On verra à la fin du mois

J'espère qu'il n'y a pas d'erreurs

Et il ne peut pas y en avoir, j'ai c/c TOUT tes bilans et je les ai mis dans le même fichier WORD

Si il y a une erreur ça serrais de ton côté

Tu les comptes comment toi ?

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Max : C'est la mayrde avec les comptes...

Tu m'a compté 6 CCX, mais les 2 ne sont pas au même prix
Et il y a une CCX-R que je suis sûr d'avoir acheté mais qui ne figure pas dans les comptes

J'aimerais que tu me donne les prix de la CCX et de la CCX-R

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6 CCX?

Tu as acheté une CCX-R, je m'en souviens, elle coûtait 1 500 000€ je crois.

Après...

Combien as-tu acheté de Koenigsegg en tout?

Pour la suite des "bonnes affaires", c'est demain matin.

nan 3

"légère" faute de frappe

Une CCX, une CCX-R et une CCR

La CCX fait 650 000€ il me smeble, et la CCX-R fait 1.5 million ?

Bah c'est bon, tu as fait une faute dans les comptes de je sais plus quand, tu as mis CCX à 1 500 000€ au lieu de CCX-R

Et...

Dans tes comptes il me manque :

Dodge Charger SRT8
VW polo [Il me semble]
Renault Koléos
Clio Estate

J'ai mis à jour mon tableur grâce à tes comptes... Sauf qu'il y a des erreurs

Bon, je t'expliquerais plus en détail plus tard, je doit y aller

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Ah d'accord, va falloir que je corrige!

Dodge Charger SRT8 On ne peut pas l'acheter, donc...
VW polo à vérifier
Renault Koleos C'était pas ce mois-ci?
Clio Estate Je ne m'en souviens plus.

BONNES AFFAIRES DE LA CONCESSION: PARTIE 2

Renault Laguna Coupé dCi 150 Black Edition: 29 500€

Cette fois, à la place d'un haut-de-gamme, j'ai pris la particulièrement intéressante série spéciale Black Edition, qui est disponible qu'avec le dCi 150, pour un prix d'ami de 29 500€. La dotation de série est complète et ajoute même une splendide peinture métallisée noire et des sorties d'échappemment chromées. Ajoutez à ça la magnifique ligne du Coupé Laguna et vous obtenez une affaire en or!

Renault Vel Satis 3.5 V6 Initiale: 52 750€

La Vel Satis V6 Initiale, ou le luxe et la classe à a française! Le V6 de 245ch, qui était le moteur français le plus puissant jusqu'à l'arrivée de la nouvelle Mégane RS, distille un formidable agrément de conduite, dans un confort royal (une référence dans la catégorie). L'équipement est pléthorique dès la version de base, et l'Initiale ajoute même les feux au xénon, des jantes de 18 pouces, et des inserts et bois du plus bel effet. De plus, Vel Satis disparaît à la fin de l'année et ne sera pas remplacée dans la foulée, donc profitez-en!

Renault Espace 3.5 V6 Initiale; 49 650€

L'Espace V6, c'est le monospace le plus puissant (245ch), et le plus rapide (225 km/h) du marché et le seul équipé d'un V6, rien que ça! Si vous aimez les monospaces, vous adorerez l'Espace, si vous ne les aimez pas, vous serez peut-être dubitatif devant le 2.0 dCi 130, mais vous tomberez sous le charme du 3.5 V6...L'Espace, référence du segment depuis sa sortie en 1984, propose comme toujours une habitabilité royale, adjectif qu'on peut aussi appliquer à l'équipement de cette finition Initiale, qui propose par exemple 3 rangées de deux sièges pour plus de confort. "Et si le vrai luxe, c'était l'Espace"?

Audi Q7 6.0 W12 TDI: 142 950€

Trois mots résument ce Q7: puissance, démesure et luxe. Puissant car son V12 développe la bagatelle de 500ch...c'est le diesel de série le plus puissant du monde! Démesuré car ses 5.08m de long, son mètre 98 de large et sans jantes de 20 pouces en font un géant plus adapté pour l'Amérique que pour l'Europe, où il fait pourtant un carton! Luxueux, car son équipement a de quoi faire rougir un Airbus A380, avec par exemple la suspension pneumatique, l'alarme satellitaire en cas de vol, les freins céramique...Question performances, rien à redire, la vitesse de pointe est limitée à 250 (dommage...), et les 0 à 100 est abattu en...5.5 secondes! Plus vite qu'un Cayman, malgré les 2605 kg de l'engin! Quant au prix...il fait de ce Q7 le diesel le plus cher du monde...
Que de superlatifs!

Audi TT 2.5 TFSI RS: 59 900€

Le petit coupé Audi ne manque pas de charme, c'est certain, ni de puissance dans cette version RS de 340ch! Ainsi, le bolide allemand passe la barre des 100 km/h en 4.6s, aussi vite qu'une R8 V8! Les sensations sont évidemment au rendez-vous et le 2.5 Turbo ne rechigne pas devant l'effort. La dotation de série est juste correcte, mais peut vite s'améliorer, avec un catalogue d'options aussi long qu'un mandat de chef d'Etat Africain!

M'oooooooookay

Rien qui rentre dans mes moyens

Pour la Charger SRT8 on peux pas l'acheter ?

La Polo je suis en train de chercher je doit l'avoir acheté en Avril

le Koléos je sais où, je go te chercher le lien

Clio Estate, c'est quand j'ai commencé a taper dans le Renault, je vais essayer de chercher une preuve

Je fini mon tour de fofo et je retourne chercher dans les entrailles du topic

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Pour la Estate :

https://www.jeuxvideo.com/forums/1-11983-129347-159-0-1-0-0.htm#message_176745

6ème ligne :

-Renault Clio Estate 1.6 16v 110 Dynamique BVA à 13 100€

Je cherche la Polo mais je la trouve pas

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Et pour la polo

https://www.jeuxvideo.com/forums/1-11983-129347-149-0-1-0-0.htm#message_172529

Je l'ai mise dans mon tableur, mais ma commande n'a pas été traité Le service clientèle laisse à désier

-Va voir ton Atelier...
-Oh mon dieu ! C'est la faillite !

Donc :

SRT8 : On laisse béton

Polo : Je vais l'acheter ce mois-ci, avec ce qu'ilm me retse je doit avoir assez pour un ocaz Mais APRES que tout ça soit réglé

Estate : Je l'ai achetée, mais elle n'est pas prise en compte par ton bilan je vais la rajouter dans mon DOC Word

Koléos : J'ai vu hier mais j'ai pas repéré la page, je go te la chercher

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Le Koléos :
https://www.jeuxvideo.com/forums/1-11983-129347-216-0-1-0-0.htm#message_200748

4ème ligne :
-Renault Koleos 2.5 4x4 Dynamique à 29 200€

Et on s'étonne que j'achète en double

Bon, c'est réglé, on en parle plus
Je vais rajouter la Clio Estate et le Koléos dans les bilans respectifs

Et j'achète ma polo que j'attends depuis le 16 Mars

Désolé de mes posts a la sweet, j'ai 50 onglets d'ouvert, et si je fais tout d'un coup et que je mayrde au niveau des onglets et que je perd tout ce que j'ai tapé...

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Bon, vraiment désolé pour le 4ème

C'est pour dire :

Max : J'ai rajouté comme il faut dans les bilans, j'ai fait les 5% des 2 achats, ça fait 1 460€ + 655€ Soit 2 115€ que tu peux te rajouter C'est pas grand chose... Mais bon, ça fait beaucoup de Lada

J'ai quoi d'autre à dire...

Bah, ma Polo

Je vais repérer sur mon fichier WORD, les voitures qui ont été tuné par mes clients... Donc je vais devoir fouillé sur le pipik depuis le début...

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Je fais vite (connexion de merde, ça fait 5 fois que je recommence ce message!!! );

-Renault Clio Estate 1.6 16v 110 Dynamique BVA à 13 100€
-Renault Koleos 2.5 4x4 Dynamique à 29 200€

Tu les as achetées et payées, elles comptereont dans les stats de juillet.

Merci d'avoir pensé à moi, il me reste donc 146 278€.

Polo: quelle génération? La dernière? Sinon c'est d'occasion.

J'aurais assez d'argent pour la nouvelle ?

Sinon je prends une ocaz

Là j'entame le bilan annuel de l'atelier

Depuis ce matin je suis dessus

Bon, j'y go

A d'min [Admin ]

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La dernière démarre à 11 990€ et il te reste 15 117€.

-Volkswagen Polo: essence ou diesel?

Bah je devrais avoir assez

-Volkswagen Polo: essence

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-Volkswagen Polo: moteur 1.2 ou 1.4?

-Volkswagen Polo: moteur 1.4

Je fais le bilan annuel de l'atelier là, c'était à partir de quand qu'on a supprimé la caisse de l'Atelier pour le mettre dans la caisse de la concession ?

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Faut voir dans les bilans de l'Atelier... Vers janvier ou février, je crois.

-Volkswagen Polo 1.4 85: boîte 5 ou 7 rapports?

Moi je vais prendre:

-Peugeot 206
-Peugeot 604
-Hommeil Berlinette

C'est tout, il me reste peu aussi, et je dois tuner ma Lacetti avant fin juillet
Ou début Aout

• Hommel