Le 1.8i est un regal. <3

Je suis allé voir les Gardiens de la Galaxie au ciné...

Best. Movie. Ever. : content:
J'étais plié pendant tout le film.
Ok y'a des moments un peu cucul la praline, mais à chaque fois y s'passe une connerie.

Merci d'avoir photographié la 181. Dommage qu'elle ait des plaques récentes, on aurait potentiellement pu avoir un "20" !

S je dis pas de conneries, je crois que j'ai la plaque d'origine en bois de l'Aronde

En 20 ? Normalement elle doit être au début des Ax.

Cadeau Max.

Jsuis tombe sur elle aujourd'hui

J'ai croisé une Lada aussi la semaine dernière, une break, je ne sais plus son nom.

Sympa cette 112, merci. Elle est de 2005. J'ai dû en croiser trois en France, grand maximum.

Quant à trouver un break Lada, il y a des chances qu'il s'agisse d'une 111, c'est encore la moins rare à côté des Kalina 1117, Priora 2171, ou les antiques 2102 et 2104...

Un jour faudra que je cherche des photos, mon grand père aurait eu en break Nova (2104?), il y a de ça 20/25 ans.

Max C'est soit une Kalina ou une Priora, j'ai du mal à me souvenir laquelle des deux. En tout cas ce n'était pas une 111.

Eric Petite présentation ??

Max: 692 DP 20, c'est la plaque de la Simca.

Sauf que quand j'ai pris une plaque, j'ai vu qu'il y avait un 3 qui apparaissait entre le 6 et le 9, donc j'ai pris le carnet d'entretien, et j'ai vu que sa première immatriculation (1958) était strasbourgeoise.

Ça voudrais dire qu'elle est arrivée en corse vers 1970/1971

Anto

La 2104 s'appelait Nova en Allemagne. En France, elle a gardée son appellation chiffrée jusqu'en 1995, date à laquelle elle a reçu le moteur du Niva et le nom de Kalinka, jusqu'à la fin de son importation en 1998. Je n'en ai vu qu'une seule hors Russie/Ukraine, et c'était justement en Corse (près de Bastelica, pas très loin d'Ajaccio).

La série DP 20 date effectivement du début de l'année 1971. Auparavant elle devait être dans la fin des Ex/début des Fx 67, mais c'est une autre histoire.

Léo

Alors c'est encore plus rare. Les seules Kalina et Priora Break que j'ai vues en France sont celles qui ont été vendues par le garage Lada près de chez moi, et qui tournent encore dans le département (à Nice et à Cannes) de temps en temps...
Il y a d'ailleurs deux agents de la marque en Loire Atlantique (mais pas en Vendée).

Max Elles sont si rares que ça ? Car c'est pas la première que j'en vois, je ne saurai dire où j'ai vu les autres mais je suis certain d'en avoir déjà vu plusieurs.

Et il faudra que je prenne un camion en photo, un fourgon a Pizza Peugeot, AE 2B, ou AD 2B, enfin un truc du genre.

Au fait Max, t'as vu les photos de la Lada Vesta?

Plutôt belle bagnole.

Oui, elle me plaît beaucoup. L'actuel patron du design Lada (Steve Mattin, ex-Mercedes et Volvo) fait du bon boulot.

J'espère que Lada France ne tardera pas trop à l'homologuer lorsqu'elle sera officiellement sortie, et arrivera à préserver des tarifs compétitifs.

Et je prends toutes les vieilles plaques corses que tu puisses trouver.

Léo, les Kalina et Priora sont très rares sur les routes françaises, quelle que soit la carrosserie. On doit en compter environ 250 pour la première et 100 pour la seconde.

Ah tout de même, je ne pensais pas, la prochaine fois que j'en vois une, j'essaierai de la prendre en photo si je peux.