les voitures de course ont une sonde special utilisé aussi pour les prises de vitesse, qui est au millieme de km/h pres

Personnellement, je préfère largement les compteurs à aiguilles. Les digitals, bon, c'est autre chose, mais ... m'enfin ...

pourquoi tu n'aimes pas les compteurs digitales ??

C'est plus précis les compteurs numériques.
J'ai vu un Hummer ce matin.

Je sais bien, je sais bien, mais j'aime bien voir l'aiguille monter ... Je résume, je préfère les compteurs à aiguilles pour une raison que je n'arrive pas à définir. Voilà. Sinon, j'ai fais quelques tours tour dans la Subaru de mon beau-frère. Je précise que ce n'est pas une Subaru normale, juste qu'elle ne fait 215 ch, mais près de 400. Bon, vous allez vous dire : "une voiture de "kéké"", mais ce n'est pas le cas du tout. Il est très sérieux et très prudent. Il se fait plaisir uniquement quand il y a personne et quand les conditions métrologiques sont bonnes. Je précise, ci ce n'avais pas déjà été fait, qu'il est dans un club de japonaises. Et qu'il y a de VRAI voitures japonaises dedans. J’essayerais de prendre des photos de la Sub' de mon beau-frère et l'RX-7 de l'un de ses amis. Pourquoi je dit tout ça moi ? Enfin bref ...

"Je sais bien, je sais bien, mais j'aime bien voir l'aiguille monter"

Je te comprends.

"Pourquoi je dit tout ça moi ?"

Peut-être parce que ça m'intéresse ? Même si questions japonaises, je préfère les raretés des années 70/80, je veux bien une photo de la RX-7.

Quant à moi, j'ai croisé aujourd'hui une Toyota Celica (3eme génération : 1981-1985), une Mercedes 200 D (W123), une Seat Fura, un Renault Estafette, une Autobianchi A112 Abarth, une Lancia Fulvia, une BMW 2000 Touring, une Renault Alpine A310 (les trois dernières étaient apparemment un cours de restauration, et je n'ai pas pu photograpier l'Alpine), un Alfa Romeo AR6 (très, très rare), une Volkswagen Coccinelle, une Skoda Felicia Fun, une Mazda 929 (modèle 1977-1981 ), une TVR Vixen et un Range Rover Onyx.

Chaud ... Et pourquoi dis-tu "parce que ça m'intéresse" ? Pas seulement toi, mais ça aurait pu intéresser quelqu'un d'autre.

Cela m'intéresse aussi

Puis, tu n'as pas besoin de te justifier si ton beau-frère roule vite avec la Sub'

Sinon moi je me sera justifié plusieurs fois avec mon père, mon cousin et un oncle

Hein ? Je n'ai surtout pas dit ça. Il ne roule pas vite. Juste que quand il y a personne à l'horizon, il se fait momentanément plaisir.

C'est bien ce que j'ai dit aussi, tu n'as pas besoin de préciser qu'il y a personne

"Et pourquoi dis-tu "parce que ça m'intéresse" ?"

Je dis ça pour que tu saches que ton pavé n'est pas vain : tu as au moins un lecteur.

Ah ... X2

hey, les gens, j'ai les 2 os du poignée cassés et une double fracture. ^^

En marchant dans la rue, j'ai vu une superbe voiture. (de loin ) Elle avait l'allure d'une Aston Martin en mode berline, mais comme elle ne ressemblait pas à la Rapide...
Elle se rapprochait aussi à une dernière gen de Jaguar ou de Laguna GT.

Je m'approche un peu, et c'était la Jag' XF.

Sinon, j'ai croisé une R18 break (et une R21, mais elle ne compte pas )

"hey, les gens, j'ai les 2 os du poignée cassés et une double fracture."

Aïe. Ça va être sympa pour conduire... Que t'es t-il arrivé ?

je suis tombé en eps et un pote m'est tombé sur le poignée aussi

Première journée en Ébénisterie, résumé court simple et efficace...

-Pas de professeur véreux.
-Pas d'élève insupportable.
-Pas d'électrotechnique.

J'ai additionné, et j'ai obtenue une bonne journée, c'était si rare avant aujourd'hui...
J'ai trouvée ma voie les mecs, champy!

Eric Aïe... Je te souhaite un bon rétablissement

Virus C'est super !!

merci

Et, désolé pour ferrari... des choses qui arrivent, comme mon accident de velo à 60 Km/h

Rooh, mais putain, la chute!!