ta qu´une seule chose a faire c´est de t´entrainer et d´enchainer les tour! Jvai essayer de faire des essai chez toro rosso et s´il me prenne en tant que 1re ou 2eme pilote bah jfait une carriere sinon bah jfini mon championnat

pas grave, mais moi qui suis pas le meilleur joueur je tourne en 1.15 en hongri, il faut sentrainer, et surtout enléve les aides

je n´ai jamais mis d´aides

Entraine toi moi aussi j´etait en galere sur les circuit mais la ca va pck j´enchaine les tours

entraine toi alors

la je suis en galere. tu tourne en i mn 15 en hongrie

Je viens de recommencé une carrière en difficile, après les essaie a magny court que j´ai bouclé en 3min52 au lieu de 3min57 s-aguri me prennent comme 1er pilote J´espère faire une bonne carrière.

C´est balèse en difficile ?

Oui Martin le niveau et plutot élevée mais la je commence a reprende bien largement le dessus sur le jeu !

• • Ma carrière F1 06 (Mode : Difficile) **

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Saison 1 ~>

Toro Rosso pilote d´essais et titulaire a partir de Monaco : 1 victoire, 1 pôle, 19 pts marqué (6courses)

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Saison 2 ~>

Toyota pilote d´essais, et titulaire a partir de Imola, puis chez Renault a partir de Monza : 3 victoire, 2 pôle, 67 pts (13 courses)
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Saison 3 (champion du monde 109 pts et Alonso 2e avec 103 pts) ~>

Renault (4 courses): 1 victoire, 3 podiums, 2 pôle, 1 abandon et 24 pts
Ferrari (14 courses); 6 victoires, 9 podium, 5 pole, 3 abandon et 85 pts
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Saison 4 ~>

Ferrari (9 courses): 7 victoires, 9 podiums, 7 pôles, 0 abandon et 84 pts (sur 90 possible)
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Putin ! tu va vite toi

J´aurais pu avoir 8 victoires mais a Monaco j´ai fini 2e car j´ai casser mon aileron et j´ai perdu trop de temps au stand je me suis melanger dans les boutons et donc Massa a gagné !

c´est ton co equipier donc c´est pas grave mais bon ton ecurie doit survoler au championnat constructeur

Justement non Massa a fait que 20 pts en 9 courses et Alonso et Fisico sont 2e et 3 du championnat donc je doit avoir 20 pts d´avance au constructeur !

c´est quand meme une ptite promenade

Mais Massa dans le jeu c´est le plus mauvais pilote c´est bien pour cela que je le prend au championnat du monde comme ca g shumi qui fait un bon boulot

bon jvien de finir ma saison et mclaren me propose 1 essai. jlai reussi avec presque 1 seconde d avance mais il me propose que le poste de pilote d essai il faut que je fasse encor 1 meilleur tour? ou quoi que je fasse je serait tjr pilote d essai??? ca me ferait legerement chier de finir pilote d essai apres avoir ete champion du monde.... apres ya encor la solution super aguri mais bon....

Non, si tu reussi leur test tu passera titulaire !

J´´ai les poignet mort après le grand prix de chine.

je partait 10ème et je savais que gagner sera très voir trop dure. J´ai pris un excellent départ puis premier virage pour me trouver 3ème apres la fin du premier tour, déjà les renault était loin devant. Pis a partir du 2ème tour et ca pendant 15 tours, j´ai eu la pression de button, puis de schumi et enfin de barichello pour la 3ème place. Mais j´ai résister jusqu´au bout malgré des pneus usés jusqu´a la corde.

Stat de ma carriere:

Saison 1 Difficile (Toro Rosso): 10 grand prix disputés, 44 point au championnat, 6 podiums, 1 victoires, 1 pole, a 4 points du leader massa.

Saison 1 Difficile (Toyota): 7 grand prix, 0 victoire, 0 pole, 17 points, 3 abandon,

Cerise sur le gateaux je reprend la 3ème place au championnat avec 61 points. Alonso semble avoir assurer le titre, il a 11 point d´avance sur schumi et 23 sur Moi. J´ai massa, raikonnen, montoya a mes trousse pour la 3ème place.

Pu que deux course

golgotha il faut que tu fasses une seconde voir une 1.5s de plus que le temps demandé pour passer en pilote de course, sinon tu joue en quelle difficulté et ton test est sur quel circuit?