, je n´ai pas le jeu depuis bien longtemps et je m´essaye aux réglages, es-ce que qqun pourrait m´expliquer les changements qu´apportent l´anti-roulis et les amortisseurs compression et détentes ? En gros, quels sont les effets d´un anti-roulis trop souple et ceux d´un anti-roulis trop rigide, et les effets des différents réglages des amortisseurs, parce que j´ai beau régler au max puis au mini, je ne voie aucune différence en piste

Pour l´anti-rouli sa sert a empêcher la voiture de s´affaisser en virage tu rigidifie la caisse en augmentant et les amortisseur sa dépend beaucoup de ton pilotage si tu as tendense a monter sur les vibreures garde une voiture souple.

Pour plus d´info vient la :
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on est plusieur a pouvoir te conseiller

merci beaucoup pour ta réponse et pour le lien

de rien mais j´ai vue que fox etais dejas passé te voire