C´est bon les gars, ça sert à rien de reparler de ça, on verra la course demain et stop, arrêtons de faire des suppositions.

"bah vi mais si la fia trichai il pouvai tres bien ne pas le retrograder...."

ils font quand meme des trucs qui ne sont pas vu par tout le monde, le drapeau rouge c´est trop suspect !!

Sinon tu peux pas dire qu´à Monza la décision était clairement de mettre Alonso loins de Schum !

en hongrie faut vraiment etre naif pour penser que si alonso avait pas ete penaliser le jour avant schumi aurait quand meme ete penaliser le lendemain...

si alonso aurai pas eu de penalite schumi non plus c etai juste 1 compensation.

Red_Bull-Melvin Posté le 07 octobre 2006 à 13:21:03 "bah vi mais si la fia trichai il pouvai tres bien ne pas le retrograder...."

ils font quand meme des trucs qui ne sont pas vu par tout le monde, le drapeau rouge c´est trop suspect !!

Sinon tu peux pas dire qu´à Monza la décision était clairement de mettre Alonso loins de Schum !

le drapeau rouge? personne lavait remarquer ni les presentateur ni la plupart des telespectateur. la fia n avait qu a faire taire l affaire

Mais oui bien sur c´était une compensation

Drapeau rouge c´est la pénalité tout de suite, il y a pas a discuter, mais encore une fois Schum n´y était pour rien (comme d´hab quoi ) c´est la faute des autres, Alonso la obligé a le doublé

mais c est tellement 1 escuse de mauvais perdant d accuser la fia quand on perd

alors que le titre en 2005 vous le devez a qui´?? a la fia biensur... mais ferrari a pratiquement pas raler lanner passer quand tout les nouveau reglement desavantager ferrari pour stoper la domination....

tsai si la fia voulai avantager ferrari alonso porterai pas le numero 1 sur sa monoplace aujourd hui

La réduction des couts tu connais ? Bridgestone se coryais les mailleurs, Ferrari aussi (tiens on laisse la voiture 2004 faire les 1ere courses 2005 pour humiler tout le monde ) ils se sont bien fait avoir, il y a eu un manque de boulot. Ensuite en 2006 on remet le changement de pneux alors que sa va a l´encontre de la réductions des couts, et pourquoi cela ?

la reduction des cout..... le truc le plus bidon jamais evoquer dans la f1....

Si tu veux ...

de totue facon ca sert a rien de parler

a la coupe du monde c etai sepp blatter qui avantageai la suisse

maintenant c est la fia qui avantage ferrari

demain c est quoi???

le jour ou les media francais seront bon perdan on en reparlera.

pour l instant se que je voi c est de la mauvaise fois

Oué le jour ou on retrogradera Schum pour la même raison qu´Alonso à Monza (c´est à dire aucune) on verra comment tu réagiras, ou le jour ou on enleverra une pièce maitresse de la Ferrari on verra aussi

Bon les gars cest bon , y a en un pour ferrari un pour renault on a COMPRIS!!!
Faut pas polémiquer peu etre quon pourra parler de sport un peu... a merde la F1 ca devient compliqué de parler de sport!!!
Bon franchement la FIA cest vrai préfere ferrari a renault dailleurs max momo le dit lui meme il adore schumi pareil pour charlie whitting mais faut reconnaitre que schumi a super assuré depuis indiana , pas bcp dérreur et content de gagner!
Renault a fait des erreurs et na pas eu bcp de chance en cette fin de saison mais cest comme ca ca change tout le tps comme les pneus!
Et pour info golgotha la FIA va vraiment essayer de réduire les couts cest pas du mito malgré que ce soit inimaginable cest bien vrai!
Après un pro ferrari et un pro renault sont tous les deux de mauvaises foi cest comme ca!!!
PS meme si je suis renaultiste hihihi

Bon on va faire le même concours qu´en chine

Définissez les quantitées d´essences des pilotes :

Massa : 20 tours

Schumi : 23 tours

Ralf : 17 tours xD

Trulli : 18 tours

Alonso : 22 tours

Fisico : 23 tours

Button : 20 tours

Barrichello : 21 tours

Les BMW : ~ 23 / 24 tours

Kimi : 30 tours

PDLR : 29 tours

Oué Larek d´accord avec toi

Melvin est déçu de la perf de Raikkonen

Massa : 20 tours

Schumi : 25 tours

Ralf : 15 tours xD

Trulli : 16 tours

Alonso : 23 tours

Fisico : 27 tours

Button : 22 tours

Barrichello : 28 tours

Les BMW : ~ 22 / 25 tours

Rosberg : 29 tours

Kimi : 30 tours

Lol impossible a dire mais je dit que alonso et schumi sarrete a un ou deux tours décarts après qui en a le plus je ne sais pas par contre massa pas bcp dessence comme trulli ralf je pense 21 tours déssence

Massa : 20 tours +produit sur les pneus

Schumi : 25 tours +produit sur les pneus

Ralf : 1 tour +produit sur les pneus

Trulli : 2 tours +produit sur les pneus

Alonso : 23 tours

Fisico : 20 tours

Button : 22 tours

Barrichello : 23 tours

Les BMW : ~ 22 / 25 tours

Rosberg : 29 tours +produit sur les pneus meme si sa se voit pas sur les williams

Kimi : 30 tours + abandon au depart accroché par une toro rosso sans doute

Comment sa produit sur les pneus ?

C´est un marrant dis donc lui...