réglages performances !!
bonjour , est-ce que quelqu´un pourrait me dire comment faire les bons réglages des performances sur une lamborghini gallardo pasque j´ai acheté toutes les amélio mais elle se traine.
merci
Et mais un BON SPOILERS pour que ton BOLIDE vire bien quand tu attaques les virages,les pouces des jantes mets les à la plus petite taille et pour les muscles cars mais bas de caisse tout à 100 %.
++
J´espère que CA sa t´aidera énormément.
Sa alors, 100% pour une Corvette s´est hard Moi elle abaissé a 17%, sinon sa touche après, et le passage des roues est trop petit surtout avec des jantes de 21" (moi s´est des Work 20") (je rigole s´est pas comme sa dans le jeu sa touche pas ) Sinon je fais à peu près pareil que toi TuningChasseur sauf pour le moteur je décale un minimum vers le couple (en partant de la puissance), et les pneus au milieu car une Corvette faut l´emmener dans les virages sinon elle patine pas assez pour bien prendre un virage et comme elle tourne pas très bien sa finit dans le mur Une muscle c´est une savonnette à la base donc faut rester un peu dans le meme contexte mais la modifié pour qu´elle patine moin afin d´éviter de contre-braquer trop souvent car d´origine sa dérape fort Faut faire en sorte q´elle patine que dans les virages Après pour les freins,tout à l´arrière, pratique dans les virages serrés, un bon coup de frein et sa dérape, et t´enclenche la nos pour refaire rugir le moteur de la bete juste après le virage Ah aussi, la nitro, les 3/4 seches (rapide)Voila, je joue avec la Corvette en ligne réglé comme sa et j´enchaine les victoire surtout sur Spade Street (sprint) (je perd quand meme ^^)
Moi elle abaissé a 17%, sinon sa touche après, et le passage des roues est trop petit surtout avec des jantes de 21" (moi s´est des Work 20") (je rigole s´est pas comme sa dans le jeu sa touche pas 
) Sinon je fais à peu près pareil que toi TuningChasseur sauf pour le moteur je décale un minimum vers le couple (en partant de la puissance), et les pneus au milieu car une Corvette faut l´emmener dans les virages sinon elle patine pas assez pour bien prendre un virage et comme elle tourne pas très bien sa finit dans le mur 
Une muscle c´est une savonnette à la base donc faut rester un peu dans le meme contexte mais la modifié pour qu´elle patine moin afin d´éviter de contre-braquer trop souvent car d´origine sa dérape fort 
Ah aussi, la nitro, les 3/4 seches (rapide)Voila, je joue avec la Corvette en ligne réglé comme sa et j´enchaine les victoire surtout sur Spade Street (sprint)
Ok, réglez moi une Viper POUR LE DRIFT.
