La concession...
Si tu veux.
si tu a une minute de retard, je te fait une demande de bann
Et si il poste à 9h00, je viens chez toi benji, et je te tue avec un cure-dent
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OMAGAD! c'est ultra dan ge reu un cure dent
Avec ses 240ch, la 407 Coupé V6 HDi est la Peugeot la plus puissante jamais produite en série! Cela peut prêter à sourire, mais les perfs' sont là avec une vitesse maximale de 245 km/h! Et, finition Féline obligue, l'équipement est très complet. Un inconvénient: le prix. Mais une Peugeot de 240ch, ça ne se rencontre pas tous les jours!
203 ch, 225 km/h, 0 à 100 en 6.9 secondes...vous avez devant vous la plus puissante et la plus rapide des citadines sportives! Et sans aucun doute, aussi la plus belle! La Clio RS, c'est tout le savoir-faire de Renault Sport dans 4m de long, cela donne un concentré d'agilité et d'efficacité absolument démoniaque pour une voiture du segment. C'est bien simple, voici la Clio la plus efficace produite par Renault, devant même la Clio V6, plus extrème mais moins efficace. Deux versions sont proposées, la Trophy et la Luxe, la première suffisant amplement.
En attendant les 250ch de la RS, pourquoi ne pas profiter des 180ch de la TCe, la plus puissante Mégane de la gamme? Le moteur est l'excellent 2 litres qu'on retrouvera sur la RS et les performances sont de tout premier ordre, avec 230 en pointe! Presque autant que l'ancienne RS! Les jantes sont en 17, la dotation est très complète et la ligne d'enfer! Un grand cru!
Le best-seller des monospaces compacts, s'est refait une beauté, et dire qu'il est réusssi serait presque trop faible! En plus d'un magnifique coup de crayon (comme toujours chez Renault), cette version diesel de 160ch, le plus puissant moteur du Scénic offre de bonnes performances pour la catégorie, avec 205 en pointe. La consommation est extrèmement faible pour la puissance (6 litres aux 100 km) et les jantes sont en 17 pouces. La finition Jade, en plus d'un équipement déjà pléthorique sur la finition Privilège, rajoute la sellerie cuir, des sièges avants chauffants et à réglage électrique, un toit panoramique électrique en verre et des vitres surteintées. Du grand luxe!
Plutôt que de mettre la fantastique GT, au rapport prix/prestations absolument record, j'ai choisi la toute nouvelle version V6 diesel, qui vient chapeauter la gamme avec ses 235ch et sa vitesse de pointe de 240 km/h. Sur cette finition Initiale, l'équipement fait un sans-faute! La Laguna III, c'est avant tout une qualité de fabrication remarquable, avec une ergonomie parfaite et une finition digne d'une Série 3 ou d'une Classe C, et surtout une fiabilité excellente. De plus, la ligne est vraiment réussie! A acheter!
5 min de retard! tu auras une demande de bananes
mon pseudo est trop jeune
le sénic est un utilitaire et je pensais que tu ne vendais pas d'utilitaire
pour la peine, je vais achter une clios RS trophy
Faut revoir ta notion d'utilitaire...c'est grave là!
Euh...tu as fait des achats en juillet?
ouai je crois que j'en ai fais
Je vais voir.
Je peux rien m'acheter
Fauché...
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tu n'as qu'a convertir tes points dans les quizz en argent
Benji, il te reste 319 300€.
Pour la liste de tes voitures: demain.
demain je serais pas là
Euh attends...je ne suis pas chez moi donc ça va être en peu plus compliqué pour retrouver les bilans de chaque mois...
je ne serais plus là jusqu'a la fin du mois
enfin je crois
Max : J'ai tout les bilans sur mon PC
A partir de quand est-il venu ici acheter ?
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Bonjour, je voudrais une pizza royale!