MurrWilliam Posté le 11 mars 2006 à 14:24:28

Non car Renault s´apprete a signer les accords concorde, et McLaren auront pas le choix parce que eux créer un championnat sa serait nimporte quoi

mclaren ne sera pas tout seule ti oublie bmw honda toyota et p-e audi qui va enfin venir

fo pa dire sa le réglement a été fai pr kil y est du spectacle é c´est ce kil y a eu par exemple quand tt le monde étai en train de chercher a faire un tps lors de la qualif 1

et honda bmw encore moins jamais

pour moi le vri spectacle s a serait deja plusieur moteur pour 1 gp pcq le vendredi personne roule et vaoir 2 seances de qualif avec tours illimite comme au bon vieux temps

j ai mieux aller voir un week end du DTM la il y a du spectacle ou de l endurance mais la f1 ca devient n importe koi

c que les régles vont en faveur de ferrari et MICHELIN on tout a fais eux raison de quitter la f1 après la saison 2006

la f1 sa commence a devenir n´importe koi parce que pour pas dire de connerie depuis 2003 ils ont changer 150 régle sa deviens vraiments débile

y font tout pour que ferrair êrde (comme en 2003) et une fois qu´il perde il remette comme avant

bon je dois y aller les gars
cété cool de parler avec vous

et maintenant

c clair sa deviens de la merde la f1 et sans spectacle

enfin quelqu un qui et d accprd que la f1 c ezst n importe koi

revenir aux configurations des années 80-90 en gardant une bonne sécurité pour les pilotes, mécanos, public, commissaires et ne plus connaitre de weekend noir comme par le passé

ouais maius avec mosley on êut tjs reve il travaille pour ferrari

j´ai vu les 3 qualifs et dommage por kimi mais cette nouvelle réglementation me plait bien vivement F1 06

Ces nouvelles régles ça chlinguent, tout comme les mecs qui les ont élaborés...

Le règlement de 2002 était pas mal, et à partir de 2003 y se sont mis à tout changer pour soit-disant rendre la compétition plus intéressante, autrement dit " empêcher " ferrari de gagner. Mais maintenant que c´est plus le cas il leur font un règlement qui les avantage en tout point, sans prendre l´avis des autres consctructeurs en compte, c´est du grand nimporte quoi.

Tant que Ferrari ne gagnera pas à chaque fois, le règlement sera revu, puis changé, et encore rerevu et rechangé, et ainsi de suite jusqu´à ce que les rouges regagnent.
Mais même avec ce nouveau régement je suis sûr que Renault, Honda , McLaren et quelques autres teams pourront rivaliser. ^^

rien ne vaut les regles de 95 tours illimites deux seances

avant 2002 c´était

GT y font pas sa en faveur de ferrari tu voit bien en 2005 et c´est pas pour sa qui sont revenu sur les changement de pneu et tout car les pneu etait mort c´etait trop dangereux ... en plus cet année y aura beaucoup plus de depassement et beaucoup plus beau vu qui on un peu plus d´appuie et moin de vitesse

will arrete de nous prendre pour de c*ns c est seule et seulment pour ferrari qu on ai revenu au chagement de pneus

Kimi encore dernier ça n´a pas changé depuis 2005.

Chaud quand même de rager du réglement ...
Franchement l´année dernière, le réglement était fait pour que Schumi & Ferrari arrête sa domination.

8. C. KLIEN (Red Bull Racing-Ferrari) 1´33"112
13 D. COULTHARD (Red Bull Racing-Ferrari) 1´32"850
15 8e ligne V. LIUZZI (Toro Rosso-Cosworth) 1´33"416
16 S. SPEED (Toro Rosso-Cosworth) 1´34"606

Les Toro Rosso qui imitent déjà leurs grands frère et que fait Coultard en 13 position avec un temps de 1´32´85?