Voici les deux autres couvertures que j’ai préparé :

http://img212.imageshack.us/img212/7676/themag42vx4.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/7434/themag43iy1.jpg

Donc l'autre je l'ai déjà poster !

Je préfère la 1ere.

bon poster moi ce que vous vouler poster
moi le mag arrivera a 13heur
pile!!!????je suis pas sur

alors poster moi vos exploit vos dessins votre argent
nan je deconne

OK!

J'ai un blème pour mon dessin (je n'ai pas de quoi finir une partie essentiel) sa sera pour le prochain mag...

Domage !

ton chien la manger

ou tu la confondue en allant au toillette

http://img201.imageshack.us/img201/7434/themag43iy1.jpg

A l approche des vacances malgré que c est toujours pas l été mais on sort peu a peu de l hiver avec ces rhum et ces grippes
Je vous est conçut un nouveau numéro qui fait a peu près 10 pages
Car certaine personne trouve qu il y a trop a lire
Alors je vous est fait plusieurs article ni trop long ni trop court

Je vais vous laissai lire !!! Et bonne lecture!!!!!

*BMW CONCEPT CS*

http://www.historiasdelmotor.com/images/2007/04/bmw-concept-cs-1.jpg
Belle voiture ?
Cette BMW se faisant appeler BMW série 9 avec ses 5.11mettre de long pour 2.23metre de large set ses 1.36 mètre de haut
A bord, et contrairement à une Série 7, on est assis en position basse. Ce qui n'empêchera pas les occupants d’apprécier d'un espace intérieur généreux, en particulier à l'arrière, grâce aux assises individuelles
Cette voiture a des lignes assez fluide et un peu des ligne des Aston martin
http://image.blog.livedoor.jp/decobocobo/imgs/4/4/44dccd49.JPG
Qui lui donne un petite touche futuriste
Vu l aspect de cette beauté on pourrait sous entendre les perf de la voiture,malheureusement, BMW ne dévoile rien sur les motorisations du concept. On aurait pourtant aimé apercevoir le V10 5.0 de 507 ch des BMW M5 et M6
Une voiture qui mérite d etre un jour a nouveau sur =The mag=pour plus d infos

• PARIS TUNING SHOW*

Le paris tuning show est le rassemblement de tuning ou les meilleur voiture de l Europe se rencontre
Cette année(2008)le paris tuning show se déroulera du vendredi 29 février au lundi 3 mars de 9h30 à 19h, nocturne jusqu’à 22 h le vendredi
A se rassemblement il y aura beaucoup de monde
Des exposants,des constructeur la plupart vienne pour montrer la version sport de leur marque
Il y aura du drift,moto, démonstrations de voiture de compétition en présence des meilleurs pilotes des drags et plein d autre animations…
toutes les facettes du sport mécanique issu de véhicules de série sont présentes au Paris Tuning Show.
toutes les tendances majeures du tuning avec les plus grandes marques,
Et si vous voulez acheter des jantes 20pouce sa sera également possible comme toute les année il y aura des marchands
Pour ceux qui aimerai y aller voici les prix
Plein tarif : 12 €
Tarif groupe : 10 €
(à partir de 10 personnes, uniquement sur réservation)
Tarif collectivité : 9 €
(à partir de 20 personnes, uniquement sur réservation)
Tarif enfant (de 6 à 11 ans) : 8 €
Salon déconseillé aux enfants de moins de 6 ans

Depuis l’avènement de la Mercedes CLS, la nouvelle carrosserie tendance, c’est le coupé quatre portes. Il y a deux semaines, Volkswagen nous présentait une même version "populaire" (32 000 €*) avec sa Passat CC. Mais c’est un modèle autrement plus exclusif que viennent de débusquer nos chasseurs de scoops. Les – très fortunés - amateurs de belles anglaises peuvent se réjouir, l’Aston Martin Rapide sera bientôt produite. La preuve en photos. L’avenir de cette version rallongée de la DB9, présentée sous forme de concept-car en janvier 2006, avait été remis en cause depuis le rachat de la marque en mars 2007. Fidèle aux lignes du prototypes, cette berline de 5,01 m viendra donc rivaliser, fin 2009, avec la Maserati Quattroporte et la futur Porshe Panamera. Equipée d’un 6.0 V8 de 480 ch, elle s’affichera à environ 240 000 €*.

• Estimation Auto Plus.

http://img171.imageshack.us/img171/2382/numriser0002hr3.jpg
http://www.onlydreamcars.com/wallpapers/AstonMartinRapide06_3.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/2006geneva/aston_rapide3.jpg

* Corvette vs viper*

La corvette aussi puissante que sa rival la dodge viper?
http://www.motordesktop.com/wallpaper/sportscars/Chevrolet%20Corvette%202005%202%20-%201024x768.jpg
http://firsttraderegistry.com/forsale/1_07/96viper/1996%20Dodge%20Viper%20GTS%20017.jpg

La Chevrolet Corvette est une auto américaine célèbre, lancée pour la première fois le 30 Juin 1953 à Flint La première Corvette comportait déjà de nombreuses innovations : c'était la première voiture de série dont les lignes étaient directement issues d'un concept car, et surtout, c'était la première voiture de série à posséder une carrosserie en fibre de verre La première Corvette. Dénommée « straight-axle » par les initiés, reste indissociable de l'image de l'Amérique des années 1950. 1953
http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/3/8/5/4/9/CHEVROLET_DSC04417.jpg
Mais notre sujet n est pas de raconter l histoire
Mais de dire qu elle est la plus puissant entre ces deux déesse du bitume aujour d huit
C est simple pour pouvoir rivaliser avec ces supercars, les ingénieurs de GM ont doté leur bolide d'un tout nouveau V8 LS9 de 6.2 de cylindre qui produit 620 ch soit plus de 100 ch au litre. De quoi permettre à la ZR1 d'offrir un couple gigantesque de 823 Nm et d'abattre le 0 à 100 km/h en à peine 3,7s. Un chrono notamment rendu possible par le nouvel étagement de la boîte de vitesse.
http://www.thetorquereport.com/lenoc6rs001.jpg
Tout cela s annonce difficile pour notre concurrente la viper
Mais non
La viper sort de son lots grâce a la Viper Venom 800R forte 810 ch à 5 500 tr/mn pour 1 098 Nm de couple à 4 200 tr/mn
le V10 permet de obtenir des performances hallucinantes avec une accélération de 0 à 96 km/h en seulement 2.9 secondes, le quart de mile en 10.88 secondes à une vitesse de 219 km/h et une vitesse maxi de 370 km/h
Inutile de vous dire que le moteur doit être gonflent a bloc
http://www.supercars.net/PicFetch?pic=2005_hennessey_viper_srt10_venom_1000-3.jpg
http://img388.imageshack.us/img388/1676/vpermodfye78hg.jpg
Voila un topo
Ces deux voiture sont bien différente et on un style bien a eux ce qui forge leur caractère
Voila deux constructeurs qui peuvent être content d avoir fait des voiture qui sont mythique et qui le resterons

*Un point sur les européenne sportive*

Ou en ait a l heure actuelle ?????:
Audi
La Audi A4 est lancée sur le marché avec cinq moteurs puissants et discrets. Ces moteurs sont tous à injection directe, les deux quatre cylindres ainsi que les moteurs V6 TDI marchent avec suralimentation par turbocompresseur
Le nouveau 3.2 FSI qui fait partie de la famille des moteurs Audi modernes version V est le moteur le plus puissant de la nouvelle A4. 265 ch grâce a un couple entre 3000 et 5000 tr/min. Il fait grimper à 100 km/h l’A4 3.2 FSI quattro à boîte mécanique en seulement 6,2 secondes, sa vitesse maximale est limitée à 250 km/h. Une variante sera proposée dès 2008 combinée à la boîte tiptronic à six rapports et principalement avec transmission intégrale quattro
http://www.otocenneti.com/wp-content/uploads/2007/09/audi-a4-2008-6.jpg
http://toolbox.advisa.fr/gdc/polygone.marques.266/media/art.img/8.jpg

Ferrari
Avec son V8 la F430 Scuderia s'offre un 0 à 100 km/h en seulement 3,6 s, autant de la Porsche 911 GT2. Le V8 délivre en effet 510 ch à 8 500 tr/min, et 118 ch au litre, pour une vitesse maxi atteignant les 320 km/h. son couple atteint au maximum 5 250 tr/min
http://www.newswheel.com/files/Ferrari/F430/F430_Scuderia/2007_ferrari_f430scuderia1-1.jpg
Une belle italienne qui montre avec sa splendide peinture rouge
http://mitsuru-1029.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/08/13/ferrari_430_scuderia_082.jpg

Volskwagen
http://www.xelopolis.com/photos/gal/Volkswagen/Volkswagen_IROC_Concept_2006/Volkswagen-IROC_Concept_02.jpg
Cette voiture qui s inspire un peu des ligne asiatique vas bientôt voir le jour
Avec ces différent moteur du 1.4 l TSI (170 ch) au 3.2 l V6 (250 ch) en passant par le 2.0 l FSI (200 ch). Pour la catégorie TDI, les blocs 2.0 l 140 ch et 170 ch seront disponibles,cette voiture pourra coûter devrait être de l ordre de 25000euro
Une belle voiture un peu sportive sans pour autant coûter une fortune
http://www.autowallpaper.de/Wallpaper/VW/vw_iroc/bilder/vw_iroc_4.jpg
Opel
Opel lancera un nouveau roadster pour l’été prochain. L’Opel GT propose en effet une solution plus civilisée que le très turbulent Speedster qui doit tirer sa révérence
http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/61/opel_gt_2007_23.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/09/opelgt07_05.jpg
Sous le capot vit un 2.0 litres essence turbocompressé de 264 chevaux alimentant les roues arrière. Le tout est accouplé à une boîte manuelle à 5 rapports, Ce moteur aime vous permettra d’atteindre 100 km en un petit plus de temps qu’une Porsche Boxster.

Bénéficiant d’un train avant parfaitement guidé, la Opel GT reste correctement agripper à la route tout en procurant un niveau de confort bien supérieur à celui du Speedster.
http://www.garage-henggi.ch/bilder/bilder/opel-gt-gross-2.jpg
http://www.wallpaper.net.au/wallpaper/automotive/Opel%20GT%202007%202%20-%201024x768.jpg

…………….Peugeot
Avec sa 308sw http://www.rsportscars.com/foto/12/308rcz07_11.j
Plus large (+ 25mm) mais aussi plus longue que sa berline dont elle dérive, la Peugeot 308 RC Z s'apparente à un concept de coupé 2+2 tri-corps au style très dynamique. La face avant reprend en grande partie le dessin de la berline mais se distingue par un bouclier plus aiguisé au niveau de la forme de l'entrée d'air et des antibrouillards.
http://blogs.ideo.ro/supercars/files/2007/07/308rczhi001.jpg
http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2007/08/peugeot308rczconcept.jpg
Les flancs très sculptés dans leurs parties basses, le dessin des ailes très marqué et la double sortie d'échappement centrale renforcent, quant à eux, le caractère sportif du concept.

Sous le capot, la 308 RC Z est animée par le 1.6 THP à injection directe d'essence qui équipe notamment la 207 RC et la Mini Cooper S. Développant 175 ch à l'origine, les motoristes ont retravaillé le calibrage moteur pour porter la puissance à 218 ch. Grâce au turbocompresseur, le couple maximal atteint 280 Nm (300 Nm provisoirement), tandis que les consommations de carburant restent relativement faibles puisque Peugeot annonce une consommation mixte de seulement 6,7 litres au 100 km.

Accouplée à une boîte à six rapports totalement inédite, la 308 RC Z roule à plus de 235 km/h en vitesse de pointe et ne réclame que 7 secondes pour atteindre les 100 km/h depuis l'arrêt. Pour obtenir de telles performances, les ingénieurs ont allégé au maximum le poids de la 308 RC Z en utilisant des matériaux légers tel que l'aluminium, le carbone ou encore le polycarbonate. Résultat, la 308 RC Z ne pèse que 1200 kg à vide.

Voila pour les européenne

A présent the mag vas vous faire part de la Toyota supra

La supra est une voiture de grand tourisme belle est charmante avec de belle lignes sportives produite par le constructeur japonais Toyota , à partir de 1979 jusqu'en 1998. Elle a existé en 4 générations successives.
La Supra a été crée par Toyota pour rivaliser avec la skyline ainsi que les Mitsubishi 3000GT, Honda NSX , Mazda RX7 ou Nissan 300ZX. Qui sont quand même des voiture assez puissantes
La MK4 est donc la dernière Supra à avoir été produite à l'heure actuelle, en attendant une possible descendante.

Son moteur (le 2JZ) développait 220 ch en version atmosphérique (2JZ-GE) et 330 ch en version biturbo (2JZ-GTE).
6 cylindres en ligne 24 soupapes de 3 litres atmosphérique (2JZ-GE)

Twin Turbo (2JZ-GTE) couple : 440 Nm à 4800 tr/min Puissance : 220 ch (atmosphérique)
330 ch à 5600 tr/min (biturbo)

transmition : manuelle à six vitesses Getrag pour la TT et manuelle 5 vitesse pour la N/A propulsion
Longueur : 4 520 mm Largeur : 1 810 mm Hauteur : 1 275 mm Empattement : 2 550 mm

Poids : 1 615 kg

Prédécesseurs : Toyota Supra MK1, Toyota Supra MK2, Toyota Supra MK3 Successeur : Accélération : 0-100 km/h en 5,6 s - 400m DA en 13.8 Vitesse : 478 km/h mais plafonné à 512 km/h -
http://www.fantom-xp.com/wallpapers/17/Toyota_Supra.jpg
http://www.sonid.dk/images/cars/mk3/1992_toyota_supra_630_rwhp_-_4.JPG
http://www.drom.ru/gt/pictures/supra2.jpg
http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/1/3/7/9/1/SUPRA_DSC06329.jpg
http://www.dailymotion.com/video/x1teh8_1054-ch-supra-turbo-gt4780_auto

Nous allons aujour’ hui vous faire voire le vrai tuning

Le tuning est la modification d'un véhicule de série , par remplacement d'une pièce pour des raisons d'esthétique et de performances, etc ...
Le terme tuning provient du verbe anglais "to tune" qui signifie accorder
Il se caractérise en général, par l'installation d'accessoires intérieurs, extérieurs, de pièces mécaniques ou électroniques pour modifier le véhicule
A son début le tuning n'était qu'une simple amélioration d'une voiture. Peu à peu le tuning s'est recentré sur la préparation moteur de leurs véhicules. Les préparateurs préparer la mécanique des moteurs afin d'améliorer les performances générales du véhicule, tout en les gardant utilisables dans la circulation.
Depuis maintenant plus d'une dizaine d'années, le tuning ne concerne plus seulement la préparation moteur, mais comporte également une recherche sur l’esthétique de l auto et l'ajout d'équipements
http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/7/1/9/9/1/Paris-Tuning-Show-12.jpg
http://dreamcars.nfscenter.net/upload/clanky/supra_tuning.jpg
http://hordeofwolves.free.fr/gal/chambley_2006/village_pro/nissan_200sx_dub_style_1.2.jpg
http://www.hartwheels.co.jp/download/0409/hart0409_nocalendar.jpg

Chaque région de notre planète contient plusieurs style de tuning qui leur sont propre

Aux states
Le hot road, ce style n'est ni plus, ni moins que les prémices du tuning. Ce style s'effectue principalement sur les modèles d'entre deux guerres. Par exemple, les Ford 32, et 33 sont très présentes dans ce mouvement. "
http://blogsimages.skynet.be/images_v2/000/050/937/20060326/dyn006_original_1024_768_pjpeg_50937_6007b6ae99439e4047ec2faf889c3111.jpg

Le pro touring, ce style s'effectue sur les anciennes américaines, à savoir les muscles cars. La modifications moteurs y est fréquente, notamment étudié pour les dragsters. Les intérieurs cuirs font parfois leurs apparitions drag. On retrouve aussi souvent un jeu de jantes 17 à 20".
http://www.martzchassis.net/mbeauch.jpg
http://image02.webshots.com/2/6/91/60/46769160NhLiTK_fs.jpg

le lowrider inventé par les Latino- de la côte Ouest, disposant notamment d'une suspension hydraulique qui leur permet de se lever et de se baisser, et parfois même de réaliser des sauts, donnant lieu à des concours se disputant avec des voitures modifiées. Ces modifications sont généralement appliquées sur les voitures moyen de gamme des années 1970 à 1990. Les peintures y sont souvent spécial et extravagante
http://starscompanywear.car.com/WALLPAPERS/LOWRIDER.jpg
http://mboesch.ch/Wallpapper/pics/WallpaperLowRider.jpg

le DONK’s issu du sud des États-Unis dont la caractéristique majeure est d'ajouter des jantes et des pneus démesurés sur des modèles de voitures moyen de gamme des années 1960a 1990, dotées de peintures fantaisistes. Ce style est apparue en 2004 sur la côte Sud Est des STATS.
http://www.bombigsplace.de.de/fotoalbum/video/donk3.JPG
http://www.vulnerable.org/gallery/albums/donk/100_2911.sized.jpg

le DUB, une tendance de personnalisation très haut de gamme, sur des voitures elles-mêmes haut de gamme (notamment Chrysler 300, ou SUV ) ; la caractéristique la plus notable des voitures DUB est la pose de jantes de grande taille. Les équipements intérieurs sont souvent très luxueux (multimédia / vidéo). Le terme "dub est en fait provient de "Dubble", 20 pouces
Se style de tuning est l un des style le plus chère
http://img263.imageshack.us/img263/6489/41024x768vj6.jpg

Au japon
Il y existe de nombreux styles différents, mais ils sont dans leurs grandes majorités voués à une utilisation sportive. Le tuning au Japon est très associé au sport automobile
le VIP ce style de voiture consiste à personnaliser une voiture de luxe japonaise (Lexus GS300 par exemple). Il a notamment été créé par les yakuzas (mafia japonaise). On y ajoute des jantes de grande taille, souvent 12" de largeur et une suspension courte. Le moteur est très souvent également modifié
http://i37.photobucket.com/albums/e60/googookid/DSC01285.jpg
Le DRIFT n est pas un style de tuning mais un sport automobile ou il faut déraper dans les virage en faisant patiner la voiture et en faisant brûler la gomme
Se sport et lui-même sortit d un style
Au départ le drift était un sport automobile illégal
Les drifteur faisait jouer leur voiture dans les montagne
http://mrci.free.fr/photos-g/albums/65/pts-2007-drift_09.jpg
http://www.drifting.es/fotos/coches/mazda/rx-7/rx-7-2.jpg

En Europe

Le germans look on parle ici de tuning "sobre". les modifications sont légères, et on recherche l'homogénéité. Les bases sont allemande. Les modifications courantes sont : un rabaissement de la garde au sol, des jantes à déports, un désiglage, un intérieur refait, mais sans exubérance. Ce style est parfois tellement sobre qu'il ne se remarque presque pas.
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01616/06.jpg

Le tuning espagnol , est un style complètement à l'opposé du german look. Il se pratique en Espagne, d'où sont nom, mais ce style commence à traverser les frontières. Les bases sont souvent méconnaissables. En effet, vraiment tout est revu, et on pioche parfois dans les éléments d'un autre modèle. Les peintures y sont très vives, et souvent accompagnées de décorations du type "flamming", ou "tribal", bien que beaucoup d'autres styles de décoration existent. Les bases sont aussi très souvent élargies, ainsi une 206 pourrait facilement faire 2,20 m de large. Une autre particularité, est que les lignes sont très souvent lissées et arrondies.
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/127761/P1011964.jpg

Voici la plus basse voiture au monde qu’une personne peu conduire :

Mais the mag ne vas pas vous laisser simplement une bête leçon de tuning
Il vas vous en détailler une pour le fun(j ai que sa a faire et puis il faut que le mag marche!!!!!)
Alors je vais vous présenter une Honda civique
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=udq28kal.jpg
http://www.imagup.info/im/images/03/1182019720_dsbs.jpg
Avec sa belle couleur orange et un kit sympas a voir
Voici la liste de la civique :
Carrosserie:

- pare-chocs avant type RX8
- pare-chocs arrière versus fourni par STREET RIDER
- kit large wing west fourni par STREET RIER
- lissage du coffre
- Suppression des répétiteurs latéraux
- Suppression des baguettes de protections latérales
- Suppression de l'antenne de toit et mise en place d'une antenne d'interieur
- modification de la calandre
- Feux avant fond noir
- Feux arrière type bm
- Compartiment moteur noir mat
- Peinture sur mesure orange nacrée by garage PARADISE ART goos en gohelle (59)

CHASSIS:

-Suspensions pneumatiques airlifte fourni par STREET RIDER

JANTES ET PNEUS:

-Jantes TEZZEN en 8.5 X 20"
-Pneus bridgeston 225-30/20

INTERIEUR:

-Sellerie semi full en cuir crème et noisette fait par GRESSINO (gressino.fr)
-Modification de la console centrale pour déplacer le poste

SON ET MULTIMEDIA:

-Source Alpine 9812RB
-poste écran motoriser
-écran 9" intégrée dans le coffre
-Kit éclaté avant Starsound gamme pro
-Ampli starsound SSA-3602
-Ampli starsound SSA-852
-1 sub starsound SSWD-1910
-Lecteur dvd pyle intregre dans la boite a gants

http://img134.imageshack.us/img134/3050/civicxtremeoq7.jpg
http://img216.imageshack.ck.us/img216/336/153bishz0.jpg

http://www.autoexpress.co[...]_photo_208527_5.jpg

Lorsque Andy Sauders a fabriqué la plus basse voiture du monde, il avait tout prévu, sauf un petit détail : impossible d’y faire tenir son 1,92 m ! Malgré toutes ses contorsions, le mécanicien anglais n’a pas pu se caser dans l’étroit habitacle, qui culmine à 55,6 cm du sol. Dépité il a dû laisser le volant à un ami moins baraqué !
Pour son prochain record on lui suggère donc un véhicule mieux adapté à son gabarit, comme le plus haut camion du monde … (Source SVJ N°208 p.14)

Fast and furuis 4:
Fast and furious 4 pourrait bien donner lieu à la reformation du duo vin diesel - paul walker . L'un s'était contenté du premier volet (avec toutefois une petite apparition clin d'oeil à la fin du 3), l'autre déclarant forfait après le deuxième opus. Les deux acteurs sont actuellement en pourparlers pour reprendre leur rôle ; en revanche, Justin lin a d'ores et déjà signé pour signer un quatrième film qui devrait ravir les amateurs de tuning.
le tournage débutera dans le courant du printemps prochain, et plantera son décor entre la République Dominicaine, le Mexique et la Californie.

Pour finir un calendrier des meetings
16 février:fauconniers (26)
4e meeting

17 février:la flèche (72)
Meeting tuning de la flèche

23 24 février(18)
Salon international des maquette et des model reduit

Et bien sur paris tuning show

Image en vrac
http://www.autotechpassion.com/wp-content/uploads/2007/09/lamborghini-reventon_2008_1280x960_wallpaper_07.jpg

http://www.lamborghini.de/modelle/reventon/lamborghin-reventon-05.jpg

http://www.dragtimes.com/images/11819-1991-Honda-Civic-CRX.jpg

http://www.ralblog.com/media/images/accident_gendarmes.jpg
« commissaire,eh bien vous savez la dernière? C est normal personne ne vous la dira »

Musique

http://www.dailymotion.com/video/xar20_bobby-brown-dont-be-cruel_music
http://www.dailymotion.com/video/xbls5_linkin-park-in-the-end_music
Vos exploits
http://www.dailymotion.com/video/x48wpc_la-montagne120002_extreme
C est moi qui les conduite
http://www.dailymotion.co.com/video/x497k3_my-lifes_fun
Sa c est une vidéo de carbon

http://www.dailymotion.com/video/x48mun_la-supra_videogames
http://www.dailymotion.com/video/x48zqn_stunt-omega123_extreme
http://www.dailymotion.com/video/x3eu19_crash-smart-contre-mercedes-impresi
Imaginer maintenant
Smart vs 38 tonnes

Je croit qu il vas pas devenir bûcheron
http://www.dailymotion.com/video/x41ozi_crash-enorme-voiture-de-rally-homme_auto

Bonne vacance a tous même a ceux qui travail
Et lisez tous the mag le mag du tuning

cetaint lien ne fonctionne pas
desoler
je vais y remedier

http://img201.imageshack.us/img201/7434/themag43iy1.jpg

A l approche des vacances malgré que c est toujours pas l été mais on sort peu a peu de l hiver avec ces rhum et ces grippes
Je vous est conçut un nouveau numéro qui fait a peu près 10 pages
Car certaine personne trouve qu il y a trop a lire
Alors je vous est fait plusieurs article ni trop long ni trop court

Je vais vous laissai lire !!! Et bonne lecture!!!!!

BMW CONCEPT CS

http://www.historiasdelmotor.com/images/2007/04/bmw-concept-cs-1.jpg
Belle voiture ?
Cette BMW se faisant appeler BMW série 9 avec ses 5.11mettre de long pour 2.23metre de large set ses 1.36 mètre de haut
A bord, et contrairement à une Série 7, on est assis en position basse. Ce qui n'empêchera pas les occupants d’apprécier d'un espace intérieur généreux, en particulier à l'arrière, grâce aux assises individuelles
Cette voiture a des lignes assez fluide et un peu des ligne des Aston martin
http://image.blog.livedoor.jp/decobocobo/imgs/4/4/44dccd49.JPG
Qui lui donne un petite touche futuriste
Vu l aspect de cette beauté on pourrait sous entendre les perf de la voiture,malheureusement, BMW ne dévoile rien sur les motorisations du concept. On aurait pourtant aimé apercevoir le V10 5.0 de 507 ch des BMW M5 et M6
Une voiture qui mérite d etre un jour a nouveau sur =The mag=pour plus d infos

PARIS TUNING SHOW
Le paris tuning show est le rassemblement de tuning ou les meilleur voiture de l Europe se rencontre
Cette année(2008)le paris tuning show se déroulera du vendredi 29 février au lundi 3 mars de 9h30 à 19h, nocturne jusqu’à 22 h le vendredi
A se rassemblement il y aura beaucoup de monde
Des exposants,des constructeur la plupart vienne pour montrer la version sport de leur marque
Il y aura du drift,moto, démonstrations de voiture de compétition en présence des meilleurs pilotes des drags et plein d autre animations…
toutes les facettes du sport mécanique issu de véhicules de série sont présentes au Paris Tuning Show.
toutes les tendances majeures du tuning avec les plus grandes marques,
Et si vous voulez acheter des jantes 20pouce sa sera également possible comme toute les année il y aura des marchands
Pour ceux qui aimerai y aller voici les prix
Plein tarif : 12 €
Tarif groupe : 10 €
(à partir de 10 personnes, uniquement sur réservation)
Tarif collectivité : 9 €
(à partir de 20 personnes, uniquement sur réservation)
Tarif enfant (de 6 à 11 ans) : 8 €
Salon déconseillé aux enfants de moins de 6 ans

Depuis l’avènement de la Mercedes CLS, la nouvelle carrosserie tendance, c’est le coupé quatre portes. Il y a deux semaines, Volkswagen nous présentait une même version "populaire" (32 000 €*) avec sa Passat CC. Mais c’est un modèle autrement plus exclusif que viennent de débusquer nos chasseurs de scoops. Les – très fortunés - amateurs de belles anglaises peuvent se réjouir, l’Aston Martin Rapide sera bientôt produite. La preuve en photos. L’avenir de cette version rallongée de la DB9, présentée sous forme de concept-car en janvier 2006, avait été remis en cause depuis le rachat de la marque en mars 2007. Fidèle aux lignes du prototypes, cette berline de 5,01 m viendra donc rivaliser, fin 2009, avec la Maserati Quattroporte et la futur Porshe Panamera. Equipée d’un 6.0 V8 de 480 ch, elle s’affichera à environ 240 000 €*.

• Estimation Auto Plus.

http://img171.imageshack.us/img171/2382/numriser0002hr3.jpg
http://www.onlydreamcars.com/wallpapers/AstonMartinRapide06_3.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/2006geneva/aston_rapide3.jpg

Corvette vs viper

La corvette aussi puissante que sa rival la dodge viper?
http://www.motordesktop.com/wallpaper/sportscars/Chevrolet%20Corvette%202005%202%20-%201024x768.jpg
http://firsttraderegistry.com/forsale/1_07/96viper/1996%20Dodge%20Viper%20GTS%20017.jpg

La Chevrolet Corvette est une auto américaine célèbre, lancée pour la première fois le 30 Juin 1953 à Flint La première Corvette comportait déjà de nombreuses innovations : c'était la première voiture de série dont les lignes étaient directement issues d'un concept car, et surtout, c'était la première voiture de série à posséder une carrosserie en fibre de verre La première Corvette. Dénommée « straight-axle » par les initiés, reste indissociable de l'image de l'Amérique des années 1950. 1953
http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/3/8/5/4/9/CHEVROLET_DSC04417.jpg
Mais notre sujet n est pas de raconter l histoire
Mais de dire qu elle est la plus puissant entre ces deux déesse du bitume aujour d huit
C est simple pour pouvoir rivaliser avec ces supercars, les ingénieurs de GM ont doté leur bolide d'un tout nouveau V8 LS9 de 6.2 de cylindre qui produit 620 ch soit plus de 100 ch au litre. De quoi permettre à la ZR1 d'offrir un couple gigantesque de 823 Nm et d'abattre le 0 à 100 km/h en à peine 3,7s. Un chrono notamment rendu possible par le nouvel étagement de la boîte de vitesse.
http://www.thetorquereport.com/lenoc6rs001.jpg
Tout cela s annonce difficile pour notre concurrente la viper
Mais non
La viper sort de son lots grâce a la Viper Venom 800R forte 810 ch à 5 500 tr/mn pour 1 098 Nm de couple à 4 200 tr/mn
le V10 permet de obtenir des performances hallucinantes avec une accélération de 0 à 96 km/h en seulement 2.9 secondes, le quart de mile en 10.88 secondes à une vitesse de 219 km/h et une vitesse maxi de 370 km/h
Inutile de vous dire que le moteur doit être gonflent a bloc
http://www.supercars.net/PicFetch?pic=2005_hennessey_viper_srt10_venom_1000-3.jpg
http://img388.imageshack.us/img388/1676/vpermodfye78hg.jpg
Voila un topo
Ces deux voiture sont bien différente et on un style bien a eux ce qui forge leur caractère
Voila deux constructeurs qui peuvent être content d avoir fait des voiture qui sont mythique et qui le resterons

Un point sur les européenne sportive

Ou en ait a l heure actuelle ?????:
Audi
La Audi A4 est lancée sur le marché avec cinq moteurs puissants et discrets. Ces moteurs sont tous à injection directe, les deux quatre cylindres ainsi que les moteurs V6 TDI marchent avec suralimentation par turbocompresseur
Le nouveau 3.2 FSI qui fait partie de la famille des moteurs Audi modernes version V est le moteur le plus puissant de la nouvelle A4. 265 ch grâce a un couple entre 3000 et 5000 tr/min. Il fait grimper à 100 km/h l’A4 3.2 FSI quattro à boîte mécanique en seulement 6,2 secondes, sa vitesse maximale est limitée à 250 km/h. Une variante sera proposée dès 2008 combinée à la boîte tiptronic à six rapports et principalement avec transmission intégrale quattro
http://www.otocenneti.com/wp-content/uploads/2007/09/audi-a4-2008-6.jpg
http://toolbox.advisa.fr/gdc/polygone.marques.266/media/art.img/8.jpg

Ferrari
Avec son V8 la F430 Scuderia s'offre un 0 à 100 km/h en seulement 3,6 s, autant de la Porsche 911 GT2. Le V8 délivre en effet 510 ch à 8 500 tr/min, et 118 ch au litre, pour une vitesse maxi atteignant les 320 km/h. son couple atteint au maximum 5 250 tr/min
http://www.newswheel.com/files/Ferrari/F430/F430_Scuderia/2007_ferrari_f430scuderia1-1.jpg
Une belle italienne qui montre avec sa splendide peinture rouge
http://mitsuru-1029.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/08/13/ferrari_430_scuderia_082.jpg

Volskwagen
http://www.xelopolis.com/photos/gal/Volkswagen/Volkswagen_IROC_Concept_2006/Volkswagen-IROC_Concept_02.jpg
Cette voiture qui s inspire un peu des ligne asiatique vas bientôt voir le jour
Avec ces différent moteur du 1.4 l TSI (170 ch) au 3.2 l V6 (250 ch) en passant par le 2.0 l FSI (200 ch). Pour la catégorie TDI, les blocs 2.0 l 140 ch et 170 ch seront disponibles,cette voiture pourra coûter devrait être de l ordre de 25000euro
Une belle voiture un peu sportive sans pour autant coûter une fortune
http://www.autowallpaper.de/Wallpaper/VW/vw_iroc/bilder/vw_iroc_4.jpg
Opel
Opel lancera un nouveau roadster pour l’été prochain. L’Opel GT propose en effet une solution plus civilisée que le très turbulent Speedster qui doit tirer sa révérence
http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/61/opel_gt_2007_23.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/09/opelgt07_05.jpg
Sous le capot vit un 2.0 litres essence turbocompressé de 264 chevaux alimentant les roues arrière. Le tout est accouplé à une boîte manuelle à 5 rapports, Ce moteur aime vous permettra d’atteindre 100 km en un petit plus de temps qu’une Porsche Boxster.

Bénéficiant d’un train avant parfaitement guidé, la Opel GT reste correctement agripper à la route tout en procurant un niveau de confort bien supérieur à celui du Speedster.
http://www.garage-henggi.ch/bilder/bilder/opel-gt-gross-2.jpg
http://www.wallpaper.net.au/wallpaper/automotive/Opel%20GT%202007%202%20-%201024x768.jpg

…………….Peugeot
Avec sa 308sw http://www.rsportscars.com/foto/12/308rcz07_11.j
Plus large (+ 25mm) mais aussi plus longue que sa berline dont elle dérive, la Peugeot 308 RC Z s'apparente à un concept de coupé 2+2 tri-corps au style très dynamique. La face avant reprend en grande partie le dessin de la berline mais se distingue par un bouclier plus aiguisé au niveau de la forme de l'entrée d'air et des antibrouillards.
http://blogs.ideo.ro/supercars/files/2007/07/308rczhi001.jpg
http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2007/08/peugeot308rczconcept.jpg
Les flancs très sculptés dans leurs parties basses, le dessin des ailes très marqué et la double sortie d'échappement centrale renforcent, quant à eux, le caractère sportif du concept.

Sous le capot, la 308 RC Z est animée par le 1.6 THP à injection directe d'essence qui équipe notamment la 207 RC et la Mini Cooper S. Développant 175 ch à l'origine, les motoristes ont retravaillé le calibrage moteur pour porter la puissance à 218 ch. Grâce au turbocompresseur, le couple maximal atteint 280 Nm (300 Nm provisoirement), tandis que les consommations de carburant restent relativement faibles puisque Peugeot annonce une consommation mixte de seulement 6,7 litres au 100 km.

Accouplée à une boîte à six rapports totalement inédite, la 308 RC Z roule à plus de 235 km/h en vitesse de pointe et ne réclame que 7 secondes pour atteindre les 100 km/h depuis l'arrêt. Pour obtenir de telles performances, les ingénieurs ont allégé au maximum le poids de la 308 RC Z en utilisant des matériaux légers tel que l'aluminium, le carbone ou encore le polycarbonate. Résultat, la 308 RC Z ne pèse que 1200 kg à vide.

Voila pour les européenne

A présent the mag vas vous faire part de la Toyota supra

La supra est une voiture de grand tourisme produite par le constructeur japonais Toyota , à partir de 1979 jusqu'en 1998. Elle a existé en 4 générations successives. La Supra a été crée par Toyota pour rivaliser avec la skyline ainsi que les Mitsubishi 3000GT, Honda NSX , Mazda RX7 ou Nissan 300ZX. Qui sont quand même des voiture assez puissantes
La MK4 est donc la dernière Supra à avoir été produite à l'heure actuelle, en attendant une possible descendante.

Son moteur (le 2JZ) développait 220 ch en version atmosphérique (2JZ-GE) et 330 ch en version biturbo (2JZ-GTE).
6 cylindres en ligne 24 soupapes de 3 litres atmosphérique (2JZ-GE)

Twin Turbo (2JZ-GTE) couple : 440 Nm à 4800 tr/min Puissance : 220 ch (atmosphérique)
330 ch à 5600 tr/min (biturbo)

transmition : manuelle à six vitesses Getrag pour la TT et manuelle 5 vitesse pour la N/A propulsion
Longueur : 4 520 mm Largeur : 1 810 mm Hauteur : 1 275 mm Empattement : 2 550 mm

Poids : 1 615 kg

Prédécesseurs : Toyota Supra MK1, Toyota Supra MK2, Toyota Supra MK3 Successeur : Accélération : 0-100 km/h en 5,6 s - 400m DA en 13.8 Vitesse : 478 km/h mais plafonné à 512 km/h -
http://www.fantom-xp.com/wallpapers/17/Toyota_Supra.jpg

http://www.sonid.dk/images/cars/mk3/1992_toyota_supra_630_rwhp_-_4.JPG

http://www.drom.ru/gt/pictures/supra2.jpg

http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/1/3/7/9/1/SUPRA_DSC06329.jpg

http://www.dailymotion.com/video/x1teh8_1054-ch-supra-turbo-gt4780_auto

Nous allons aujour’ hui vous faire voire le vrai tuning

Le tuning est la modification d'un véhicule de série , par remplacement d'une pièce pour des raisons d'esthétique et de performances, etc ...
Le terme tuning provient du verbe anglais "to tune" qui signifie accorder
Il se caractérise en général, par l'installation d'accessoires intérieurs, extérieurs, de pièces mécaniques ou électroniques pour modifier le véhicule
A son début le tuning n'était qu'une simple amélioration d'une voiture. Peu à peu le tuning s'est recentré sur la préparation moteur de leurs véhicules. Les préparateurs préparer la mécanique des moteurs afin d'améliorer les performances générales du véhicule, tout en les gardant utilisables dans la circulation.
Depuis maintenant plus d'une dizaine d'années, le tuning ne concerne plus seulement la préparation moteur, mais comporte également une recherche sur l’esthétique de l auto et l'ajout d'équipements
http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/7/1/9/9/1/Paris-Tuning-Show-12.jpg

http://dreamcars.nfscenter.net/upload/clanky/supra_tuning.jpg

http://hordeofwolves.free.fr/gal/chambley_2006/village_pro/nissan_200sx_dub_style_1.2.jpg

http://www.hartwheels.co.jp/download/0409/hart0409_nocalendar.jpg

Chaque région de notre planète contient plusieurs style de tuning qui leur sont propre

Aux states
Le hot road, ce style n'est ni plus, ni moins que les prémices du tuning. Ce style s'effectue principalement sur les modèles d'entre deux guerres. Par exemple, les Ford 32, et 33 sont très présentes dans ce mouvement. "
http://blogsimages.skynet.be/images_v2/000/050/937/20060326/dyn006_original_1024_768_pjpeg_50937_6007b6ae99439e4047ec2faf889c3111.jpg

Le pro touring, ce style s'effectue sur les anciennes américaines, à savoir les muscles cars. La modifications moteurs y est fréquente, notamment étudié pour les dragsters. Les intérieurs cuirs font parfois leurs apparitions drag. On retrouve aussi souvent un jeu de jantes 17 à 20".
http://www.martzchassis.net/mbeauch.jpg
http://image02.webshots.com/2/6/91/60/46769160NhLiTK_fs.jpg

le lowrider inventé par les Latino- de la côte Ouest, disposant notamment d'une suspension hydraulique qui leur permet de se lever et de se baisser, et parfois même de réaliser des sauts, donnant lieu à des concours se disputant avec des voitures modifiées. Ces modifications sont généralement appliquées sur les voitures moyen de gamme des années 1970 à 1990. Les peintures y sont souvent spécial et extravagante
http://starscompanywear.car.com/WALLPAPERS/LOWRIDER.jpg
http://mboesch.ch/Wallpapper/pics/WallpaperLowRider.jpg

le DONK’s issu du sud des États-Unis dont la caractéristique majeure est d'ajouter des jantes et des pneus démesurés sur des modèles de voitures moyen de gamme des années 1960a 1990, dotées de peintures fantaisistes. Ce style est apparue en 2004 sur la côte Sud Est des STATS.
http://www.bombigsplace.de.de/fotoalbum/video/donk3.JPG
http://www.vulnerable.org/gallery/albums/donk/100_2911.sized.jpg

le DUB, une tendance de personnalisation très haut de gamme, sur des voitures elles-mêmes haut de gamme (notamment Chrysler 300, ou SUV ) ; la caractéristique la plus notable des voitures DUB est la pose de jantes de grande taille. Les équipements intérieurs sont souvent très luxueux (multimédia / vidéo). Le terme "dub est en fait provient de "Dubble", 20 pouces
Se style de tuning est l un des style le plus chère
http://img263.imageshack.us/img263/6489/41024x768vj6.jpg

Au japon
Il y existe de nombreux styles différents, mais ils sont dans leurs grandes majorités voués à une utilisation sportive. Le tuning au Japon est très associé au sport automobile
le VIP ce style de voiture consiste à personnaliser une voiture de luxe japonaise (Lexus GS300 par exemple). Il a notamment été créé par les yakuzas (mafia japonaise). On y ajoute des jantes de grande taille, souvent 12" de largeur et une suspension courte. Le moteur est très souvent également modifié
http://i37.photobucket.com/albums/e60/googookid/DSC01285.jpg
Le DRIFT n est pas un style de tuning mais un sport automobile ou il faut déraper dans les virage en faisant patiner la voiture et en faisant brûler la gomme
Se sport et lui-même sortit d un style
Au départ le drift était un sport automobile illégal
Les drifteur faisait jouer leur voiture dans les montagne
http://mrci.free.fr/photos-g/albums/65/pts-2007-drift_09.jpg
http://www.drifting.es/fotos/coches/mazda/rx-7/rx-7-2.jpg

En Europe

Le germans look on parle ici de tuning "sobre". les modifications sont légères, et on recherche l'homogénéité. Les bases sont allemande. Les modifications courantes sont : un rabaissement de la garde au sol, des jantes à déports, un désiglage, un intérieur refait, mais sans exubérance. Ce style est parfois tellement sobre qu'il ne se remarque presque pas.
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01616/06.jpg

Le tuning espagnol , est un style complètement à l'opposé du german look. Il se pratique en Espagne, d'où sont nom, mais ce style commence à traverser les frontières. Les bases sont souvent méconnaissables. En effet, vraiment tout est revu, et on pioche parfois dans les éléments d'un autre modèle. Les peintures y sont très vives, et souvent accompagnées de décorations du type "flamming", ou "tribal", bien que beaucoup d'autres styles de décoration existent. Les bases sont aussi très souvent élargies, ainsi une 206 pourrait facilement faire 2,20 m de large. Une autre particularité, est que les lignes sont très souvent lissées et arrondies.
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/127761/P1011964.jpg

Voici la plus basse voiture au monde qu’une personne peu conduire :

Mais the mag ne vas pas vous laisser simplement une bête leçon de tuning
Il vas vous en détailler une pour le fun(j ai que sa a faire et puis il faut que le mag marche!!!!!)
Alors je vais vous présenter une Honda civique
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=udq28kal.jpg
http://www.imagup.info/im/images/03/1182019720_dsbs.jpg
Avec sa belle couleur orange et un kit sympas a voir
Voici la liste de la civique :
Carrosserie:

- pare-chocs avant type RX8
- pare-chocs arrière versus fourni par STREET RIDER
- kit large wing west fourni par STREET RIER
- lissage du coffre
- Suppression des répétiteurs latéraux
- Suppression des baguettes de protections latérales
- Suppression de l'antenne de toit et mise en place d'une antenne d'interieur
- modification de la calandre
- Feux avant fond noir
- Feux arrière type bm
- Compartiment moteur noir mat
- Peinture sur mesure orange nacrée by garage PARADISE ART goos en gohelle (59)

CHASSIS:

-Suspensions pneumatiques airlifte fourni par STREET RIDER

JANTES ET PNEUS:

-Jantes TEZZEN en 8.5 X 20"
-Pneus bridgeston 225-30/20

INTERIEUR:

-Sellerie semi full en cuir crème et noisette fait par GRESSINO (gressino.fr)
-Modification de la console centrale pour déplacer le poste

SON ET MULTIMEDIA:

-Source Alpine 9812RB
-poste écran motoriser
-écran 9" intégrée dans le coffre
-Kit éclaté avant Starsound gamme pro
-Ampli starsound SSA-3602
-Ampli starsound SSA-852
-1 sub starsound SSWD-1910
-Lecteur dvd pyle intregre dans la boite a gants

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http://img216.imageshack.ck.us/img216/336/153bishz0.jpg

http://www.autoexpress.co[...]_photo_208527_5.jpg

Lorsque Andy Sauders a fabriqué la plus basse voiture du monde, il avait tout prévu, sauf un petit détail : impossible d’y faire tenir son 1,92 m ! Malgré toutes ses contorsions, le mécanicien anglais n’a pas pu se caser dans l’étroit habitacle, qui culmine à 55,6 cm du sol. Dépité il a dû laisser le volant à un ami moins baraqué !
Pour son prochain record on lui suggère donc un véhicule mieux adapté à son gabarit, comme le plus haut camion du monde … (Source SVJ N°208 p.14)

Fast and furuis 4:
Fast and furious 4 pourrait bien donner lieu à la reformation du duo vin diesel - paul walker . L'un s'était contenté du premier volet (avec toutefois une petite apparition clin d'oeil à la fin du 3), l'autre déclarant forfait après le deuxième opus. Les deux acteurs sont actuellement en pourparlers pour reprendre leur rôle ; en revanche, Justin lin a d'ores et déjà signé pour signer un quatrième film qui devrait ravir les amateurs de tuning.
le tournage débutera dans le courant du printemps prochain, et plantera son décor entre la République Dominicaine, le Mexique et la Californie.

Pour finir un calendrier des meetings
16 février:fauconniers (26)
4e meeting

17 février:la flèche (72)
Meeting tuning de la flèche

23 24 février(18)
Salon international des maquette et des model reduit

Et bien sur paris tuning show

Image en vrac
http://www.autotechpassion.com/wp-content/uploads/2007/09/lamborghini-reventon_2008_1280x960_wallpaper_07.jpg

http://www.lamborghini.de/modelle/reventon/lamborghin-reventon-05.jpg

http://www.dragtimes.com/images/11819-1991-Honda-Civic-CRX.jpg

http://www.ralblog.com/media/images/accident_gendarmes.jpg
« commissaire,eh bien vous savez la dernière? C est normal personne ne vous la dira »

Musique

http://www.dailymotion.com/video/xar20_bobby-brown-dont-be-cruel_music
http://www.dailymotion.com/video/xbls5_linkin-park-in-the-end_music
Vos exploits
http://www.dailymotion.com/video/x48wpc_la-montagne120002_extreme
C est moi qui les conduite
http://www.dailymotion.co.com/video/x497k3_my-lifes_fun
Sa c est une vidéo de carbon

http://www.dailymotion.com/video/x48mun_la-supra_videogames
http://www.dailymotion.com/video/x48zqn_stunt-omega123_extreme
http://www.dailymotion.com/video/x3eu19_crash-smart-contre-mercedes-impresi
Imaginer maintenant
Smart vs 38 tonnes

Je croit qu il vas pas devenir bûcheron
http://www.dailymotion.com/video/x41ozi_crash-enorme-voiture-de-rally-homme_auto

Bonne vacance a tous même a ceux qui travail
Et lisez tous the mag le mag du tuning

Superbe !
Bon ben maintenant c'est reparti pour le prochain !

il y a quelque lien qui ne marche pas
mais je croit que c est internet qui n accepte pas
car j ai commencer peu de temps avant le N°3 de max

sinon merci bibz pour la couve
la prochaine fois tu pourat la passer directement par email pour garder le suspense

OK !

Bon boulot, omega, bravo!

Dommage que tu aies un peu copié les conn**** de Wikipédia: ça m'tonnerait que la Supra fasse 512 km/h en pointe...ça c'est sur NFS Carbon (et encore...).

Permet-moi de noter tes articles:

BMW CS: 16/20

Paris Tuning Show: 15/20

Aston Martin Rapide: 18/20

Corvette VS Viper: 16/20

Européenes sportives: 11/20 (pas assez complet, désolé!)

Toyota Supra: 13/20

Tuning: 16/20

Honda Civic tunée: 12/20

Et merci pour la dédicace, dans la vdéo de GTA!

j y croit pas on note le patron du mag
tu as deja fait le pact avec le diable

les europenne sporive 11sur 20
je voulait une large diverse

la honda civic ne devait pas avoir lieu
je les ecrite juste avant la parution

par contre max
dans peu de temps (pas demain la veille)je serai absent 2semaines sur 8semaine a caise de mon future lycee
je te detaillerais quand
mais pour l instant je suis le boss et tout le monde me prie

allez on me prie

lol

D'accord.

PS: pour le N° 4, je mettrai la F40 dans "voiture mythique".

si si max
la supra peut largement eclater 512kmh
regarde
http://www.dailymotion.com/video/x1v6tw_supra-boost-logic-vs-muscle-car_auto
je pense qu elle les attein
en drag bien sur

Oui, mais de série!

article un peu a la boure

le phenomene my life commence a evoluer
nous avons pour vous FIDELES LECTEURS de the mag interviewer
darius et son nouveau potes

the mag:my life a l air de bien commencer
savez vous pourquoi?

LE BLEU:my life c est quoi?

DARIUS:tais toi!!!
my life semble bien commencer et il faut pas croire mais on travail dur
le pire c est que dans l histoire le bleu est aussi con que dans la realiter!!! c est tre difficil de pouvoire se concentrer

LE BLEU:c est vrai qu il est con le nouveau
et le nouveau c est moi!!!!!
et je suis pas d accord

DARIUS:voyer par vous meme

the mag:effectivement!!
sinon pouver vous me dire quand est ce que l histoire a commencer?

DARIUS:en faite c est pas venu tout de suite mais il manquer une parodie et il fallait en fair une!

the mag:pouvez vous nous dire un peu l histoire des personne ?

DARIUS:en faite le bleu est un petit tuneur qui ne connait rien dans le monde automobile et ne sait pas conduire
ayant emprinter la voiture a ca grand mere pour ce la peter

ensuite il y a nikki
c est ma femme dans l histoire
belle m est se laisse pas faire si on l agresse
roule dans une corvette rouge

il y a les chefs qui vont par la suite s allier avec une personne
pour elliminer ma bande
que vous verez est en faite tres grande

il y a moi qui se preocupe plus d avoire de l argent
dans l histoire il vas essayer de monter un coup
mais pour ca il devrat obtenir une voiture special a une personne

LE BLEU:le gars dans la voiture jaune?

DARIUS:tais toi!!!!!!!!

the mag:bon je sais que vous dirais rien mais je pose quand meme
vous pouvez me dire la suite

DARIUS:j aimerai bien mais on est tenu au secret

LE BLEU:ba moi j ai fait une course avec sur un circuit et apres j ai fait une ligne droit et j ai.....

DARIUS:tu vas te tair oui!!!!!!!!!
tu est vraimant difficil a gere
je t avais dit de pas parler

the mag:vous pouver me dire ou vous en ete dans l histoire?

LEBLEU:ba on roule vers miami
en faite je sais pas pourquoi??

DARIUS:mais tu vas te taire il a dit quoi le boss!!

bon vous savez maintenant

the mag:comment sa marche
il y a des episode ou saisons

DARIUS:je peux vous dire que l histoir se deroule sur des saisons
la on en commence une nouvelle saison avec miami
tu aurai pu te taire

the mag:merci beaucoup alors on vera la suite dimanche c est sa?

DARIUS:oui la fin de la saison 1