je sai po si ca vs interrese mai bon j le mes kan mm
CT : Comment NFS Carbon se différencie-t-il de NFS Most Wanted et des titres Need For Speed Underground ?
LL : NFS Carbon prend le danger et le caractère illicite des courses et l´augmente par l´introduction des courses de canyons.
CT : L´emplacement a eu un impact énorme dans les ancien NFS. Que ce que vous pouvez nous dire au sujet du "monde" dans NFS Carbon?
LL : NFS Carbon ce déroule dans Palmont City. Cette ville est fortement influencé par des vibrations west coast / Sante Fe mixée un peu avec le haut de Vegas, le tout niché dans les collines de Californie. C´est vibrant, coloré et vivant.
CT : Les courses de Drift sont de retour dans NFS Carbon. Que ce qui change par rapport à NFSU 2 pour ce qui est de la mécanique et la physique ?
LL : Nous sommes vraiment très enthousiaste à l´idée de ramener le Drift, il y a tant de défi et c´est si amusement de faire serpenter votre voiture doucement à travers un ensemble de courbes. Cette année nous avons un bien meilleur système pour calculer les scores.
CT : Que pouvez vous nous dire au sujet des voitures et de la customisation dans NFS Carbon ?
LL : J´adore les voitures qui ont été mises cette année - nous avons une grande variété avec des Tuners, Muscle et Exotics. Les sensations de chacune sont vraiment uniques et la customisation va aussi loin que possible, nous avons une façon totalement nouvelle de modifier les voitures avec Autosculpt™.
CT : Ah, Autosculpt. Je ne peux pas attendre jusqu´à ce que nous puissions en apprendre plus. Passons à un autre sujet, quelles modes de course aura NFS Carbon ?
LL : Beaucoup! NFS Carbon aura le Circuit, le Sprint, Speedtrap, et de nouveaux modes; Canyon Duel, Canyon Race, Drift, Canyon Drift, Time Trial et quelques autres dont nous vous parlerons plus tard.
CT : Pour finir, quel est l´élément qui vous a le plus enthousiasmé au sujet de NFS Carbon?
LL : Une chose? Si c´était seulement une chose, ce serait probablement les Canyon Duel - ils sont si intenses. Vous déboulez à travers ces canyons aussi vite qu´il vous est possible pour rester au contacte de la voiture de tête...
La plus petite erreur et buh au revoir... par dessus le bord... dans un tas de métal et de fibre du carbone.
CT : Aïe!
voila
chui impatient de l avoir LoOl