bonjour tout le monde j´aimerais bien savoir comment atterrir sur un port-avion

merci d´avence

parce que je me suis crasher des dizaines de fois

je suis en zone 3 entraînement sur un port-avion

je sais pas comment bien m´aligner il me dit que je suis aligner sur la gauche

on aponte, on atterit pas

et suffit de debloquer le f35 avec le s/vtol et atterit a la verticale dessus.

jarrivais pas a aponter aussi, jai debloquer le f35 et jai reussi.

Pour avoir une chance, entraine-toi d´abord sur une piste normale en te disant que tu dois absolument toucher un point précis.

En appontant, tu dois te dire que c´est un atterissage comme les autres sauf que cette fois-ci, tu dois toucher la début de la piste. Aujourd´hui j´ai réussi à apponter 5 fois de suite sans me crasher. Je dirais que c´est plus facile avec un F-18E qu´avec un F-14.

ok merci beaucoup

Une chose aussi, quand il te dit vous êtes trop à gauche, c´est parce que l´axe de la piste d´apontage est la même que celle de catapultage. C´est à dire celle légèrement en biais.
Par contre tu peux très bien aponter dans l´axe du porte avions.
Tchô

Effectivement, l´axe de la piste d´appontage est décalé de quelques degrés vers la gauche par rapport à l´axe d´avancement du PA.

C´est pour cela qu´il faut que tu sois un peu à droite du PA quand tu es en phase d´approche finale.

Et quand tu vois la piste, à ce moment-là tu t´alignes bien comme sur une piste normale.

merci

moi aussi j´arrive po : je sais pas ou me placer pour atterrir

VOus vous mettez dans l´axe de la piste du porte-avion. Vous réduisez la vitesse vers 270 km/h, vous cabrez légèrement l´avion. VOus continuez à descendre lentement en faisant de petis ajustements pour arriver et toucher juste avant les fillins. Trop doucement ou trop bas: vous emplayonné le derrière du port-avion, trop haut, vous n´accrocher pas les fillins; moralité: si vous devez loupé votre approche, autant être plus haut et plus vite.