c´est comme je te dit, rien de spécial, je tune la caisse a fond, sans meme choisir les pieces...
il faut penser drift surtout, et en arrivant dans les virages je fait comme ca:
A ~ 160km/h je tourne a fond mais en meme temps je lache 1quart de seconde l´accélérateur et je remet les gaz aussi tot... ca la fait partir bien de travers lol, et quand le mur se rapproche je lache les gaz et je redonne des petits coups quand elle perd de la vitesse...
Le controle c´est la clef.