Tu es dans ton motor-home...
Ta montre sonne il est temps d´y aller
Tu remontes la fermeture de ta combinaison, tu attrappes ton casque et tu sors.
Là un enfant arrive avec son poster et son stylo en disant "plize seur", tu lui signes un autographe puis tu t´engages ds l´allée menant à l´entrée des boxes.
Tu te faufile entre les camions et tu rentres ds le stand le motoriste t´interpelle et te montre la télémétrie de ton équipier qui détient le meilleur tps provisoire de ta Riley & Scott en 3´47"681.
Le team manager s´avance vers toi en te demandant de faire un chrono en moins de 3´55.
La voiture qui se situe devant le box est ravitaillé, on te fait signe.
Tu enfiles tes boule-quiès et ta cagoule puis tu mets ton casque.
Tu te glisses ds le baquet, tu saisis le harnais qu´un mécanicien t´acroches.
Tu pousse les interrupteurs de pompe à essence puis de contact moteur un rugissement te fais vibrer : c´est le V8 qui commence à ronronner.
La voiture est déscendu de ses vérins, tu appuis sur le bouton de limitation, 60, pas +.
Tu tire le levier vers pour enclencher la 1ère des 6 vitesses. Tu caresses l´accelerateur qui te colle au baquet.
La ligne blanche terminée d´un feu vert approche.
T´y voila tu rappuis sur le bouton "speed limit".
Et là ton bonheur se mélange à ton plaisir.
Les tribunes sont remplies mais ton interet n´est pas là.
Tu ne dépasses pas les 6000 tr/min le tps que le monstre chauffe pdt un tour complet.
Ca y est, chicane Ford, tu t´élance dans le double S et tu fonce en enchainant les rapports ds la ligne droite des stands, 285 km/h.
Tu écrases la pédale de frein en prenant la courbe à droite qui te livre au gauche-droite du Dunlop.2G de chaque côté, tu réaccélère dans la descente, 250km/h, S de la foret tu t´engages ds la magnifique cuvette tout en réaccélérant,
Tertre Rouge dernier virage avant LA ligne droite.
Ca y est une Porsche GT2 et la courbe d´Antarès sont là. Une larme te coule le long de la joue tant l´émotion est grande, le V8 hurle au point qu´on croirait qu´une rupture du moteur est proche.
Tu jettes un coup d´oeil aux différents compteurs
il n´y a que le compte tour qui est ds le rouge.
Le restaurant est tout proche.341 km/h.
1ère chicane tu te glisses entre les monstrueux vibreurs. Le tps de reprendre ton souffle et tu te relance en 3ème dans la seconde partie des Hunaudières. A ta droite un Leroy Merlin caché entre deux rangées d´arbres. Tu traverse sans trop pouvoir regardé une Z.I. en foret.
330 km/h deuxième chicane puis tu te relances en 2nde vers la courbe des Hunaudières, au loin la bosse tu anticipe les G que tu vas devoir supporter ça y est tu relaches un peu pour éviter de faire patiner les roues qui décolent de 5cm. Tu montes sur les freins et tu tournes sur la courbe qui t´évite le rond point.
Tu prends ce virage diabolique de Mulsanne et..
une Audi en tête à queue tu fais un écart sur la droite ton coeur vient de prendre 50 pulsation/minute de +.
Pas le tps de s´égarer tu t´enfonces dans la foret qui te conduis à Indianapolis, deux courbes à droites, 340 km/h et voila la courbe à droite tu encaisse les rapports pour passer le virage relevé à 90km/h.petite réaccélération pour ateindre Arnage ou le virage le plus lent. 80km/h.
On repart dans une capagne un peu plus peuplée pour ateindre le virage Porsche qui est l´entrée de la nouvelle portion 300km/h tu lèche le frein pour prendre ce virage à + de 240km/h puis un gauche à 260km/h, tu plonges dans le virage du karting et tu remonte sec en réaccélération ds les 2 S en dévers. petite ligne droite 280km/h.
Voila le Ford premier S à gde vitesse tu glisse sur le gravier, l´arrière décroche, tu soulages pour rattraper le monstre tu prends le second S et tu réaccélère en faisant attention à la ligne blanche et tu t´enfonces ds l´allée que forme les tribunes. tu jêtes un oeil au panneauteur
3´51"147.
IDREAMBUTLIFEISNOTHINGWITHOUTWISHES!
1 petit tour en Caméra embarquée RealPlayer??
http://www.monoli.com/24h/GM/CadillacLMP.mov
