4 possibilités?

Moins, mais je veux les possibilités l'une en dessous de l'autre.

Trois alors?

1 tour
2 tours
3 tours

-2 tours
-3 tours
-4 tours

au hasard

3 possibilités.
Mais ce n'est pas ça.

2, 5, 8 tours ?

Si c'est pas bon je lache l'affaire

J'essaye avec 2, 4 et 8 tours!

Pas de nombres impairs.

Classement:

1) MaxFerrari1: 131 bonnes réponses
2) Tuning-concept: 78 bonnes réponses
3) Supernova_XT: 59 bonnes réponses
4) NeedforspeedEA: 20 bonnes réponses
5) Rod_23: 17 bonnes réponses
6) Deniz2694: 13 bonnes réponses
7) Mivv95: 11 bonnes réponses
8) Omega123: 9 bonnes réponses
9) Tiflodu53 et Sidi-yassine: 7 bonnes réponses
11) Fireman911: 5 bonnes réponses
12) Tbag64: 3 bonnes réponses
13) Demon-Lord, Vboiteau, Cladstrife56, Quent7quent7: 1 bonne réponse

J'avais vu 4 sur Youtube, 8 sur un site et deux j'ai trouvé ça logique...

Nouvelle question:

Quelle est la moins puissante des voitures de NFS Pro Street? Combien développe t-elle de chevaux?

106 ch pour la Honda Civic

Je comprends TC quand il disait avoir des problèmes avec la GT2.

Pourquoi?

Bonne réponse!

Classement:

1) MaxFerrari1: 131 bonnes réponses
2) Tuning-concept: 78 bonnes réponses
3) Supernova_XT: 60 bonnes réponses
4) NeedforspeedEA: 20 bonnes réponses
5) Rod_23: 17 bonnes réponses
6) Deniz2694: 13 bonnes réponses
7) Mivv95: 11 bonnes réponses
8) Omega123: 9 bonnes réponses
9) Tiflodu53 et Sidi-yassine: 7 bonnes réponses
11) Fireman911: 5 bonnes réponses
12) Tbag64: 3 bonnes réponses
13) Demon-Lord, Vboiteau, Cladstrife56, Quent7quent7: 1 bonne réponse

Ouais, mais ma GT2 j'ai fallit la revendre telement que jété en pétard
Je vais sur ma Box pour me calmer après des cours relouds, mais galère de + en + avec ma GT2 je fait des reglages... mais absolument rien ne change

Et je n'ai plus de sous

R-18 pour Supernova

Oui, j'ai bien l'impression que changer les réglages ne modifie en rien le comportement de la voiture.

Si tu ne l'as pas achetée Max, elle est du genre à bien accélérer à partir de la 3°, mais le freinage n'est pas aussi performant que ce que j'espérais. Ce qui me gêne le plus, c'est le comportement mou dans les virages lents.

Se faire dépasser dans une épingle alors qu'on a ridiculisé tout le monde en ligne droite c'est rageant.
Mais je conduis en manuel, alors je peux encore limiter la casse.

Sans oublier le coût des réparations. Sur cette 911, on peut atteindre 20 000 pour des dégâts "légers".

R-18

La semaine prochaine, la nouvelle Audi R15 TDI va participer aux 12 heures de Sebring.
Quand on la voit, on a peur pour la concurrence, Peugeot et Acura.

C'est bon pour R18, j'ai compris. Tu parlais du nombre de points d'avance que tu as sur moi, hein ?

Réponse - 15 pour que tu me rattrape

Poste une question STP

Fab

T'as plus de sous? Pour ma part, j'ai plus de 800 000$...
Je viens de battre Karol Monroe, j'en suis à 41%.
D'ailleurs, je voulais te demander: Je peux affronter Ryo et la première épreuve c'est le Maxi Défi, qu'est-ce que je fais? Je tune ma M3, ma Viper ou je les revends et j'achète une autre voiture?

Supernova

Je conduis en automatique, sinon, qu'est-ce que ça serait...

Et ta question, à part ça?

PS: Audi en force!

JH'ai déjà esayé en manuelle pour des jeu de tutures comme Carbon et MW... mais ProStret c'est chaud ! comme si je n'était pas assez concentré pour freiner et pas partir danbs le décor

Supernova : Drift en manuelle

Max : Tu peux le battre si tu veux mais faut que tes caisses soit pusisantes

Le problème de la Viper, c'est qu'elle n'est pas très stable au-delà de 250 km/h...contre Ryo, je l'ai cassée, alors que j'étais en tête au 74eme %...tu as quoi comme voiture pour le Maxi Défi, toi?

EVO X je te laisse deviner comment je l'ai tuné

La M3 elle est plutot stable je pense

J'avais pris la Sky' et pas la Viper moi

J'aurais peut-être mieux fait de prendre la Skyline...

Je vais abandonner la Viper et ammener la M3 vers les 800ch.