Tant qu´on y est...
type de coureur
caractéristiques importantes
champs d´action
Puncheur
VAL (+++), END (+++), PL (+), SP (+), MO (+)
Le puncheur a pour terrain de jeu favori les petites côtes n’excedant pas 5 kilomètres. Il est en général un coureur de classiques mais peut jouer un rôle important dans certaines courses par étapes d’une semaine.
« Flandrien »
PAV (+++), END (+++), PL (++), VAL (+), SP (+)
Le « flandrien » se distingue essentiellement sur les classiques du mois de Mars/Avril dans les courses du Nord présentant des secteurs pavés et un profil plutôt plat.
Rouleur/grimpeur
MO (+++), REC (+++), CLM (++), RES (++), VAL (+), END (+)
Les meilleurs rouleurs grimpeurs sont les plus populaires auprès du public car ce sont eux qui brillent au mois de Juillet sur la grande boucle. Pour espérer bien se classer dans les épreuves de 3 semaines ils doivent être très bon sur les terrains montagneux, performant en contre-la-montre mais surtout avoir une excellente récupération pour éviter les jours sans !
Pur grimpeur
MO (+++), RES (+++), REC (++), BAR (+), VAL (+), END (+)
Le pur grimpeur peut espérer gagner des étapes de montagne dans des petits ou grands tours. Il est souvent placé au général final d’un tour mais son manque de puissance en contre-la-montre est souvent fatal pour espérer remporter la course.
Sprinter
SP (+++), ACC (+++), PL (++), END (++), REC (+), VAL (+)
Le sprinter est un coureur capable de produire un effort très violent sur un temps très court. Beaucoup d’étapes de plaine se terminent par une arrivée groupée et c’est justement la qu’il peut se mettre en évidence.
Rouleur
CLM (+++), RES (++), REC (+), VAL (+)
Le rouleur est un coureur qui est capable d’exploiter toute sa puissance dans les efforts solitaires. Beaucoup de courses par étapes commencent par ce type d’épreuves, ce qui leur permet de se positionner au classement général voire d’endosser le maillot de leader en cas de victoire.
Baroudeur
PL (+++), BAR (+++), END (+), VAL (+), MO (+), SP (+)
Le baroudeur est l’aventurier du peloton. Il n’hésite pas à partir de loin et à tenter de long raide pour rallier l’arrivée avant le peloton.