!!!!!!!!!

TOYOTA GT-ONE Race Car '99 - (525cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

MERCEDES CLK-LM Race Car '98 - (575cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
ferrari76 - (ferrari76410) - (Jeudi 29 17h-17h30)
Blue-Hell - (Ahrenan)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

BMW V12 LMR Race Car '99 - (530cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

NISSAN R390 GT1 Race Car '98 - (580cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(suomi1) - (Midgard-Albi) - (A/B/C/D)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

MCLAREN F1 GTR Race Car '97 - (585cv - 1000kg / lest à -50 - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

Bon, faut lire un peu là!!!

Horaires proposées:

TOYOTA GT-ONE Race Car '99 - (525cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

MERCEDES CLK-LM Race Car '98 - (575cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
ferrari76 - (ferrari76410) - (A)
Blue-Hell - (Ahrenan) - (à déterminer)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

BMW V12 LMR Race Car '99 - (530cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

NISSAN R390 GT1 Race Car '98 - (580cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(suomi1) - (Midgard-Albi) - (A/B/C/D)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

MCLAREN F1 GTR Race Car '97 - (585cv - 1000kg / lest à -50 - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

TOYOTA GT-ONE Race Car '99 - (525cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

MERCEDES CLK-LM Race Car '98 - (575cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
ferrari76 - (ferrari76410) - (Jeudi 29 17h-17h30)
Blue-Hell - (Ahrenan)
[_dRaG_] - (drag_izayoi) - (N'importe la quelle!)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

BMW V12 LMR Race Car '99 - (530cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

NISSAN R390 GT1 Race Car '98 - (580cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(suomi1) - (Midgard-Albi) - (A/B/C/D)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

MCLAREN F1 GTR Race Car '97 - (585cv - 1000kg / lest à -50 - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

S - T - O - P !!!!!!!!!!!!!!!

Merde

Horaires proposées:

TOYOTA GT-ONE Race Car '99 - (525cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

MERCEDES CLK-LM Race Car '98 - (575cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
ferrari76 - (ferrari76410) - (A)
Blue-Hell - (Ahrenan) - (à déterminer)
[_dRaG_] - (drag_izayoi) - (A/B/C/D)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

BMW V12 LMR Race Car '99 - (530cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

NISSAN R390 GT1 Race Car '98 - (580cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(suomi1) - (Midgard-Albi) - (A/B/C/D)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

MCLAREN F1 GTR Race Car '97 - (585cv - 1000kg / lest à -50 - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

Horaires proposées:

TOYOTA GT-ONE Race Car '99 - (525cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

MERCEDES CLK-LM Race Car '98 - (575cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
ferrariF70 - (ferrari76410) - (A)
Blue-Hell - (Ahrenan) - (à déterminer)
[_dRaG_] - (drag_izayoi) - (A/B/C/D)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

BMW V12 LMR Race Car '99 - (530cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

NISSAN R390 GT1 Race Car '98 - (580cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(suomi1) - (Midgard-Albi) - (A/B/C/D)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

MCLAREN F1 GTR Race Car '97 - (585cv - 1000kg / lest à -50 - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

Il vous faut intégrer la liste des horaires à la liste d'inscription et vous devez impérativement renseigner TOUTES vos disponibilités avec les lettres associées!!!

Utilisez la fonction "LIRE"!

J'entendais pas là que sauf empêchement tous les horaires me vont.

par là*

Horaires proposées:

TOYOTA GT-ONE Race Car '99 - (525cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

MERCEDES CLK-LM Race Car '98 - (575cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
ferrariF70 - (ferrari76410) - (A)
Blue-Hell - (Ahrenan) - (A/B/C/D)
[_dRaG_] - (drag_izayoi) - (A/B/C/D)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

BMW V12 LMR Race Car '99 - (530cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

NISSAN R390 GT1 Race Car '98 - (580cv - 1000kg - appui aéro max: 50av/70ar)
(suomi1) - (Midgard-Albi) - (A/B/C/D)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

MCLAREN F1 GTR Race Car '97 - (585cv - 1000kg / lest à -50 - appui aéro max: 50av/70ar)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
(ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)
[Non Disponible pour le moment] - (ID JVC) - (ID PSN) - (Horaires préférentiels)

Avec ce règlement pneus, tu vas pouvoir te permettre d'être agressif Blue!