Alonso n’a pas piégé Schumacher sous drapeaux rouges : la preuve par l’image
Fernando Alonso et Michael Schumacher ont eu droit à leur part d’émotions le week-end dernier en Hongrie. Les décharges d’adrénaline ont commencé dès le Vendredi. Alonso a été puni pour avoir freiné fort et dangereusement devant Doornbos et pour une manœuvre d’intimidation en pleine ligne droite. L’Espagnol a également écopé d’une pénalité pour dépassement sous drapeaux jaunes. Son excuse – Trulli le gênait pour voir les drapeaux – n’a pas fait le poids : une grue était sur la piste pour dégager la M16 d’Albers. « Ce qui veut dire qu’il a mis des gens en danger en agissant de la sortie » a expliqué Charlie Whitting. Résultat : 2 secondes de pénalités dans chacun de ses tours de qualification.
24h plus tard ce fut au tour de Michael Schumacher de recevoir la même sanction pour dépassement sous drapeaux rouges. Le pilote Ferrari a débordé Kubica et Alonso dans le virage 13 cent mètres avant de que les trois pilotes ne se jettent dans l’allée des stands. L’explication de Schumacher, selon laquelle Alonso aurait ralenti, n’a pas été confirmée par la caméra du circuit.
Beat Zehnder, manager de BMW, qui a dû se présenter devant les officiels avec Kubica, en tant que témoin, nous a déclarés « les images montrent qu’Alonso était constamment lent. Kubica et Schumacher le suivaient à 200m de distance. Lorsque Michael a mis les gaz pour aller de droite et de gauche, Kubica a accéléré et une fois revenu dans la boîte d’Alonso, y est resté. »
L’évènement vu de la caméra embarqué de la F1.06 du Polonais donne l’impression que Fernando freine, mais c’est une erreur d’interprétation : lorsqu’une voiture revient vite sur une autre on peut avoir l’impression que celle de devant décélère brutalement.