je vais le faire en 2 point 2 mon point de vue :
- Les "+" : autosculpt (même si il est un peu limité), les duels canyon, le système de territoire à conquérir, le pti ps vers nfsu 1&2 avec le drift, la nuit, les vynle superposble et là non limité (exemple :
http://users.edpnet.be/krk/carbon/affichuser.php?username=Naragone), difficulté facile à part le big boss), les perfomances et les carrosserie sont à faire dans le garage, les graphismes, le scénario (suite du Most wanted), le mode police ps tro obligé, les cartes récompenses après les petit boss(avec la carte grise) le mode équipier trés interressant avec les blokeurs (bloquent les adversaires et les flics ds les course), les aspiros (permet de gagner ds la vitesse en prenant leurs aspirations) et les éclaireur (ils te trouvent tout les raccourci de la course) et je termine par les types de voitures, les tuner (RX7,Lancer, skyline, supra...) conduite et caracyéristique neutre pour tout le monde je pense, Les exotiques (gallardo,mercedes, ford GT...) vitesse et trajectoire sinueuse plus dur à effectué, et enfin les muscles car (camaro, corvette, dodge...) accélération monstre mais de nombreux risqueq de faire du flipper dans les virages ou des 180° et 360° (ils font dompter cette conduite, perso je n´y sui pas arrivé)
-Les "-" : jeu tré court au niveau carrière, les caisses bonus ne sont pas toujours jouables en mode carrière et ne sont ps tunable ds le menu principal (exemple audi R8), on ne peut plus faire les petite modif au menu pause, manque des voitures de base comme les 206, les mazda MX5,..., voiture bonus chiante à obtenir (j´y sui encore dessous),manque le tuning avec néons, rétros, phare,etc..., la musique est pas terrible comparé aux autres nfs, boss tro dur comparé à tout le mode carrière, obligé de changer de voiture pour avancé ds le jeu, pas d´amélioration performances spécifique en bonus.
C´est tout pour moi et malgrès tout ça je ne regrette ps mon achat donc c à vous de voir.
