forza on sait.
mais puisque ce qu´on fait apparement ca plait aux autres alors on continu.
et puis rien ne vaut une bonne parodie de la vie d´un pilote

Boulet, mon record est de presque 1.14

je suis pas un boulet.
un pilote moyen c´est tout.

Alors si j´ai bien compris je m´essaie aussi!

Début de la saison 1 Année Recrue

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Les autres courreurs n´auront qu´a bien se tenir!
un jeune canadien emergeant du Champ-Car d´ou il a été champion 2 années de suite a bien l´intention de s´attaquer a la discipline reine du sport automobile:La Formule 1!

Trois équipes ont bien voulu lui faire passer un test ces trois éuipes sont Midland,Toro Rosso,et Super Aguri.Julien a fait son choix c´est avec Midland qu´il tenteras de se faire un nom pour attirer sur lui l´oeil des Top-Teams!

Mais d´abord il devra passer le test c´est avec impatience et un peu de stress qu´il se pointe au circuit-berceau de la f1 la ou a été disputé le premier grand-prix de l´histoire de la formule1:SILVERSOTNE!

D´abord direction le garage pour se changer et faire connaisance avec les memebres de l´écurie et peut etre son futur coéquipier Tiago Monteiro!
en sortant du gara une superbe voiture Rouge,Blanche et Grise l´attend Il se casque et s´engouffre dans la voiture le rytme cardiaque du pilote s´emballe de plus en plus...

On lui fait part des exigences a respecter battre le temps de 1:22:47 en 10 tours
Il est au bord de l´evanouissement lorsque les méchaniciens démarrent le moteur!
Reprennant ses esprits il corrige une dérobade de la Midland par un geste souple de la main sur le volant!

Premier Tour:Il chauffa ses pneus et la Midland ne l´intimidait plus dans la ligne dorite avant les stands il se mit a écraser plus fort sur l´accélérateur

Deuxième tour:chrono: 1:25:94 l´ingénieur qui communiquait avec lui conseilla d´aller plus vite et de ne plus avoir peur d´user les pneus
si il veut espérer avoir le poste.

Troisieme tour: 1:23:05 il y était presque il ne lui manquait plus que 50 centièmes plus vitepour avoir le poste

Quatrième Tour: 1:22:38 il avait le job! mais il décida de faire un autre tour histoire d´impressioner encore plus le manager

Cinquième tour 1:20:64 il faisait presque jeu égal avec le Portugais Monteiro! qui lui était plus rapide seulement que de quelques centièmes

Julien s´engouffra dans les stands et mis la voiture dans le garage ensuite il mit pied a terre.il n´eut presque pas le temps de se lever qu´un monsieur avec des écouteurs lui brandit un papier et un stylo Julien lu attentivement le papier et il s´agissait d´un contrat en bonne et due forme qui le liait a l´écurie Russe pour la prochaine saison il vit aussi qu´il y avait quelques conditions a respecter sur le contrat telles que: Finir au moins 18ème en course
Faire un temps supérieur a la 20ème position en course et finir devant les Super-Aguri
Devant un contrat comme ca Julien empoigna le stylo et signe le contrat qui faisait de lui le deuxième pilote Midland-Toyota

Dans l´hotel a Sakhir Julien n´a plu arreter de penser au 10 mars la ou il rejoignait pour de vrai le prestigieux plateau de la formule 1.
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Suite plus tard

j´aime trop celle de jul.
monteiro est respecté a sa juste valeur

tu me genes

Vive Monteiro!

episode 3: 800 chevaux au sahara.

-apres s´etre remis de ses emotions neo rentra au stand faire une sieste quand il vit sato assis en train de pleurer.

-neo: tu va bien?

-sato: ma meuf ma quité. elle m´a giflé la *alope. j´ai perdu 10 dents

-aguri:ide le remplacera malheuresement demain.

-neo: oula.

le lendemain matin le gp pouvait commencé.
apres le tour de formation les feux vert apparaissent le depart etait lancé et aguri cria.

-aguri:ide ne demarre pas les couvertures chauff...

-ide:banzaiiiiiiiiiiiii

-kimi et speed qui etait derriere se sont mangé ide.

-speed:yeahh red bull me donne des ailes!!!!!! je vole!!!!!!

-kimi:la vache encore ron prepare les sacs a vomi le ptit dej remonte.

-devant tout va pour la mieux.neo est toujour 10eme et parvient a remonter sur rosberg.liuzzi qui etait derriere neo est laché.puis dans le virage en double neo passe 3 monoplaces.

-les commentateur tfnain:hoooo il y va le petit il y va.

-le rythme devient de plus en plus dur a suivre pour neo.montoya 6eme roule en 1.34.derriere klien et heidfeld s´accrochent et partent brouter du sable.soudain la radio de neo marcha.
-radio chasse et peche:le tigre s´approche de sa proie.elle est en train de se soulager sous un arbre...

-neo: aguri c´est quoi ce truc?

-aguri:ide ou est le p.q?je t´ai dit 200 fois que ca se mange pas!!!!

-neo:y m´entend pas? cool hahaha...
apres son arret au stand reussi neo a vu derriere monteiro chipper la 8eme place a rosberg.

-neo:wesh monty.

-monteiro:yo bro.

-neo:la famille ca boom?

-monteiro:grave.quoi de neuf?

-neo:j´espionne mon patron coincé au wc.

-monteiro: ok.

-apres donc 14tour de course.neo arriva a marqué ses premier points.la performance etait elle qu´un gars bronzé habillé en bleu lui demanda.

-briatore:may ca tou diré de signé avec reno por la season prochine?

-neo:ah oueh grave j´aimerai bien...

-briatore: ptit c*n hihi

-neo: ...ne jamais plus te parler. ha jt´ai total cassé.

-fier de cet exploit neo et super aguri partirent en malaisie pour leur prochain gp.
la suite quand j´aurais d´autre ide

le
-briatore: ptit c*n hihi
il le dit pas.c´est juste une pensée

il es bien, mai je pense k il y a ds chiotes ds ls paddock de gp

je veu dire, pa de chiotes

je vais verifier la prochaine fois

oui ta bien raison ca m interresse

Vendredi 10 mars Saison 1 Sakhir,Bahrein

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Enfin Julien avait tant espéré ce jour son premier vrai travail en formule 1 vient de commencer! les essais du premier grand-prix de la saison allaient débuter juste un petit tour dans le paddock pour voir les autres pilote se préparer il fit ainsi un brin de causette avec les Alonso,Trulli,R.Schumacher,Villeneuve,Montagny
il etait en pleine discussion avec Frank Montagny
lorsque une voix résonna dans le Paddock la voix nommait les prochains pilotes a prendre la piste Julien etait un de ceux la il quitta le stand Super-Aguri au pas de course pour se diriger vers le stand Midland il se casqua et pris place dans sa monoplace il entendit un drole de bruit on enlevait les couvetures chauffantes de ses pneus et on lui préparait le passage aussitot le signal donné Julien pris la piste d´assaut pour 3-4 tours c´est tout ce qu´il avait d´essence
1er tour: 1:36:542 il devait pousser plus
2ème tour:1:35:203 il faisait le 12ème temps
3èmr tour il passa le 3ème virage quand un drole de bruit pris toute son attention ce bruit venait du capot-moteur il regarda dans son rétro en esperant que ce ne soit pas ce qu´il pensait mais oui son moteur Toyota lacha dans un spectaculaire nuage bleuté il arreta en bordure de piste pour observer les petites flammes rongeant le derriere de sa voiture il rentrait visiblement décu au stand monteirob lui dit que ca arrivait souvent car le moteur etait celui de l´année passée celui qui "propulsaient" les Jordan son ingénieur lui apprit que les nouveaux moteurs devaient arriver pour la course il lui apprit aussi que il devrait attendre les qualifications pour re-piloter
------------R-E-S-U-L-T-A-T-S-----------------
10 premiers
01.Robert Kubica 1:32:304
02.Kimi Raikkonen 1:32:463
03.Fernando Alonso 1:32:470
04.Giancarlo Fisi. 1:33:048
05.Juan Pablo Mont.1:33:123
06.David Coulthard 1:33:377
07.Nick Heidfeld 1:33:523
08.Cristian Klien 1:33:590
09.Nico Rosberg 1:34:012
10.Jarno Trulli 1:34:120
Temps Midland
12.Tiago Monteiro 1:34:903
22.Julien Tremblay DNF.(Moteur)

---Q-U-A-L-I-F-I-C-A-T-I-O-N-S-------------------

Julien est démarré en trombe pour sortir du garage bien décidé a faire oublier la contre-performance d´hier après un premier tour sans histoire il repart a la chasse au positions le couteau entre les dents...
Il revient après ses 3tours réglmentaires qui lui assurent le 16 ème temps ce qui lui assure de passer a la prochaine qualification Monteiro lui est 15ème.

---Q-U-A-L-I-F-I-C-A-T-I-O-N-2-------------------

c´est maintenant au tour de Julien il finira cette deuxième scéances de qualification.
2ème tour:Julien s´éclance rapidement tout de suite après le 1er passage Position:13 ème son ingénieur lui dit qu´il lui reste 1 tour pour tenter de passer au travers de la 2ème scéance

Dernier tour de Qualification Position:12ème
c´est mieux que 22ème comme ce pauvre Ide
Il mit pied a terre fatigué mais satisfait de sa première qualification en f1

-----G-R-I-L-L-E---D-E---D-É-P-A-R-T-------------

10 premiers
01:Giancarlo Fisichella 1:31:431
02:Fernado Alonso 1:31:538
03:Michael Schumacher 1:31:540
04:Kimi Raikkonen 1:31:948
05:Rubens Barrichello 1:32:028
06:Juan Pablo Montoya 1:32:123
07:Jenson Button 1:32:634
08:David Coulthard 1:33:123
09:Felipe Massa 1:33:234
10:Ralf Schumacher 1:33:764
Temps Midland
12:Julien Tremblay 1:33:937
13:Tiago Monteiro 1:34:012

bonne qualification les gars! a t´on entendu dans les garages Midland le manager esperait au moins une place dans les points...

Date de la Course:Plus Tard

PTDR ton histoire Noeb!

Ide demmare pas les couverture chauffante

Ide:BANZAI!!!

• • Redbull donne des ailes!**

putain, ls reno occupent ls premiere lignes

midland 12eme et 13eme en qualif c´est pas pour demain.

ce sera pour jamai

ils ont pas interet.
en plus l´ancienne version l´a deja faite

Ouais je sais mais bon c´est de la fiction on peut exagérer un peu...

Le moteur qui casse ca´est du réalisme

surtout avec midland...