comment ça?

Non, il y a un système de transfert mis en place, avec des idemnités, des contrats, un peu comme au foot si tu vois.

~~ Communiqué Williams Cosworth ~~

Qualifications terminées pour Martlio qui est venu nous rejoindre et nous délivrer ses impressions:
D´assez bonnes qualifications, la voiture est légèrement sous-vireuse mais les réglages trouvés conviennent à peu près, au vu des résultats des essais libres, Mazda semble inaccessible. Les Mclaren et Tony se battront pour le podium et j´espère donc finir dans un bon top5 ce qui serait pas mal sur ce circuit très piégeux.

Allez Martlio je sais que tu peux le faire

Melvin creve

levé du mauvais pied mon dindon?

ta un probleme prépubaire et toi patate

reprends ton bon pseudo et arrête de te cacher comme ca fantomas

Locke il a la rage à cause de moi

Je suis irremplaçable, hein Locke

~~ Communiqué Williams Cosworth ~~

La course terminée, Martlio nous donne ses impressions:
Une très belle couse où j´ai mêlé attaque et régularité, la voiture fonctionnait bien et je suis vraiment content de la performance. Sincèrement le top5 est largement envisageable voire mieux, qui sait^^. A noter tout dê même que mon coéquipier Melvin a failli me rentrer dedans car en lui prenant un tour, il a pris mon aspiration et avant la chicane du dernier secteur, il m´a légèrement touché et j´ai failli perdre le contrôle de la voiture. Enfin bref, je pense que Mazda et Tony seront inaccessibles. Après tout est largement possible

Martlio t´aurais du te manger Melvin

Thomas J´aurai du j´aurai du mais j´ai pas du donc
Et puis va faire ta course au lieu de parler, plus tu attends et plus t´auras de pression

J´ai aucune pression bizarrement par rapport a la semaine dernière

~~ Communiqué Williams Cosworth ~~

Après deux belles courses ponctuées par 18 points sur 20 possible, Martlio aborde confiant mais réalise le gp de Suzuka:
Il est clair que Mazda sera largement favori, son record est impressionnant et je pense qu´il sera quasi impossible à battre. Je dois avouer que sur ce circuit, la concurrence sera rude pour les places restantes. Je pense que tourner en 1.30.5 serait déjà un exploit mais en avons-nous les capacités? J´espère cepdenant que l´équipe et moi-même ferons un bon boulot afin de garder notre suprématie sur le championnat et montrer que nous sommes bels et bien les favoris pour les deux championnats

Réaliste*

mais la tu te mets les doigts dans l´oeil...

Thibbb Tu as des objections à formuler peut être

Pour etre franc... Oui, j´en ai.. le fat est que Toyota embarquera 3 tours d´essence pour les qualifs, nous allons installer un système rétro-actif permettant une meilleur gestion de la puissance moteur, nous gagnerons entre 50 et 70 CH supplémentaires

T´es dans le K K

le fait**