:slt: ,
j´ai le jeu depuis pas longtemps et la je suis contre wolf mais j´ai un problème dans le canyon, j´arrive pas a le redoubler ni a le semer et il gagne aux points.
le problème c´est dans les virages: soit je tourne trop et j´arrive pas a recontroler ma caisse ou pas assez et je me prends un mur ou sinon je freine trop et le temps que je redémarre je suis dans le rouge.
alors si vous pouviez me refiler quelques tuyaux pour bien prendre les virages ou des trucs comme ça ce serait pas de refus
ps: je crois que j´ai l´alfa roméo du début avec les performances le plus possible sur l´accélération, pneus en adhérence, comportement sur-vireur, et c´est l´arrière qui freine.il doit y avoir 1 ou 2 packs pros que j´ai pas débloqué mais c´est tout

Pour la premierre manche suis le en suivant le plus ses trajectoires (pour l´instant po trp dur) regarde ses feux arriere pour freiner juste ce qui faux po trp ni po assez. et avc de l´entrainement tu pourra réusir.

PS: si ta des suspension "sur-vireur" (sa ve dire sur virage, nn?)
mais au milieu tu reprendera plus facilement le contrôle de ta voiture.

Catégorie muscle:

Point fort: accélération
Point moyen: vitesse de pointe
Point faible: comportement

Catégorie tuning:

Point fort: comportement
Point moyen: accélération
Point moyen: vitesse de pointe

Catégorie exotique:

Point fort: vitesse de pointe
Point moyen: comportement
Point moyen: accélération

Donc, à mon avis tu devrais vendre ton Alfa et acheter une tuning, ou acheter une Lotus Elise qui est une exotique evec un très bon comportement!

je l´avais déja acheté la lotus mais le blème c´est que c´est une cat.2 et je peux donc pas l´améliorer et donc pas de nitro et pour finir la première course c´est trop dur pour moi.
Merci quand mêmeje vais essayer la technique de bibz-af pi si je trouve l´argent m´acheter une tuning

Bonne chance!

ah c´est bon je m´améliore, j´ai réussi a le doubler une fois mais il m´a redoublé après pi g failli gagner aux points quand j´ai recommencé il m´a manqué genre 500 points j´ étais à 1 m de la ligne quand je suis arrivé à 0.

Ah dommage!

Max a raison prend la lotus ! Meme si elle est de série quand je débutais je ´

(dsl c´est le clavier

je l´ai battu sans probléme !

Moi j´ai battu Kenji et Angie avec, dans ma 1ere carrière!

moi G battu wofl avec l´alfa Roméo sans etre tuner a 1 sou, ni visuel ni perfo. Et en + JE L AI BATU EN LE DOUBLEN!!!! sui trop fort

Te vante pas trop surtout...

Non, j´rigole...