Parce que les petites ecuries se plaignent que ça les penaliseraient trop. Donc comme ça chaque seance qualificative engrange un certain surplus de temps. Avant pour le dernier partir avec 22s de penalite est dur a surmonter.

Voila, moi je trouve sa parfait :

1er / 0
2e / +0.500
3e / +1.000
4e / +1.500
5e / +2.000
6e / +2.500
7e / +3.000
8e / +3.500
9e / +4.000
10e/ +4.500
11e/ +5.000
12e/ +5.500
13e/ +6.000
14e/ +6.500
15e/ +7.000
16e/ +7.500
17e/ +8.000
18e/ +8.500
19e/ +9.000
20e/ +9.500
21e/ +10.000
22e/ +10.500

C´est bien aussi ! Ca me plaît !

Kimi_71 Posté le 07 novembre 2006 à 20:25:43 Ben pourquoi Henry_the_boss ?

pfff ben parce c´est tout traficoter on fait nos temps point final si c´est pour rajouter des secondes ce serait toujours les mêmes devant genre une Ferrari ou une Renault qui ne serait pas pénaliser ok:

Ouai mais la avec la derniere proposition de MurrWilliam les ecarts entre voitures sont pas trop grands. C´est ratrapable sauf si on part dernier mais alor ça insite a faire la seance de qualif.

" si par exemple GT est 14e sur la grille "

Pourquoi tu prends moi ?

Je suis si nul que ça en off_line ?

J´suis pour.

c´est une super idée d´ailleur je dois dire que j´attendais que quelqu´un la propose

Nan justement j´ai pris quelqu´un qui est plutot devant car si je prenais thibbb avec une Toro Rosso ça le faisait pas^^

Enfin y a un truc aussi un peu chiant, c´est que moi j´fais toujours mes qualifs avec de l´essence, donc j´suis souvent loin de la pôle.
Donc si par exemple à Bahrein je peux décrocher la pôle pendant les qualifs ( c´est une supposition ^^ ) mais que je les fais avec le réservoire remplis et que j´suis on va dire 5-6e, je perdrais 3 secondes pour rien.

D´ou l interet des strategies !

Je viens de comptabiliser les votes :

Pour : 5
Contre : 3

C´est a Fanta, Forza et a Martin d´approuver ou non cette proposition

non car la stratégie n´influenc epas l´essenc eembarqués

Thomas pas d´accords

si on fais des votes on dois sen réfairer aux résultat du vote pas a se que pense les administrateur du championnat off_line 2006 S2

Le fait de mettre des "coefficiens" comme Guigus l´a proposé est une bonne idée. Les top team auraient des coeff élevés et plus on va vers le bas et moins les coeff sont élevés
Exemple concrès
Tony réalise la pôle à Barhein(^^) en 1.30.0
Will est deuxième en 1.30.4
On ajoute la différence de temps(soit 4 dixièmes) avec le coefficient choisi. S´il est chez McLaren on peut mettre un coeff de 3.5 et après on multiplie le tout ce qui donne 1 seconde 4 en plus pour Will
Si ça vous va jpropose ces coeff
Ferrari 4
Renault 3.75
McLaren 3.5
Honda 3.25
Williams 3
Toyota 2.75
BMW 2.5
Red Bull 2.25
Toro Rosso 2
Midland 1.75
Super Aguri 1.5

En reponse a LSO-LtThomas
C´etait juste pour que vous sachiez j ai pas dis que c´était validé.

moi je suis contre point barre si ça continu on pénalisera les pilotes qui rendent leurs temps les derniers et le premiers n´aura rien

restons dans le standard et ne changeons pas

j´ai pas dis ça non plus

L´idee de Martlio est bonne mais il faudrait d abord savoir si la majorite des pilotes sont pour ou contre une reforme ou pas.

Pour, sa donne vraiment plus d´interet aux qualifs