C´est une première dans l´histoire de la F1. Cet après-midi, à 14 heures, les Ferrari de Michael Schumacher et Felipe Massa occuperont la dernière ligne, sur la grille de départ. Schumacher a été puni pour une manoeuvre jugée "délibérée" par les Commissaires, pendant la qualification.
C´est une première dans l´histoire de la F1. Cet après-midi, à 14 heures, les Ferrari de Michael Schumacher et Felipe Massa occuperont la dernière ligne, sur la grille de départ. Pour le jeune brésilien, la 21e place est la conséquence d´une sortie de piste en qualification. Pour son prestigieux aîné, l´affaire est tout autre.
Après 8 heures de délibération le collège des commissaires a tranché: Michael Schumacher partira de la 22e place. " Après avoir comparé les données, les commissaires ne trouvent aucune raison pour justifier que le pilote a freiné de manière excessive et en appliquant une pression inhabituelle sur la pédale à cet endroit du circuit. Cela ne nous laisse donc aucune alternative que de conclure que le pilote a délibérément arrêté sa voiture sur le circuit à quelques minutes du terme des qualifications." Tels sont les termes du communiqué du collège des commissaires.
"Nous désapprouvons.."
Schumacher convaincu de tricherie ? Si le terme n´est pas employé le message est clair. La décision ferme est définitive comme le prévoit l´article 112 du code sportif:" En cas d´infraction en matière de pilotage lors des essais, les Commissaires Sportifs pourront supprimer tout ou partie des temps de qualification du pilote concerné. Dans ce cas, une équipe ne pourra pas faire appel de la décision des Commissaires Sportifs".
Ferrari ne peut donc rien faire si ce n´est réagir, par la voix de son Directeur général, Jean Todt: "Une telle décision crée un sérieux précédant et exclut la possibilité d´une erreur de pilotage. Nous prenons note de cette décision avec le plus grand mécontentement (...). Nous désapprouvons totalement la mesure, conclut le Directeur général de Ferrari. (...) Sans réelle preuve, les commissaires ont assumé qu´il était coupable".
Mais il semble bien que le collège des commissaires n´a pas été le seul à s´étonner de la manoeuvre du champion allemand. Samedi après-midi, sitôt le drapeau à damier abaissé au terme des qualifications, tout le paddock a réagi avec plus ou moins de virulence.
"Une manoeuvre hallucinante"
Et si Fernando Alonso, lors de la conférence de presse, est resté calme est discret, il n´a pas caché que "l´incident, lui avait coûté la pole". Son patron, Flavio Briatore était lui remonté comme une pendule: "C´est un septuple champion du monde et l´on ne me fera pas croire qu´il n´a pas fait exprès. C´est une manoeuvre hallucinante qui va à l´encontre de l´esprit sportif.
Pour Jacques Villeneuve, "victime" en 1997 à Jerez d´un coup de volant du même Schumacher pour le gain du titre mondial, "ce qu´a fait Schumacher est lamentable et honteux. On ne peut pas être pilote et faire de telles erreurs. C´est impossible. Soit la voiture s´est mise à accélérer et c´est un problème électronique, soit ce sont ces neurones qui se sont déconnectés". Pour Jarno trulli qui a déjà eu cette saison maille à partir avec le pilote Ferrari cette saison en qualification "Michael a garé sa voiture pour que les autres ne puissent pas passer."
Visage fermé
N´en jetez plus! Pourtant on se demande bien comment un pilote aussi titré et talentueux que Michael Schumacher a pu se laisser aller à autant de désinvolture. Il a tout gagné et battu tous les records. Sans doute savait-il que son meilleur temps, hier après midi, allait être battu par Alonso et sans doute Webber, au terme de cette qualification. Michael vise à Monaco une 6e victoire pour égaler ainsi Ayrton Senna. Est-ce une raison suffisante pour user d´un stratagème aussi condamnable?
Au vu des images, on s´explique mal pourquoi Schumacher n´a pas poursuivi sa route, même s´il est vrai qu´il semble avoir quelques soucis à maîtriser sa monoplace à l´entrée du virage. Il est un autre fait qui laisse dubitatif. Michael Schumacher présentait un visage tendu, en conférence de presse. Savait-il déjà qu´il allait se faire gronder? Comme l´enfant que l´on vient de prendre la main dans le pot de confiture. Et d´ailleurs ses "amis" pilotes du GPDA n´ont-ils pas demandé qu´il soit exclu de la présidence de cette Association qu´il préside ?
Schumacher est sous tension. Sa monoplace n´est pas tout à fait à la hauteur de ses espoirs, cette saison. Est-ce une raison suffisante pour brouiller les cartes et risquer de déformer son image de super champion.
L´histoire n´a pas fini de raviver rancoeurs et polémiques. Et de faire couler beaucoup d´encre. Une encre rouge... Rouge de confusion et peut-être de honte.
source automoto
