"Park assist."

Pratique. Moi qui rêve d'une Lada 2107 (aucune aide à la conduite, ni de direction assistée...), ça risque de ne pas être marrant tous les jours pour se garer dans le centre de Nice.

"Je vois pas l’intérêt, c'est trop facile sinon"

C'est bien pour ça que c'est pratique. Même si je ne vois pas ce que ça vient faire sur une voiture d'auto-école : ça ne t'apprends rien.

De série, tu pourrais suivre.
Et puis de toute façon, si je suis assez loin devant, tu n'auras pas de barrages à éviter, non ?

Raj' que je vais conduire avec une Fiat Panda à mon auto-école!?

Il me manque un peu moins de 300 000$ avant d'avoir ma petite anglaise.

le coeff' de gains augmente si on monte en niveaux?

C'est-à-dire ?

MaxFerrari2 Voir le profil de MaxFerrari2
Posté le 7 juillet 2011 à 13:44:03 Avertir un administrateur
Même si je ne vois pas ce que ça vient faire sur une voiture d'auto-école : ça ne t'apprends rien.

--> Ben justement c'est ce que je voulais dire, ça n'a rien à faire dans une auto-école.

On est d'accord.

Plus on grimpe en niveau, plus les gains deviennent important?

J'ai owned un mauvais perdant. ("victoire" était pour une autre course.)
http://s3.noelshack.com/om/old/up/nfsw002-65a1831e7.jpg

On a besoin de + de rép pour monter les niveaux donc on fait plus de courses et on gagne plus d'argent oui.
C'est 125 000 rép pour le niveau 35 au fait.

Chaud la pièce de merde que j'ai remporté! http://s3.noelshack.com/o/old/up/nfsw003-a1d4d75e19.jpg

Tiens, Léo est en ligne.

Là, c'est bien...
http://s3.noelshack.com/o/old/up/nfsw004-9da8b1a744.jpg
Et il y avait un connard en Mazda (à gauche du screen) qui a essayé de me plaquer contre le mur. On a fait un coude à coude sur 200m avant de piller et qu'il se prenne lamentablement le mur dans laggle.
J'en ai profité pour lui lâcher du poivre.

aujourd'hui, vu deux ferrari F430, dont une scuderia. Une sortais du peage, en pleine acceleration.

Une Audi R8 spyder

• S'essuie ma bpuche de la *

Une concession de Porsche. Pleins de porsche en ville (y a plus de porsche que Peugeot, j'ai l'impression, maintenant.)

Une concession de jaguar avec pleins de jaguar.

J'avais pas vu qu'on pouvait voir les stats en mettant le curseur de la souris sur al flèche.
Alors, rassuré sur l'argent ?

Ça va mieux avec 147 000$.
Une bande de cassos m’empêchaient de les dépasser permettant au type qui était en tête de prendre plus d'avance.
Ils se sont crashés tous les deux et j'en ai profité pour rattraper le type. Malgré toutes mes catapultes, aimants, boost... je ne l'ai pas dépassé. Je lui collais au cul, mais il avait des performances de malade. http://s3.noelshack.com/o/old/up/nfsw005-54beb9fb15.jpg

De malade ? Ma Silvia est bien meilleure que ça.

Putain ca rame une Silvia...En plus avec mes stats

203/133/180

133?
La mienne a 214/193/192. Mets un peu plus d'accélération.

sidi_yassine Voir le profil de sidi_yassine
Posté le 7 juillet 2011 à 14:00:39 Avertir un administrateur
MaxFerrari2 Voir le profil de MaxFerrari2
Posté le 7 juillet 2011 à 13:44:03 Avertir un administrateur
Même si je ne vois pas ce que ça vient faire sur une voiture d'auto-école : ça ne t'apprends rien.

--> Ben justement c'est ce que je voulais dire, ça n'a rien à faire dans une auto-école.

2 raisons :

-Mon moniteur aime bien se la paytay en voiture. Il l'as acheté tout équipé je suis sûr, et comme moniteur d'auto école ça paye bien, il n'y a pas eu de problème pour sortir le fric.

-C'est aussi sa voiture de tout les jours. Il y a même un siège bébé à l'arrière pour ses gosses. Il ne l'utilise pas que pour l'auto école, il part en vacances avec, il va faire ses courses avec... Il lui suffit d'enlever le machin sur le toit (il n'y a pas d’autocollants sur les portières), et ça fait voiture de tout les jours (à part les pédales côté passager. ) mais ça vous pouviez pas savoir.

Il a une "double-commande" comme voiture de tous les jours ?