Voila j´ai tester un peu mon volant.
sur un oval avec nascar racing simulation 2003 c´est un régal.
j´égalise mes temps des la 1er tentative et en étant bourrin donc....
sur GTR 2 pas réussi a battre mon CT de barcelone en quelque tour ( punaise j´avais fait un super chrono lol).
Mais que ça change avec le volant.
Le gros plus pour moi : le frein.
la pédale et tres dur, on a l´impression d´etre dans sa voiture se qui change de mon enzo ferrari qui a aucune résistance.
Avant je bloquer les roue a quasiment tout les freinage.
Maintenant c´est des blocage tres légé.
Du coup on se retrouve beaucoup moins hors piste et c´est beaucoup plus facile de faire des tour sans passer par l´herbe.
la direction je peut pas trop dire car mon enzo ferrari et tout pourri et c´été impossible a garder la voiture en ligne.
donc forcément ça va beaucoup mieux, le FFB est tres bon.
Les rapport de vitesse a la palette excellent.
je braque beaucoup moins mon volant grace au tres bon FFB et donc use moins mais pneu (en plus de moins les user sur les freinage). et surtout moins d´écart du au sous virage.
l´accélération idem, on sent tres bien la pédale se qui fait que je dose
beaucoup mieux l´accélération en virage lent.
Mon seul probleme vient de la pédale d´embrayage.
je suis pas encore abitué et j´ai tendance a freiner avec donc forcément ça le fait pas lol.
la boite de vitesse est tres bonne,
on passe les vitesse tres facilement.
Je ne l´ai pas encore tester en mode semi-automatique.
(et pour ça je préfére les zapette du volant).
Donc voila, se volant est super, et surtout la finition
et excellente.
Reste a voire la fiabilité sur la distance.
(le FFB est tres puissant sans pour autant géné la conduite).
un pur plaisir quoi 
pour le prix valait mieux.