Plussin Mac'se.

Y'a plus de règle, c'est un massacre Hors Norme! La 911 surtout

le kit sur la SLR !!

Chaud les kit autosculpt mis à 100%

C'est exactement ça, les joueurs qui mettent 100% partout pour amortir le prix du kit.

La vache, elles avaient morflé.
La 911 :snnif:

Petit déterrage !

Je vais poster quelques-unes de mes caisses (les photos sont pas de trop mauvaises qualité...) d'ici quelques dizaines de minutes, le temps que l'APN recharge ses batteries (enfin ça, on s'en fout). Au programme :

- Une Hemi 'Cuda toute fraîche (on met bien un accent circonflexe ?) de ce matin sur laquelle j'ai passé un bout de temps (j'ai été dégoûté d'arriver à cette saloperie de limite de vinyles sans avoir terminé)
- L'Impreza qui signera l'arrêt de mort de vos rétines
- Une DB9 qui représente l'archétype de ce que je faisais il y a plus de 4 ans lorsque je faisais des voitures, elles étaient toutes pareilles (que des DB9 et Viper, toujours les mêmes vinyles ou presque, le même aileron, des carrosseries ressemblantes, juste les couleurs changeaient...)
- Quelques-unes des horreurs que j'ai pondu il y a quelques années... Je me suis surpris moi-même ce matin en les redécouvrant pour la première fois depuis des années
- Une ou deux caisses, trop chargées, mais pas mal que j'ai réalisé, encore, il y a longtemps.

Voilou.

Une dizaine de minutes?

+ Respect à la page qui commence au 31/12/11.

Quelques dizaines de minutes.

M'enfin c'est pas fini.

Et savez-vous que le deuxième post de cette page fait référence l'énergumène de 10 ans qui ne savait ni écrire ni héberger une image ?

Tiens, j'ai hâte de voir ça. Mais tu as donc toujours Carbon en état de marche ?

Oui, et il connaît actuellement sa troisième PS2.

PS : mon appareil photo est trèèèèèèèèèèèèèèèèèèès long à recharger, désolé.

Bon, je sais que c'est un peu tard pour poster mes photos au vu de la date de création du topic, mais bon.

Je vais vous donner quelques petits trucs en plus par rapport à ce que je vous ai dit hier.

J'ai réduit toutes les photos avec Paint, ce qui fait qu'elles s'affichent instantanément, vous pourrez toutes les ouvrir sans trop de problèmes.

On va commencer par une vieille réplique de Corvette Interceptor :

Avant :
Arrière :

Une seconde Corvette, je ne sais absolument pas ce qui m'avait amené à faire une mocheté pareille... Ces kits et cette couleur.

Avant :
Arrière :
Prise d'air :

Vient ensuite la fameuse Cuda que j'ai fait hier. Beaucoup de boulot dessus, des kits assez sobres qui, je pense, s'accordent bien avec la voiture mais des vinyles complexes :

Avant : (notez la petite fantaisie sur le capot, avec le blower (si c'en est un) qu'on entrevoit. )
Profil :
3/4 arrière en plongée :
Arrière :
Arrière :
Avant, capot et toit :

Une DB9 qui constitue l'un des multiples clones aux couleurs changeantes, dans mon vieux garage. Aileron Fishtail, kit carrosserie 2 (ou 3, je sais plus), association de vinyles tribaux et bandes (les couleurs et les jantes sont ici particulièrement moches) :

3/4 avant :
3/4 arrière :
Arrière contre-plongée :
Capot et toit :

Cette Gallardo est un peu boursouflée et paraît boudinée dans son kit, mais je me souviens que j'avais fait un énorme taf sur les vinyles (très chargés au passage, ce qui ne plaira pas à tout le monde ; c'est sûr...), et j'en étais content. Ce doit être l'une des dernières voitures que j'ai fait avant de me remettre à ce jeu la semaine dernière :

3/4 avant :
Profil :
Capot moteur et toit :

Une autre voiture que j'ai terminé hier soir, une GT. J'aurais aimé que le kit fut moins large, mais les autres kits carrosserie d'occaz étaient horribles, et les pare-chocs Autosculpt créent un avant plat et vertical que je n'aime pas du tout...

3/4 avant :
3/4 arrière :
Profil :
Capot et toit :

Une seconde GT, mêmes remarques que la Gallardo quant à sa date de création.

3/4 avant :
Profil :
3/4 arrière :

Mesda... Heu non juste messieurs. Voici venir, une voiture. (Non sans blague ?) Elle est apparemment aussi dangereuse à regarder qu'une éclipse, enfin en fait non c'est pas vrai mais en gros elle est très moche, la plus moche que j'ai jamais fait.

3/4 avant :
Arrière, avec vue sur les pics des pare-chocs, le magnifique aileron et la prise d'air :
Les gommards de 917 :
Le profil, où on pourra admirer le superbe bas de caisse "couteau suisse", ainsi que l'association de couleur particulièrement alléchante :
Les jantes "passoire sans les fentes", les horribles détails de pare-chocs et la hauteur dérisoire de la prise de toit :

Pour finir, j'avais il y a longtemps commencé une réplique de Viper GTS-R (celle qui est dans Gran Turismo premier du nom), je trouve qu'elle est assez fidèle sur les kits, mais j'avais tout juste débuté les vinyles :

3/4 avant :
3/4 arrière :

Voilà.

Si y'a des candidats pour noter...

Tu aimes le rouge et l'orange toi.
La première Ford GT a de belles couleurs je trouve et la Viper est pas trop mal.
Par contre la DB9, j'en connais un qui va hurler.
La Subaru elle a de trop belles jantes.

Rassure-toi, des voitures comme la DB9 citée j'en ferai plus...

Pas d'avis sur les 'Cuda et Gallardo ? Je prends toutes les critiques, bonnes ou mauvaises.

Ta Cuba est la seule voiture passable je trouve, avec la Corvette Interceptor.

Après tout le reste j'aime pas: les jantes sont trop grosses (je compte pas les voitures où tu l'a fait exprès ) et les kits ne vont pas trop bien, ni les déco en fait.

Mais bon s'pas comme si le tuning était poussé sur Carbon...

+ WTF LA DB9 TU VEUX MA MORT ???

Vous me conseillez quelle taille pour les jantes ? Du 19" ?