La séance 2 et finis, elle était bien agitée et on s´est pas ennuyer !

P. No Pilote Team - Moteur Pneus Temps Moyenne
1. 2 FISICHELLA Renault M 1´34"337 221.601 Km/h
2. 6 MASSA Ferrari B 1´34"408 + 0´00"071
3. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1´34"565 + 0´00"228
4. 1 ALONSO Renault M 1´34"863 + 0´00"526
5. 36 DAVIDSON Honda M 1´34"906 + 0´00"569
6. 38 VETTEL BMW Sauber M 1´34"912 + 0´00"575
7. 12 BUTTON Honda M 1´35"002 + 0´00"665
8. 4 DE LA ROSA McLaren Mercedes M 1´35"064 + 0´00"727
9. 8 TRULLI Toyota B 1´35"343 + 0´01"006
10. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1´35"367 + 0´01"030
11. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1´35"375 + 0´01"038
12. 37 AMMERMULLER RedBull Ferrari M 1´35"433 + 0´01"096
13. 11 BARRICHELLO Honda M 1´35"528 + 0´01"191
14. 9 WEBBER Williams Cosworth B 1´35"866 + 0´01"529
15. 10 ROSBERG Williams Cosworth B 1´36"176 + 0´01"839
16. 19 ALBERS Midland Toyota B 1´36"180 + 0´01"843
17. 35 WURZ Williams Cosworth B 1´36"234 + 0´01"897
18. 17 KUBICA BMW Sauber M 1´36"299 + 0´01"962
19. 41 MONTAGNY S. Aguri F1 Honda B 1´37"354 + 0´03"017
20. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1´37"441 + 0´03"104
21. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1´37"501 + 0´03"164
22. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1´37"596 + 0´03"259
23. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1´37"702 + 0´03"365
24. 40 JANI Toro Rosso Cosw. M 1´37"741 + 0´03"404
25. 15 DOORNBOS RedBull Ferrari M 1´37"788 + 0´03"451
26. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1´38"533 + 0´04"196
27. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1´38"779 + 0´04"442
28. 23 YAMAMOTO S. Aguri F1 Honda B 1´38"955 + 0´04"618
29. 39 SUTIL Midland Toyota B 1´43"914 + 0´09"577

F1 - GP du Japon Davidson devant

Anthony Davidson , le troisième pilote chez Honda, s´est montré le plus rapide lors de la première séance d´essais libres sur le circuit de Suzuka. Le Britannique, qui a parcouru 18 tours chronométrés, a signé le plus rapide de ses tours en 1´45"349 et a devancé ler Suisse Neel Jani (Toro Rosso-Cosworth).

Sur une piste à nouveau mouillée, comme la semaine dernière en Chine, les pilotes d´essais en ont profité pour tester des pneus pluie, certains préférant des pneus intermédiaires afin de trouver les meilleurs réglages pour leurs leaders. La plupart des titulaires n´est même pas sorti des stands, à l´image des deux Ferrari de Michael Schumacher et Felipe Massa , tandis que Fernando Alponso s´est contenté d´effectuer un tour non chronométré de mise en place.

Côté tricolore, Franck Montagny (Super Aguri) a signé le huitième temps sur un circuit qui tient évidemment à coeur à son équipe, et le Français a encore fait mieux que les deux pilotes titulaires, les Japonais Yamamoto et Sato.

F1 - GP du Japon Fisichella donne le ton

La grande bagarre a déjà commencé sur le circuit de Suzuka, dès la deuxième séance d´essais libres. C´est Giancarlo Fisichella qui a signé le meilleur temps devant Felipe Massa , les deux hommes devançant leurs deux leaders, dans l´ordre Michael Schumacher et Fernando Alonso .

Le duel entre Renault et Ferrari est donc déjà bien lancé, et les premiers tours de piste ont confirmé que la lutte s´annonce serrée, et que la décision ne se ferait pas forcément au niveau des pneumatiques, les Bridgestone et les Michelin se montrant assez performants. Derrière le combat des chefs, les autres pilotes sont relégués pour l´instant au second plan. A noter tout de même la 19e place de Franck Montagny sur la troisième Super Aguri.

Grand Prix du Japon: les résultats des essais libres
ven 06 oct, 10h14

SUZUKA, Japon (AP) - Les résultats vendredi des deux séances d´essais libres en vue du Grand Prix de Japon de Formule-1 dimanche (x indique pilote-essayeur):

Première séance d´essais libres:

1. x-Anthony Davidson, GB, Honda, 18 tours, 1 minute, 45.349 secondes (198.437 km/h).

2. x-Neel Jani Suisse, Scuderia Toro Rosso, 21, 1:46,138.

3. x-Sebastian Vettel, Allemagne, BMW-Sauber, 20, 1:46.538.

4. x-Michael Ammermuller, Allemagne, Red Bull, 21, 1:47.162.

5. x-Adrian Sutil, Allemagne, Midland F1, 21, 1:47.773.

6. Scott Speed, USA, Toro Rosso, 7, 1:47.814.

7. Christijan Albers, Pays-Bas, Midland F1, 6, 1:47.838.

8. Franck Montaigny, France, Super Aguri, 13, 1:47.918.

9. x-Alexander Wurz, Autriche, Williams, 19, 1:47.919.

10. Takuma Sato, Japon, Super Aguri, 11, 1:48.042.

11. Sakon Yamamoto, Japon, Super Aguri, 9, 1:50.479.

Mark Webber, Australie, Williams, pas de temps.

Nico Rosberg, Allemagne, Williams, pas de temps.

Kimi Raikkonen, Finlande, McLaren-Mercedes, pas de temps.

Robert Doornbos, Pays-Bas, Red Bull, pas de temps.

Robert Kubica, Pologne, BMW-Sauber, pas de temps

David Coulthard, GB, Red Bull, pas de temps.

Fernando Alonso, Espagne, Renault, pas de temps.

Giancarlo Fisichella, Italie, Renault, pas de temps.

Jenson Button, GB, Honda, pas de temps

Vitantonio Liuzzi, Italie, Scuderia Toro Rosso, pas de temps.

Rubens Barrichello, Brésil, Honda, pas de temps.

Nick Heidfeld, Allemagne, BMW-Sauber, pas de temps.

Jarno Trulli, Italie, Toyota, pas de temps.

Ralf Schumacher, Allemagne, Toyota, pas de temps.

Tiego Monteiro, Portugal, Midland, pas de temps.

Pedro de la Rosa, Espagne, McLaren-Mercedes, pas de temps.

Michael Schumacher, Allemagne, Ferrari, pas de temps.

Felipe Massa, Brésil, Ferrari, pas de temps.

Deuxième séance d´essais libres:

1. Giancarlo Fisichella, Italie, Renault, 8 tours, 1 minute, 45.349 secondes, 221.601 km/h

2. Felipe Massa, Brésil, Ferrari, 10, 1:34.408.

3. Michael Schumacher, Allemagne, Ferrari, 10, 1:34.565.

4. Fernando Alonso, Espagne, Renault, 5, 1:34.863.

5. x-Anthony Davidson, GB, Honda, 23. 1:34.906.

6. x-Sebastian Vettel, Allemagne, BMW-Sauber, 30, 1:34.912.

7. Jenson Button, GB, Honda, 6, 1:35.002.

8. Pedro de la Rosa, Espagne, McLaren-Mercedes, 6, 1:35.064.

9. Jarno Trulli, Italie, Toyota, 12, 1:35.343.

10. Kimi Raikkonen, Finlande, McLaren-Mercedes, 5, 1:35.367.

11. Ralf Schumacher, Allemagne, Toyota, 12, 1:35.375.

12. x-Michael Ammermuller, Allemagne, Red Bull, 26, 1:35.433.

13. Rubens Barrichello, Brésil, Honda, 10, 1:35.528.

14. Mark Webber, Australie, Williams, 5, 1:35.866.

15. Nico Rosberg, Allemagne, Williams, 10, 1:36.176.

16. Christijan Albers, Pays-Bas, Midland F1, 4, 1:36.180.

17. x-Alexander Wurz, Autriche, Williams, 25, 19, 1:36.224.

18. Robert Kubica, Pologne, BMW-Sauber, 20, 1:36,299.

19. Franck Montaigny, France, Super Aguri, 5, 1:37.354.

20. Vitantonio Liuzzi, Italie, Scuderia Toro Rosso, 15, 1:37.441.

21. Scott Speed, USA, Toro Rosso, 16, 1:37.591.

22. David Coulthard, GB, Red Bull, 6, 1:37.596.

23. Tiego Monteiro, Portugal, Midland, 9, 1:37.792.

24. x-Neel Jani Suisse, Scuderia Toro Rosso, 26, 1:37.741.

25. Robert Doornbos, Pays-Bas, Red Bull, 9, 1:37.788.

26. Takuma Sato, Japon, Super Aguri, 18, 1:38.533.

27. Nick Heidfeld, Allemagne, BMW-Sauber, 5, 1:38.778.

28. Sakon Yamamoto, Japon, Super Aguri, 14, 1:38.955.

29. Adrian Sutil, Allemagne, Midland F1, 14, 1:43.974

C´est mal parti pour Raikkonen la victoire

Melvin je suis désolé peut etre pour une autre fois

Bridgestone viendrai avec des pneux types 2004 pour la pluie..

C´est chaud chez Renault :

ALONSO QUI TAILLE FISICHELLA

http://f1.racing-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/061005090256.shtml

FISICHELLA QUI REPOND

http://www.toilef1.com/Fisichella-repond-aux-critiques-d.html

C´est chaud comment Alonso il pleure...

Oui lol il a bien répondu la, Alonso plus personne ne peut le voir apparement j´adore ^^

c´est une illustration du manque de maturité pr Alonso.S´il perd le championnat,il pourra tjr tailler Renault,mais ce sera lui qui aur afait perdre le titre et il se comdamne tt seul de créer tt ses polémiques idi*tes

et si il gagne c´est UNIQUEMENT grâce a lui...

Il met la pression tout seul sur toute son écurie...

http://www.toilef1.com/Les-chassis-pourraient-etre-vendus.html

faut pas que ca soit ça la F1 Williams a raison Abramovitch pourrai débarquer avec ses thunes mettre des gros pilotes et être champion alors qu´il connait rien à la F1.....

Fisichella est là.
Et il a collé une demi seconde au méchant !

Moi j´aime bien ce qu´y dise qu´Alonso est " très mature ", " résiste très bien à la pression " etc, ouais ouais... c´est le cas quand il a pas un vrai challenger pour le titre.
L´année dernière il avait un pilote contre lui capable de le battre, mais pas la voiture, parce qu´elle caissait une fois sur deux. Alors forcément, comment être sous pression d´un pilote dont la voiture est nettement inférieur à la sienne et qui pète tout le temps ? mdr
Maintenant, Alonso un a un rival semblable à Kimi, mais qui a une voiture égale à la sienne. Et cette fois-ci, y rame le gars... y rame beaucoup. Au point d´accuser son écurie de le faire perdre ou d´accuser Fisichella de l´avoir dangereusement doublé alors que c´était normal.

En bref: votre super champion espagnol est immature, il accuse les autres. C´est un méchant.

C´est vrai qu´il fait preuve d´immaturité sur ce coup, l´année derniere il était bien plus fort moralement, mais tu peux pas dire qu´il rame, en Chine si la victoire lui a échappé c´est pas sa faute si l´arret au stand a durée 20 secondes non plus ...

Par contre c´est vrai que là il soule a accusé Renault, écurie qui la poussé vers le succès et qui la même fait devenir plus jeune champion du monde, il croit trop que Renault l´empeche d´avoir le titre pour pas qu´il emmene le 1 chez McLaren, c´est complètement débile !

Les dernières actualités de la Formule 1 :

06.10.2006 : Mark Webber : "Alonso est un vrai salaud"

!! !!!

MARK Webber a décrit dans une interview pour ’Reuters’ la bataille pour le championnat du monde de F1 2006 comme étant "irréelle", du fait de l’égalité de points entre les deux prétendants au titre, à deux courses de la fin de la saison.

"Il y a maintenant beaucoup de choses en jeu. Et Fernando pourrait avoir l’avantage sous la pression, car je pense qu’il la ressent moins. Fernando sait désormais, et jusqu’à la fin de sa vie, qu’il a battu Michael, avant que celui-ci prenne sa retraite. Il a déjà réussi à le faire une fois. Ca restera dans les mémoires", explique l’australien.

Le pilote Williams, qui a le même manager qu’Alonso - Flavio Briatore - voit son compère espagnol devant Schumacher : "C’est un compétiteur de feu, un vrai salaud. On ne dirait pas, mais c’est le cas. Et c’est bien ça la question. On ne devient pas ce qu’il est devenu, sans être comme ça."

La marque des grands champions en résumé, celle que ne portent que peu de pilotes dans chaque génération.

En fait c´est pas vraiment ça, il sait que Renault lui offre une super bonne voiture pour l´emmener au sommet (il l´a dit), mais il a pas apprècier que Renault soit satisfait de remonter au championnat du monde des constructeurs alors qu´Alonso perdait la tête des pilotes, il a pas apprécier et pense que Renault ne le soutienne plus ...

Non, y rame pas en course.
Y rame moralement.

Et aussi, le truc complètement immature qu´y fait, c´est de dire du mal de Renault uniquement parce qu´il va chez McLaren l´année prochaine. Evidemment, ce serait bête qu´il en dise du bien vu qu´il va partir, mais alors là... au moins Schum il était pas comme ça.

Dire que se type vient chez Mclaren l´année prochaine...

Ptin...

thibb ~~> si j´ai compris l´artcile il a pas dit ça méchemment

Ouais mdr, en fait y dit du bien d´Alonso dedans.

Kimi y doit se marrer de le voir aller dans l´écurie où y il abandonnait tout le temps alors que lui va chez Ferrari, ou y gagnera.

"au moins Schum il était pas comme ça."

Oué chacun ses défauts, Alonso critique son équipe, Schumacher n´est pas fair play ...

Il est pas fair play mais en tant que mécano jprefère l´avoir que avoir Melonzo...

Jsais que Schumi lui si il y a un truc qui va pas sur la voiture tu le retrouvera le weekend a faire 120 tours pour regler le problème tandis que l´autre il va organiser une conférence de presse pour chialer que y a un truc qui va pas et qu on le soutien pas...

Si il veut perdre qu´il continue, je pense à Ron Dennis, il sent que celui la va fouttre la merde dans l´équipe à force de chialer comme ca, met toi a la place des mécanos, tout les weekend tu sais que ton pilote va te charier ou pleurer dans les médias t´en aurai pas marre ?? ??

On sent que ce genre de pilote n´ont pas connu une grande adversité, quand Prost était défavorisé par rapport a Senna question moteur, quand Mansell chez Ferrari était défavorisé par rapport a Prost ils chialaient pas...