cool les dfinitions.bon la liste des voitures:2eme partie(avec la 1er partie)

Alfa Roméo :
Brera

Aston Martin :
DB9

Audi :
Audi Le Mans Quattro

BMW :
M3 GTR

Chevrolet :
Corvette Z06

Camaro SS ´67

Chevelle SS (1970)

Chrysler :
300C SRT-8

Dodge :
Challenger

Challenger Concept

Charger R/T (1969)

Charger SRT8

Viper SRT10

Ford :
Mustang GT

Shelby Cobra GT 500

Shelby GT500 (1967)

GT

Koenigsegg :
CCX

Lamborghini :
Gallardo

Murcielago

Lexus :
IS300

Lotus :
Elise 111R (2004)

Europa S

Mazda :
Rx-7

Rx-8

Mazdaspeed3 (2007)

Mercedes-Benz :
CLK 500

SL65 AMG

SLR McLaren

Mitsubishi :
Eclipse (1999)

Eclipse GT (2006)

Lancer Evolution 9

Nissan :
350Z Fairlady Z

Skyline GT-R R34

Subaru :
Impreza STI (2006)

Pagani :
Zonda F

Plymouth :
Cuda (1970)

Porsche :
911 Carrera

Carrera GT

Cayman S

Renault :
Clio V6

Toyota :
Supra

MR2

Corolla (AE86)

Vauxhall :
Monaro VXR

Volkswagen :
Golf R32

ps:vous pouvez me laisser faire la liste avec la 3eme partie ?

rz

On te laisse la faire...

Merci pour l´avoir faite ça evitera de faire les cinquentaine de page de ce topic.

sylvanus, tu décris admirablement le régime moteur..... or le rupteur d´un muscle car est en génral situé vers 6000 tours/ minute, alors que les japonaises dépassent souvent les 8000trs/min, certaines approchant meme des 10000trs/min, alors désolé de te dire que tu ne sais pas ce qu´est le couple (car une GT-R34 a aussi beaucoup de couple, de meme qu´un SLR par exemple, mais elles ont une meilleure motricité grace à leur transmission et leurs trains roulants, ainsi le couple passe mieux).

je suis tout a fait d accord avec mais j ai voulu dire ke les muscles car sont tres brutales a l acceleration !!

les japonaises et autres modeles transmette la puissance moteur au roues moin voilament ke les muscles car tout en restant asser nerveuse a l acceleration

dans un message des pges precedentes (2ou3pages avant je crois),jai vu la bmw m3 gtr 02 dans la categorie exotic.Ya un blem la.C´est pas plutot tuners la m3 gtr?

je vais dire un truc a la limite on s en fou tant kel est presente ces le important

Non
Si je ne me trompe pas, la GTR n´a pas été produit à beaucoup d´exemplaires, pas beaucoup du tout même...ce qui explique qu´elle soit consideré ( et à juste titre selon moi ) comme éxotiques

Wé la GTR est en quelque sorte une voiture d´exeption donc normal !

Ouep c´est ca, alors que si ca avait la M3 CSL elle aurait peut etre été placé dans les tuners (quoique...)

M´enfin bon, personelement ca me sert pas à grand chose de débattre, je serais en camaro ^^

la M3 GTr a été produite à l´origine seulement pour l´homologuation de la version de course pour partciper en endurance (elle devait selon le réglement etre produite à 20 exemplaires au moins, puisque la version course avait un V8, et que les versions routières avaient alors reçus jusqu´alors uniquement des L6). pour finir, BMW ne l´a pas engagé en endurance, hormis pour les 24 heures du Nurburgring, mais une dizaine exemplaires ont été tout de meme produits, avec un V8 dérivé de la version course donc. je ne me souviens plus ddu prix de vente, mais c´était très très cher. d´ailleurs, la version que l´on retrouve dans NFSMW et que l´on a vu jusqu´à maintenant dans les images de NFSC n´est meme pas la version route : on distingue clairement un intérieur très dépuoillé avec un arceau, l´aileron qui est remplacé par un becquet sur la version routière, et une sortie d´échappement latérale, alors que sur la version route, les sorties sont à l´arrière du véhicule.

pour résumer, pour l´instant on a affaire à une vraie voiture de course, et meme si la version route s´avérait etre présente, selon la définition des exotiques que j´ai fait précédemment, elle mériterait tout de meme de rester en exotique

beau discourt

Les tuners peuvent pousser la performence plus loin que les exotique ?

sa dépend de la voiture

Mais en general, ya plus de pieces performence que les exotic ?

le jeu n´est pas encore sortie on peut pa savoir

Au niveau performence, les tuners sont meilleur que exotic une fois boosté à fond, tandis que les exotic sont plus performent au depart ?

je ses pas

Ok

Sûrement plus performant, mais pas plus fiable.