Je voulais juste savoir si il y avait moyen de changer de stratégie durant la course?

non malheureusement

mais on peut ravitailler un peut avant si ont veut sa va juste mettre l´essence sufisante(ou la maximum du réservoir) pour allez au prochain arret au stand ou finir la course

Ps: pour alle zau stand faut appuyer sur "select"

comment ca marche le tour de chauffe ? je l´ai activé mais le jeu me le saute automatiquement alors que je ne touche a aucun bouton de ma manette.

Je sais pas pour vous mais moi j´ai l´impression que mon mode carriere bug, car quand commence le tour de chauffe, j´appuie sur X avant le départ du tour et ça saute le tour de formation et quand le départ commence, je grille au moins 10 à 15 voitures au départ à chaque fois, je comprends pas trop, et desfois meme des voitures me laisse passer alors que je suis dans le meme tour.

ça vous le fait à vous aussi ?

tous vous commencer une carriere alors que moi jfait un championnat, ca va c´est trop dur ?? ?

fantsynium faut surtout pas que tu passes le tour de chauffe ou que tu l´enlèves sinon sa fera systématiquement sa sa mets arriver plusieurs fois au début quand je le passais mais depuis que j´ai compris le truc je me fais plus avoir et du coup les départs sont bocoup plus sympa Sinon moi j´ai un truc bizarre qui m´ai arrivé ds le tour de chauffe, c´était à Sepang, je me suis fait dépasser et direct après sa a remis tout le monde sur la grille de départ et là au départ comme toi fanta t´as toutes les voitures qui se mettent en rang d´oignons. Ca vous est déjà arrivé??

alors si j´ai compris faut pas sauter le tour de chauffe sinon le depart sera catastrophique

oui c´est sa

ni méme l´enlever des options, je l´avais enlever au début d´un de mes championnats, à chaque départ les mecs s´écartent de la piste et te laisser passer, c´est vraiment chiant.

ok merci mathrub, c´est sympa, hier j´avais juste laisser le tour de formation et ça marchait mais aujourd´hui quand je voulais le laisser, ça me mettait quand meme le départ de la course mais apres j´ai laisser la présentation de la grille , et j´ai réussi a faire le tour de formation et à faire une bonne course enfin mais bon ma Super Aguri a fini dans le mur a cause d´une flaque d´huile d´une ferrari.

eseque vosu avez des bug vocaux?

moi souvant sa bug le commentateur répète des choses(les stands aussi d´aileur)

En tout cas pas moi pour l´instant !

j´ai entendu dire que dans le mode carriere si vous ete par expemle chez superaguri et vous ave un contrat d´une saison vous n´avez pa le droit d´accepeter les offres des autre ecurires parceque vous etes sous contart et que vous devez attendre la fin de votre contrat pour changer d´ecurie c´est vrai ca

je laisse aux plus experimenté que moi car je suis dans ma premiere saison jvie nde commencer

en tout cas tu peu poser ta candidature c´est ce que je sais

ok merci ronaldo

de rien

J´ai toujours le meme probleme, en fait quand je fais les qualifs ça saute le tour de formation et quand je les fait pas, je peux faire le tour de formation, il m´énerve ce bug, ça gache tout le mode carriere.

Slt, je suis un fan de f1 comme vous et demain jvais m´acheter f1 2006 qui me parait être largement mieux que f1 05 au vu de tous les avis des forumeurs. En ayant lu la plupart de vos posts quant à choisir le mode de difficulté et tout(jpense que je commencerai en difficile direcrement), aux aides apportées(j´enlève tout sauf l´anti-blocage des pneus), je n´ai pratiquement pas vu le type de rapport que vous employez? Jvoulais donc savoir si la plupart joue en manuelle(qui procure plus de sensations et plus réaliste) ou alors automatique( conduite un peu vieillote à mon goût)
Bonne soirée et bon jeu.

Disons que si tu utilises la boite manuelle, tu as plus de chances de casser le moteur, moi perso j´utilise a boite auto.