=THE MAG=
N°17
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ASTON V8 VANTAGE ET DB9: LES MEMES EN MIEUX!
La petite Aston va se refaire une santé, bien que déjà éclatante...
Le V8 passe de 4.3 à 4.7 de cylindrée, la puissance de 385 à 420 ch (comme l'Audi R8...), et le 0 à 100 serait abattu en 4.7 secondes.
A l'extérieur, rie de nouveau, si ce n'est l'apparition de nouvelles jantes, en 19 pouces.
Quand à sa grande soeur, elle gagne 20 ch pour atteindre 470, de nouvelles jantes et...c'est tout.
RENAULT LAGUNA COUPE: BRAVO LE LOSANGE!
Ca y est! Elle est officielle! Voici 15 photos HD pour j'admirer, mais déjà, parlons moteurs!
La Laguna Coupé sera équipée des 4 roues directrices et de deux V6. Un V6 DCI de 235ch et 450 Nm de couple et le V6 3.5 de la Vel Satis développant 240 ch et 330 Nm de couple. Côté perforamance, le 0 à 100 est annoncé en moins de 7 secondes.
Elle mesure 4.64 m de long, 1.83 de large et 1.40 de haut. A titre de comparaison, la 407 Coupé fait 4.82x1.87x1.40.
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MERCEDES CLASSE G: ENCORE UNE EVOLUTION!
Le tout-terrain Mercedes, sorti en...1979 se fait un lifting pour l'année 2009.
ce restylage concerne l'extérieur ou on trouve une nouvelle grille de calandre et de nouvelles jantes.
Le moteur, est quant à lui encore plus puissant avec 382 ch sur le G500, soit 90 ch de plus!
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PEUGEOT 407: LEGER RESTYLAGE
Encore un! Après les Aston et le Classe G, c'est la berline au lion qui se refait une jeunesse! Il faut dire, qu'il était temps, après presque 4 ans!
Parmi les évolutions, on trouve les phares arrière, le bouclier arrière, les rétros, et les baguettes de protections latérales.
Niveau moteurs, le 2.0 Hdi développe 4 chevaux de plus (140) et un 2.0 fonctionnant à l'E85 fait son apparition.
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FORD KA 2: LA VOICI!
Fini le kinetic design cher à Ford! Faut dire que c'est pas plus mal, vu la première génération...
Cette Ka 2, basée sur la Fiat 500, reprend la calandre béante de la Fiesta, mais c'est plus curieux, un air de Corsa, et vagueùent de Clio à l'arrière.
Même si je n'aime pas la 500, sa ligne est plus harmonieuse que celle de la Ford!
La Ford sera présentée officiellement en septembre à Paris, et construite dans l'usine Fiat de Tychy, en Pologne.
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AUDI A5 CABRIOLET?
Il semblerait qu'Audi veuille enlever le toit de la gamme A5. Qui dit gamme A5, dit S5! C'est précisement un photoshop sur base d'A5 que je vous montre ici.
Il semblerait aussi que le cab' soit prévu pour l'été 2009. Cependant, attentio à la ressemblance avec le coupé A4.
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UNE ZONDA DE 750 CH!
Il faut dire que c'est une Zonda très spéciale...la "Cinque", limitée à...5 exemplaires.
C'est toujours le V12 7.3 qui est sous le capot, mais il est poussé cette fois à pas moins de 750 ch soit 90 de plus que sa compatriote la Ferrari Enzo.
Le prix est annoncé aux alentours de 800 000€.
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CAYENNE DIESEL: 320 CH QUAND MEME!
Et oui, Porsche se met au diesel...heuresement que Rod ne nous lit plus, ça ne lui aurait pas trop plu...
Bon, sous le capot du SUV allemand, on va retrouver le V6 Audi TDi de 240 ch, mais gonflé pour l'occasion à 320 ch!
L'objectif de Porsche est de proposer un Cayenne offrant une consommation ramenée sous les 10l au 100 km.
RENAULT MEGANE 3: J'ADORE!!
C'est sûr, ces photos sont à 100% celles de la Mégane 3, qui sera présentée au Mondial de l'Auto à Paris en septembre.
Et bien je dis encore une fois bravo à la marque française. D'ores et déjà, la Mégane s'affiche comme une des (la?) plus belle de sa catégorie! La 308 à du souci à se faire!
On peut voir que Renault change complètement de style par rapport à l’actuelle génération, déjà très originale à sa sortie en 2002.
Nous avons aussi deux photos de l'intérieur, de deux niveaux de finition différents, mais place à l'image!
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LES VOITURES DES FOOTBALLERS FRANCAIS
Bon, je n'avais pas trop d'idée pour l'article (merci Bibz), mais voici quand même un petit sujet (peu complet désolé) sur les voitures de ces joueurs qui gagnent des millions...
Commençons par un lyonnais, Karim Benzema:
Sa voiture de fonction est une Audi S5, discrète mais classe, équipée d'un V8 4.2 de 354 ch. Sinon, il au aussi une BMW M6 personnelle, de 507 ch.
Ensuite, William Gallas, d'Arsenal:
William ne s'embête pas, Mercedes ML 63 AMG de 510 ch pour aller à l'entraînement et SLR de 626 ch pour les week-ends...Ca fait 1136 ch dans son garage!
Le Marseillais Djibril Cissé:
Cissé roule en américaine et il adore le tuning. Chez lui, on trouve Chrysler 300C, Hummer H2, Chrysler Prowler, Shelby GT500 1967, Ford Mustang Shelby GT500 2007, et Dodge Ram SRT-10. Il a aussi un anglaise, et c'est une Bentley Continental GT.
Thierry Henry, du Barça:
C'est sûrement le joueur avec le meilleur garage: Mercedes SLR, Aston Martin Vanquish S, Porsche Carrera GT, Ford Mustang 1964 et Audi Q7 de fonction...
Et pour finir, Nicolas Anelka, qui est à Chelsea:
Pour bien commencer, une Ferrari 360 Modena. Ensuite, une Porsche 911 et une Aston Vanquish. Et pour bien finir, il s’est payé une Bentley Continental GTC...
Et voilà, je vous laisse compter combien d'argent ça représente...