Il y a beaucoup de pony cars de 65 à 75 là-bas en général?
Genre Buick Skylark GTS de 66, Plymouth GTX, Dodge Dart?

Correction, Buick Skylark GS.

Il n'est pas rare de croiser des Camaro, Corvette, Mustang ou Firebird de cette époque. Sinon, j'ai vu hier une berline Chrysler 300 de 1969, ainsi qu'une Plymouth Volaré et une Chrysler Newport quelques jours auparavant, mais c'est un peu plus récent que ta "fourchette".

En revanche, on croise parfois des plus anciennes, souvent à vendre au bord de la route, comme une Chevrolet Impala 62, une Chrysler Imperial Crown 60 et une Dodge Regent 58 hier, ainsi qu'une Chrysler Windsor 51, une Plymouth de la même époque, une Chevrolet Biscayne 63, une Packard 48 (!) ou encore une Chevrolet 56 il y a quelques jours.

J'oubliais une Buick de 1938, mais là on tape dans l'avant-guerre.

Côté anciennes européennes, j'ai vu quelques Jaguar XJ des années 70/80, une MG B, une Fiat 124 Spider, deux Citroën 2 CV, mais c'est à peu près tout.

De beaux spécimens en somme.
J'ai pensé à un truc cette semaine.

La Challenger actuelle, ne me plait pas, l'ancienne si.
J'ai examiné le deux... la nouvelle n'est pas plus haute, elle est plus longue, pas plus large... mais son aspect trapu me dérange et s'avère disgracieux à mon œil...

Et le remède est tout simple : il faut couper le bas de la carrosserie à 5-7 centimètres et diminuer la garde au sol du véhicule pour qu'il trouve cette forme presque élancée gracieuse qu'avait la vraie Challenger.

Oui, tout le monde s'en fout, et je m'en cogne.

Pourquoi tu as quitté World Yassine ?

J'vais dormir, désolé.

"De beaux spécimens en somme"

Tout à fait. Et encore, j'ai oublié une très belle Buick Electra 225 cabriolet génération 61-64.

Quant à la Challenger, je crois que tu as mis le doigt sur cet aspect de la voiture qui me dérange un peu, et qui la pénalise un peu face à une Camaro ou une Mustang. Globalement, sa ligne quelque peu néo-rétro est réussie, mais c'est vrai qu'elle manque de "grâce"... Cela dit, je n'irai pas jusqu'à dire que ta "solution miracle" donnera le résultat escompté.

Moi je pense que si, c'est du simple tuning en somme... se fait bien chez OverHaulin sur Discovery Channel, tu serais surpris.

Je me doute que c'est techniquement possible, mais est-ce que ça serait vraiment beau ? J'en doute un peu.

Ca ne pourrait que l'être... retirer un morceaux à une forme totalement droite ne se voit pas.

A moins de s'y connaitre, ou de voir une vraie et une fausse côte à côte pour comparer, on y verrait rien, et la voiture serait un peu, niveau allure...

comme ca : http://www.seriouswheels.com/2010/r-z-0-9/2010-Racer-X-Design-Cuda-AAR-10-Front-And-Side-1280x960.htm

Ah oui, pourquoi pas.

Bon, tu sais ce que te reste à faire.

B'jour.

https://www.jeuxvideo.com/news/2012/00060215-microsoft-flight-explose-en-plein-vol.htm

Il date de quand ce jeu pour avoir des graphs pareils?

2 mars 2012
C'est pas à celui que tu jouais ?
Ou alors j'ai confondu avec benji.

Oui, c'est moi qui joue à Flight.

Pour ma part, l'Icon A5, le Stearman et Hawaii me suffisent. Quoique, des engins un peu plus puissants ne serait pas en trop.

Mais pour le coup, MS m'a mérité. Car présenter aussi peu de contenu au prix fort, c'est moyen. Ah pardon, c'était dans le but de pigeonner le néophyte de passage.

Il paraît que le GL du jeu est hilarant, faudra que je vérifie ça.

J'ai ris mais sans plus.

Pas trop mal.
Tu n'as jamais essayé de le faire ?