Règlement Officiel - Championnat offline F1 06

Le timing:
Art 1.1 :
Essais Libres -> Vous devrez rendre vos temps des essais libres 1 et 2 du vendredi avant 21h.

Qualifications -> Vous devrez rendre votre temps de qualifications de la dernière séance qualificative le samedi avant 21h avec une photo de votre meilleur tour en qualif., si la photo est absente ou si vous donnez votre temps en retard, ça sera une pénalité de 30 sec sur le temps de course.

Course -> Vous donnez votre temps de course, avant 20h, avec une photo de votre temps total de course, le nombre d´arrêt effectués, écart avec le deuxième, meilleur tour en course (Dans le menu stats de votre profil.) Si votre temps est reçu après 21h par l´organisateur, vous serré déclassé et par conséquent vous n’aurez aucun point.

Les essais et les qualifications:
Art2.1 Vous disposez de 2 séances d´une heure chacune le vendredi. Vous récolter les informations nécessaires pour la course.
Art2.2 Chaque écuries aura la possibilité d´engager 3 voitures maximum lors des essais du vendredi.
Art2.3 Il est strictement interdit de recommencer une séance de qualifications ratée. Et ce, quelque soit la cause (sortie de piste, casse mécanique...)

Les courses:
Art3.1 Les courses se déroulerons en 50% de la durée totale sur les 10 circuits du calendrier sélectionnée.
Art3.2 L´option "règles" devra être activée (drapeau, etc...)
Art3.3 Les dégâts devront être activés.
Art3.4 La stratégie de ravitaillement peut rester confidentiel mais devra être révélé dans le message privé avec le temps total de la course.
Art3.5 Il est interdit de recommencer une course pour quelque raison que ce soit (casse moteur, ennui mécanique, …)

Management:
Art4.1 Le Manager d´une écurie doit gérer sont écurie, ses pilotes, ainsi que le budget de l´écurie.

Contrat:
Art5.1 Le contrat doit être établis par le Manager et lu par le pilote avant d´être signé.
Art5.2 Les termes du contrat doivent contenir la durée pendant laquelle le pilote est embauché, le poste du pilote au sein de l´écurie ainsi que le prix de l´indemnité de transfert (prix qu´une écurie devra verser a une autre si un pilote est transféré avant la fin de son contrat.)
Art5.3 Aucun pilote n´est autoriser à quitter une écurie sans en parler avec son Manager.

Budget écurie:
Art6.1 Les budgets des écuries servent à participer aux essais privés et aux courses.
Art6.2 Ils servent aussi aux transferts de pilotes qui peuvent se faire dans l´ombre durant toute la saison.

La tricherie :
Art 7.1 : Tout pilote qui sera suspecté d´avoir triché verra son cas étudier par les gestionnaires du champ.
Art 7.2 : Il sera convoqué par la commission des gestionnaires, pour répondre aux différentes questions posés.
Art 7.3 : Si il avoue ou si il est bel et bien prouver qu´il a tricher, il sera exclu définitivement du championnat sans avertissement, ni préavis.

Official Règlement - FIA©

will si vous voulez qu´il y ai plus de monde aux essais libres (je dis ca au vu du champ 05), ce serait pas mal d´infliger une penalité en temps pour les qualifs de ceux qui n´auront pas participé ne fut ce qu´à une séance libre du vendredi
p.s: à prendre comme une simple proposition pour ameliorer, ceci n´est pas une critique du règlement actuel

je sais que rien n´oblige d´y participer mais c´est pour instaurer une régularité dans le champ et ca permet à chacun de mettre au points ses réglages et de se perfectionner si besoin (l´intérêt du champ en sera que plus grand puisque plus de competition)

quoi?

chacun son avis je donne le miens c´est tout

dis silver, c´est bien toi qui est chez toyota?

http://img139.imageshack.us/img139/5565/infoho24me6.jpg

enfin bref si c´est toi, j´apprécie ton accueil chez toyota
je sens qu´on va magnifiquement bien s´entendre

le reglement est cool

reste plus qu´a faire signer les contrats

avec 76 millions d´euros je m´achete quoi?

des bonbon

:dhors:

*

non des pom-pom girls!!!!!!!!!!!!
je suis un genie!!!!!!!!!!!!!

ce serait bien de autorise les anciens caisses de f1 05

Impossible car sur f1 05 a Imola, tu fais 1.09, alors que le record sur f1 06 c´est 1.15 .

ça change

lol mais y´a un moteur v8 qui peut faire ces temps.

le v8 toto-caca fait par skoda.
une compression de ouf qui fiouuu de la puissance.

present qure sur la neo-B01

fantasynium-- Posté le 14 août 2006 à 14:03:48 Impossible car sur f1 05 a Imola, tu fais 1.09, alors que le record sur f1 06 c´est 1.15 .

justement

Fanta : le 1.15 c´est de l´ancien j´ai deja exploser le record en seance d´essais mais j´ai pas encore pauffiner les reglages !

ouahhh
moi j´ai pas encore depassé les 1.20