Ainsi que rosberg, je le voyais bien sur le podium...

heidfeld et rosberg méritaient leurs places, à noter l´excellente fiabilité des blocs cosworth ( ), tout le monde disait qu´ils avaient un avantage parce que ca faisait des années qui faisaient des V8, mais bon on est en 2006, on est plus dans les années 80 ...
je suis rassuré a propos de ferrari car ils ne sont pas aussi bien que tout le monde le pense, quand aux renault ba ... c´est parfait et j´espère que ca va continuer comme ca jusqu´a la fin de la saison, histoire que ghosn autorise le team a rester en f1 pour de nombreuses saisons ...
sinon, en général la course a été aussi bien que celle de bahrain et j´espère que toutes les autres seront comme ces deux la .

et puis quant a ceux qui critiquent fisichella, qui disent que sa course a été facile et bien c´est trop facile de dire ca ...
schumacher a bien gagné 7 titres comme ca, et personne n´a rien dit ...

je suis rassuré a propos de ferrari car ils ne sont pas aussi bien que tout le monde le pense

Détrompe-toi.

schumacher a bien gagné 7 titres comme ca, et personne n´a rien dit ...

Ca sent le rageux à 100 mètres ...

Y en a marre du vieux, place aux jeunes.

le vieux ...
fanta sa m´etone de toi, ce vieux c´est le ROI de l´histoire de la f1; c´est le monument de la f1, il merite pas sa

C vré, il est fort mais moi j´aime pas sa mentalité, tu vois comment il a gagné son titre en 1994, en poussant hill a la faute, il a essayé de faire la meme chose en 1997 avec villeneuve, ya plein d´annecdote comme ça, et puis encore l´année derniere, a Monaco, il a essayé d´immobiliser sa voiture apres un accrochage pour que les commisaires brandissent les drapeaux rouges parce que il était loin au classement.

Il manque de fair play ce mec, c tout, et puis chaque année il a gagné parce qu´ils avaient la meilleure voiture, donc pour moi, il a pas autant de mérite qu´un Alain Prost ou Ayrton Senna.

ya peut etre un peus de verité dans ce que tu dis, mais pour gagner 7 toitres de champion du monde sa se fait pas que avec sa

Oui c´est clair y a rien a dire la dessus il a le talent et personne peut le nier

Je suis un peu degouter pour le Gp de Malaysie meme si Massa a fait une superbe remonter de la 22e place jusqu´a la 5e c´est pas mal la y ma pas dessusle Massa sinon Schumi aurait pu faire mieu mas bon pas grave dommage aussi pour Nico Rosberg il aurait pu accrocher le podium, lol sur TF1 quand y ont dit que le moteur Cosworth etait fiable et 10sec plus tard Rosberg cramme sont moteur

Bon je vais prendre une douche et faire quelques truc alors a taleur

Ahh et ce matin j´ai fait peter le champagne quand Kimi a envoyer sa McLabouze dans le mur j´etait trop trop content

moi aussi ça ma fait rire mais j´étais déçu il y aurait pu avoir plus de bagarre si il était resté pareil pour rosberg et webber

Plaintes à propos de l´aileron avant des Ferrari
Des écuries se plaignent

Huit des onze écuries participant au Championnat du monde de Formule 1 se sont plaintes auprès de la Fédération Internationale de l´Automobile (FIA) de la non conformité de l´aileron avant des Ferrari, a-t-on appris dimanche en marge du Grand Prix de Malaisie.

Dans un document publié juste avant le départ à Sepang de la deuxième course de la saison et destiné aux patrons de huit écuries, les commissaires de course appointés par la FIA indiquent "confirmer la réception d´un ´note de protestation´ datée de ce jour, dimanche 19 mars""au Délégué technique de la FIA qui a effectué l´enquête nécessaire."

Les commissaires précisent qu´ils considèrent "la note de protestation comme une notification informelle - et non une protestation officielle", et proposent "de ne prendre aucune mesure pour le moment concernant ce sujet.
"

Ce "sujet" n´est pas précisé dans le document rendu public et destiné aux patrons des écuries BMW Sauber, Honda, Midland, Renault, Toyota, Super Aguri, McLaren-Mercedes et Williams. Mais selon un représentant de l´une de ces écuries, le problème vient de l´aileron avant des Ferrari.

Une réglette partant de chaque côté du nez des 248-F1 est fixée de l´autre côté à une pièce verticale de l´aileron avant, formant une sorte de double aileron. Le problème vient du fait que du côté du nez, la réglette bouge légèrement latéralement, modifiant l´écoulement de l´air et donc l´appui. Or réglementairement, aucune partie de la carrosserie ne doit être mobile.

En se plaignant auprès de la FIA, les écuries cherchent à faire interdire cette réglette mobile dès Melbourne, le 2 avril pour le troisième GP de la saison, selon la même source.

c´est vrai il bougeait

on re coner bien ferrari il triche tous jour sur le mouindre truque pour gagner du tan au toure quan il auron pue c éte régléte il seron bocou mouin pérforman sa c est sur

ben on a vu aujourd´hui il n´était pas extra a par la remontée de massa raikkonen a fait mieu a barain et les dépassements de schumi rosberg était mieu a barain aussi

le meilleur gp des 2 etait barhein

Faut dire aussi que les dépassements sur bahrein était plus facile.

MurrWilliam Posté le 19 mars 2006 à 18:43:25 Avertir un administrateur à propos de ce message !
Ahh et ce matin j´ai fait peter le champagne quand Kimi a envoyer sa McLabouze dans le mur j´etait trop trop content

<<< Rectification " quand Klien a envoyé la mclaren de Kimi dans le mur"

Max t nouvo?