Oué mais les Renault sont au niveau mais bon c´est un peu confus la, on en sera plus demain !

Massa prend ses distances
Hongrie : 2ème libre
04/08/06 15:08

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Felipe Massa

Le ciel était toujours aussi nuageux au début de la deuxième heure d’essais libres du jour – la température était de 20° dans l’air, 27° sur la piste.

Une dizaine de pilotes s’élançaient dès le feu vert allumé. Heidfeld et Kubica regagnaient les stands au terme d’un tour d’installation – les troisièmes pilotes bouclaient d’emblée une série de tours chronométrés.

Davidson – 1’24.132 – installait sa Honda en tête de liste devant Wurz, Jani, Doornbos et Winkelhock.

A la fin du premier quart d’heure, après Trulli et Ralf, c’est Michael Schumacher puis Felipe Massa qui entraient dans la danse. Le Brésilien affolait le chronomètre et s’installait à la première place – 1’21.778 – 2 secondes et 1 dixième plus vite que son équipier allemand !

Derrière les deux Ferrari, trois Honda se succédaient avant l’entrée en scène des Renault et de la McLaren Mercedes de Kimi Raikkonen. Fisichella partait à la faute dès son tour de lancement mais parvenait à reprendre la piste. Alonso devait quant à lui jouer des coudes pour se frayer un passage devant la Red Bull de Robert Doornbos.

A mi-séance, Massa figurait toujours en tête de la hiérarchie - suivi de la Renault d’Alonso à plus d’une seconde. Michael Schumacher et Anthony Davidson.

Heidfeld et Kubica et leur BMW Sauber s’invitaient dans le Top 5 à l’issue de leur première série de tours chronométrés. Fisichella – reparti après vérification de sa R26 – remontait en 3ème position.

Jarno Trulli et Ralf Schumacher rapprochaient ensuite leur Toyota de l’avant du peloton, toujours à plus d’une seconde et 4 dixièmes de la Ferrari de Massa.

A moins de 5 minutes du drapeau, la plupart des ténors repartaient à l’assaut – et Albers terminait quant à lui prématurément sa séance, contraint de garer sa Midland dans l’herbe. Personne ne réussissait à progresser en raison du trafic et des drapeaux jaunes agités.

Massa bouclait ainsi la deuxième heure au premier rang – 1’21.778 – contre 1’21.624 pour Raikkonen ce matin. Kimi a d’ailleurs peu roulé cet après-midi et fini la séance à une lointaine 25ème place.

Derrière la Ferrari du Brésilien on retrouve les Renault d’Alonso et Fisichella. Doornbos et Davidson complètent le Top 5.

Quel gachi ce yamahamoto, pff a deux secondes de Sato, ils ont trouver un japonais aussi rapide que Ide, francheent, ça me fou la rage que Super Aguri ne laisse pas montagny parce Yamamoto se prend deux secondes par Sato.

C´est clair mais on peut pas leur reproché de prendre des pilotes de leur pays. Contrairement a renault ou un bourdais et un montagny sont bien meilleurs que fisico.

montagny bien meilleur que fisico? faut peut etre pas abuser hein

En tout cas, Montagny a largement sa place en f1. Dans une équipe de milieu de grille au minimum.

Les Japonais n´ont pas encore capté qu´ils n´ont pas de pilote de valeur..

bah oui mais ya que 22 place dispo et beaucoup plus de monde qui meriterai 1 volant.

Bon montagny n´est pas inferieur a fisico en tout cas.
Sinon je suis degoute qu´un pilote comme bourdais ne soit pas en f1, 2titres de champcar, il se dirige vers un 3eme titre, tres professionnel fait beaucoup de sport et travail beaucoup avec ses ingenieurs. Alors que certains n´ont pas leur place en f1 .

bah dsl mais fisico est tres bon il a dominer alonso pendan tout le grand prix d allemagne c 1 tres bon 2em pilote.

alors que montagny a rien fait d extraordinaire pendan sa periode en f1 ya qu a voir la fin de son grand prix de monaco...

et vous trouvez pas que c est 1 peu tot pour juger yamamoto???? il est a 2seconde de sato d acord mais ca veu rien dire c les essais libre peut etre qu il etai dans 2 configuration totalement diferente.....

La différence est que Montagny n´a pas fait d´erreur.
Contrairement à Sato et Yamamoto, ses abandons n´étaient que sur problèmes mécaniques.

et je vois pas pk renault devrait avoir 1 pilote francais dans son ecurie.... se serait juste stupide de faire des passe droit comme font super aguri...

me semble que si les pilote comme montagny etait si bon il devrait pouvoir aller en f1 sans passe droit parce qu il son francais....

ya pas d italien cher ferrari ya pa d anglais cher mclaren cher williams non plus etc etc

renault va pa engager 1 francais juste pour le plaisir d engager 1 francais.

et si j etai pilote je pense que j aimerai etre selectioner pour mes perf et pas a cause de ma nationalite

ya pas d italien cher ferrari ya pa d anglais cher mclaren cher williams non plus etc etc

chez BMW y a un allemand

ouai mais kan l allemand a ete engager l ecurie etait suisse lol

euh la tu confon avec villeuneuve qui et canadien j´parle de heidfeld je sait pas comment sa s´écrit

ouai mais il avait commencer la f1 cher sauber c la premiere place qui est dur a choper et si jme souvien bien quand il avait ete signer c etai encor sauber mais pa sur. bref

Trop tôt pour se faire une opinion
Hongrie : Bridgestone - 1ère journée
04/08/06 18:05

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Michael Schumacher
Difficile de se faire une idée claire des performances des pneus après cette seule première journée d´essais libres en Hongrie. Il fait en effet beaucoup moins chaud que prévu et comme d´habitude sur le Hungaroring, la piste est très sale la première journée.

"Nous avons des conditions très inhabituelles cette année en Hongrie - explique Hisao Suganuma, le directeur technique de Bridgestone Motorsport - en temps normal, cette course est l´une des plus chaudes de l´année, mais cette fois-ci c´est l´une des plus froides avec une température ambiante qui atteignait à peine les 20°."

"En plus de ça, les pluies torrentielles d´hier soir n´ont pas arrangé les choses. La piste est restée verte toute la journée et nos équipes ont souffert de graining avec leurs pneus.
Quoi qu´il en soit, avec le dépôt de gomme, les conditions devraient être meilleures demain et nos pneus plus compétitifs," poursuit l´ingénieur japonais.

"L´une des clés de ce week-end pour nos équipes sera de trouver les bons réglages de leur châssis pour les pneus qu´ils auront choisis. Nous allons donc regarder les pneus attentivement ce soir et demain avec elles afin de faire pour le mieux," conclut Suganuma.

Heuresement que Bourdais gagne le championnat de Chamcar, jvous rapelle qui se bat avec les virés de la F1 comme Justin Wilson ou Da Matta, si il les bat pas c´est qu´il a pas le niveau, heuresement qu´il les bat, mais bon il a du mal avec Justin Wilson...

Mclaren soit c´est la poisse soit c´est l´incompetence... en étant 3eme Raiko a du avoir des regrets en tenan compte de cette erreur..

http://www.gp2006.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=08&seasonid=14&nextMode=GpNewsForm&news_id=21086

j avai oublié le lien