saison 1
premier pilote super aguri(moyen)
8 gp disputés 1 victoire(monaco ^^) 2ème place au nurbur et 4ème place à sépang plus une entrée dans le spoints je sais plus ou. à part ça que des abandons sur accidents évidement à cause d´atardés le plus souvent ^^

Saison 1:Super Aguri(moyen)
10 départs 2victoires(Magny-Cours,Montréal)5ème place a Barein abandon la plupart du temps a cause de yuji Ide arfff!!!

Enfin !
Je déménage de Super Aguri pour aller chez Midland.

Saison 2 ( de Bahrein à Shanghai )
16 GP disputés
1 victoire ( Bahrein )
1 pôle ( Monaco )
2 podiums ( Bahrein, Montreal )
25 points marqués

saison 1 (midland 1er pilote)
2 gp
1 abandon a barein a cause de fisico ki explose son moteur d l depar
13eme a sepang sou la plui avc 19 tours avc pneu sec et 10 tour avc pneu plui dn 8 sur piste sec et l reste pneu sec

Moi j´attend de finir ma carrière pour en refaire une niveau difficil. Je suis en moyen.

Saison 1: Midland (13 gp, 10 vict, 8 poles)
Red bull(5 gp, 5 vict, 4 poles)
Saison 2: Ferrari (18 gp, 18 vict, 18 poles)
Saison 3: Renault (18 gp, 18 vict, 18 poles)
Saison 4: Mclaren (je suis au 12ème gp: 12 vict, 12 poles).

Mais j´ai fais quelques week-end de course pour avoir une idée du niveau difficil, sa m´a l´air suffisament réaliste

arriverez vous a faire barcelone en 1 18 501 avec une hona je comprend pas en surpioltant je n´y arrive pas

avec une honda O___O ?

avec une toyota je fait 1:16:222 XD

alors une honda ca ateint les 1:15:500 mais le temps que t´a mi c´est vriament tres facile XD

Tu le dis toi même tu surpilote. C´est le moyen idéal pour laisser passer de gros dixième, et ce n´est pas seulement en jouant aux jeux que je peux dire ça, je tire aussi cette expérience de mes compétitions de karting. Le tout est d´attaquer à la limite, tout en restant propre et tu verras les temps descendre de beaucoup. La preuve j´ai déja fait 1"17"938 avec une Midland.
Avec une Mclaren, Ferrari ou Renault, c´est dans les 1"15"000.

jvbiker ca te dirait de faire le champ off-line avec midland?
on a besoin de ton exp

moi catalyuna c´est un circuit que je deteste je vais a fond , propre et je suis 3 secondes trop long

kimipsg Posté le 22 août 2006 à 22:41:06 arriverez vous a faire barcelone en 1 18 501 avec une hona je comprend pas en surpioltant je n´y arrive pas

mdr je fais sa avec une super aguri en pneu plui sans pluie lool et sans reglages je fais sa moi

chui passé pilote numéro 2 chez super aguri j´ai fais des essais sur espagne contre le pilote 3 yuji ide il ma collé 6 dixieme le batard

vs pouvez pas me donner des conseils dans les virages de barcelone

ne la joue pas bourin.
soit fin

alors je comprend pas

le gp de ouf que je vien de faire ac ma toro rosso ( 1er pilote) en turqui vu que je sui pa tro fort je l´ai fai en 10 % j´ai fini 7eme

j´ai fini ma premiere saison en dificile avec 24 point et la je passe un test chez mclaren mais c sur barcelone et il fo que je fasse 1.15.022 et je c pa comen faire je fait pas mieu que 1.16.500 pouvez pa me doner des conseil ou des reglage sur ce circuit svp merci

on peut reglé sa voiture pour les test ?

Non on peut pas.

bé quelque conseil chepa moi si il fo mettre des aides au pilotage comen prendre certain virage pour gagner quelque dixieme ect svp

Franchement je vois pas trop comment t´aider, désolé.