J'ai remarqué que c'était le kit de bridage qui pose souci en général, essaie de trouver une moto qui n'en a pas besoin car déjà ça te coutera moins cher en assurance, une 600 qu'elle soit bridée ou non coûte aussi chère en assurance. Pars plus sur une 500 mais par contre les modèles sont plus anciens, début des années 2000 bien souvent. Regarde sur Le Bon Coin, si le contrôle technique a été fait récemment, il n'y a pas de souci à avoir.
Tu t'achètes une vieille GS500 ou une ER-5 histoire de faire la main et de ne pas trop investir et dans deux ans quand tu auras ton permis "gros cube", tu te prends une 600 ou plus, et neuve pourquoi pas. 