Salut, pour faire des bon tours avec une bm, faud déjà avoir un volant correct (J´ai un thrustmaster à retour de force (je me suis commandé hier un momo(mon thrustmaster par en morceaux(les palettes pour passer les vitesses sont pétés))))
Ensuite, il faud avoir des notions de pilotage du genre :
NE JAMAIS FRENER PENDANT UN VIRAGE
NE JAMAIS destabiliser l´équilibre de la voiture ( ni survirage ni sousvirage, la voiture doit etre neutre pendant tout ton tour lancé)
Une chose très importante : en super tourisme, o pèse 1140 Kg et on a que 275 ch, on a donc peu de reprise, il faus donc privilégier la sortie de virage : c´est à dire, tu dois fréner tôt pour mieux sortir du virage (il faus conserver son énergie cinétique)
Ensuite, lorsque tu arrive à un virage et que tu le passe en tombant un rapport pour te ralentir, c´est très mauvais car ton train avant va se délester et tu aura du sous virage, alors n´hésites pas freine dès qu´il faud ralentir, ça fait passer ton centre de gravité vers l´avant et tu rentre mieux en virage.
EN SUPER TOURISME N´ATTAQUE PAS !! !!
Oui oui, il faud être précis, doux avec les commandes.
Tu doit partir du principe que dès que tu met un acout, c´est mauvais (NE JAMAIS BOULVERSER l´équilibre du véhicule
Un dernier consiel très important:
Tu freiné sur la partie extérieur de la piste tu rentre à la corde du virage le plus tard possible et tu peut laisser ressoortir vers l´exterieur en sortant de virage.
Ceci devrait t´aider un peu sachant que Brand Yatch est un circuit très difficile voire diabolique avec tous ses dénivelés, ses virages en descante...
BON ben avec cette petite formation, tu dois pouvoir taper un 1.38 ou un 1.37.00 sans problème
A un de ces jours
