salut a tous !! dans les option il y´a
répartition freinage
et antipatinnage
Ces 2choses peuvent etre augmenter sur une echelle de 1 à 3 , quel est le mieux svp ?
merci et bonne après-midi

Ben en faite se sont deux choses que tu peux regler individuellement et moi je change plusieur fois la repartition freinnage sur un tour. En générale je régle l´antipaninage comme suite, P1 100% (en cas de pluie soudaine), P2 60% (quand le réservoir est léger), P3 50% en début de course. Mais attention en course c´est inversé, si tu veux beaucoup d´anti-patinage tu devra utiliser le P3 et non le P1, c´est un truc que remarqué il n´y a pas si longtemps. Pour ce qui est du freinage, 63/37 en P1 pour les gros freinage en bout de ligne droite par exemple, 57/47 pour des freinage normal, et pour les petits freinage 43/57. Sur un tour il m´arrive de changer 5 fois la répartion du freinage, je pense que je gagne +- 0,600 de seconde quand il est bien utilisé.

ok merci pour cette réponse ( elle va me servir aussi )
Mais ma question c´est a propos du truc que tu change dans les options a partir du menu dans la course , tu sait le truc en bas a droite , et l´autre et juste au dessus

Et bien ce que tu as en bas de ton ecran à gauche c´est justement l´anti-patinage et la répartition du freinage. L´anti-patinage est en haut et la répartition freinage en bas. Pour pouvoir les changer tu dois régler ta manette sur "c" (dans option réglage manette).
Et pour changer en course, si tu veux changer l´anti-patinage tu appuies en haut puis gauche/droite selon le réglage recherché avec la croix directionnel et pour le freinage ben appuies en bas puis gauche/droite selon le réglage recherché. C´est pas façile au début, mais je trouve que le comportement des voitures s´améliore. Si tu as besoin d´autre truc aucun problême, sans me vanter je suis trés fan de F1 et je me renseigne beaucoup pour trouver les réglage parfait, mais pour moi, peut être que mes réglage ne te conviendrais pas.

Mr.Paddocks!

ok merci

Esque diminuer l´antipatinage améliore l´accélération ?

J´utilise ces valeurs prédéfinies

P1 : 60/40 (réservoir plein)
P2 : 55/45 (réservoir moyen plein)
P3 : 45/55 (réservoir vide ou pluie)

Es-ce correct ? Et a partir de quelle quantité d´essence devrait-je modifier la répartition du freinage avec ces valeurs ?

Ca fait pas mal de questions mais j´essaye de bien tout saisir pour faire des bons temps si tu réponds (ou si quelqu´un qui connait la réponse y répons)

moi sur tous les circuit j´ai le meme antipatinage

MrPaddocks tu a l air douer
on peut discuter sur msn??
charlyfoxdie@hotmail.fr

je suis pas sur de ce que tu dit

a gauche de l ecran ces ue aide au pilotage
plus elle est elever et plus ta voiture est stable

alors met tous sur 3 comme ca tu es trankil