d2CHIRE LE STUNT !

Avec la face avant bcd, le peti garde bou de rocket .... Tu wheel un peu ou pa avec ?

ben un peu mais j´ai peur de me retourner pasque un abruti s´était retourné avec mon ancien scoot et j´avais mis 150 euro pour qu´il soit de nouveau en etat donc j´essaie pas trop

en plus le frein arriere est pas un reflexe chez moi

Il claque bien le Stunt là ^^

Moi chuis pas motard, enfin pas encore, pour le moment j´suis avec la 103 (Yeah 8-) ) et le vélo pour stunter :P

D´ailleurs y´a des stunters ici ?

Ouai moi. pren mon msn s´tu veux des vidéo

steak-mayo@hotmail.com

J´fai que en scoot pour l´instant (et en vélo mais voilà koi^^ )

yeah le stunt, il est pas mal
moi je stunte en bicross et sinon, j´essai un peu en 125 mais comme je pe pas en faire souvent...

125, c´est hyper nerveux ça ^^ ça doit etre chaud !

ben le prob c que jen fait une fois par moi, et des fois moin (tien hiere par exemple on a na fait, mais le sol été hyper gras, faus dire que en TT c normal)
, au contraire, la nervosité serait un atout, parce que la mienne et un trail a la base, donc avec ses 25ch (24 d´origine, mais comme on la réalésé , jai bine du gagné un petit qqch) ben fo mettre un coup d´embrayage de porc pour la levé, mais comme c un deux temps et que jsuis soucent sur des sols a l´adhérence préquére, ca derape plus que ca leve

par contre jai essayé un yz 125 sur du bitume, et sa leve sans l´embrayage!! (mais bon, jsuis pas monté bien haut)

Des coups d´embrayage de porcs

Moi suis mortade ... une fille oui ... mais en 125cc, j´ai pas encore 18ans, encore quelques mois et je passe le gros cube!
J´ai passé le permis A1 quand j´avais 16ans, j´ai tout eu du premier coup, et je roule sur une cbr 125 bleue...
Maintenant quel gros cube je vais prendre je sais pas du tout! J´ai pas mal de problème avec ma taille (1m50) alors pas facile de trouver une moto qui me convient! malheureusement, je n´aurai jamais les motos dont je reve! Mais bon tant que la passion m´anime! c´est l´essentiel!
V à tous

en réponse à ta question senna94 , à part les customs , peu de motos offent une hauteur de selle raisonnable ( inférieure à 80 cm ), essentiellement les "basiques" :
CBF 500 et 600 ,GPZ 500,ER-5, la nouvelle ER-6 ,GS500 ,bandit et SV 650 et la hyosung comet 650 avec des hauteurs comprises entre 77 et 80 cm
malheureusement , meme les roadsters 600 culminent maintenant à 82/83 cm , à l´instar des sportives , bien que tu puisse faire retailler ta selle et/ou faire changer les biellettes de suspension (sauf hornet et fazer/FZ6 2006 )
mais pour débuter les "basiques" offrent des performances honorables avec entre 45 ( GS500 ) et 79 chevaux ( comet 650 )
en espérant que cela puisse de guider dans ton choix de ta future moto
appel de phare d´une CB 500

Senna94, je te conseillerais un Bandit 400, très rare en france, mais c´est une super machine !
Bien plus légère que le 600 ( 165kgs seulement ), puissante ( 60cv ), et très très rigide ! Par rapport au 600 qui est une vrai saucisse dans les grandes courbes...
Ma copine a un modèle de 1991, qu´on restaure petit a petit ( elle commence a ètre agée la pov´ tite mère... ), et j´adore la conduire :D

Moi sinon : 20ans, j´ai eu un RS125, un Fazer 600 et maintenent j´ai un ZX7R de 1996.
Logiquement j´aurais bientot un GS1000 pour faire de la route, et le 7R je m´en servirais uniquement pour la piste...

[url]http://img323.imageshack.us/img323/8603/dscf0
010medium6kl.jpg[/url]

alors , pour senna, moto revu a rescensé il y a qqelque temps tt les moto qui convenait au moin de 1m50, et il y a n´avais pas moin d´une 50ene

sinon, tu peu aussi mettre des talons compensés comme stephane chambon, bon je vais essayer de retrouvé ce moto revue et je te mais tt ces moto

a merde, c au moin de 1m65 (bon tu fais moin d´1m 65 donc ya na qui devrais allais quand mm; puis ac un retaillage de selle, plus les talon et les biellette, je pense que il y a na bien une qui t´iras
allit je note:

-dans les routieres:

-bmw k1200rs (770mm ac option selle basse)
-honsa st pan european (775mm ac selle en position basse)
-kawa gpz 500 s (775mm)
-kawa zzr600 (790)
-suzuki gs500f (790mm)
-suzuki gsx-f 600 (780mm)
suzuki gsx-f750 (790mm)

-les sportives (mais la ca va etre moin bien pour un jeune permis)

-ducati 749 (790mm)
-ducati 999 (790mm)
-bmw k 1200 s (790mm ac selle basse)
-honda vtr 1000 f (790 mm)
-suzuki sv 650 s (800mm)
-triumph tt 600 (810mm)

-roadster

-bmw k1200 r (790mm ac selle basse, mais mon pere a na une, et le poid et tres bas, et la selle assez fine, pour l´avoir mise droite, c pas trop complexe)
mais bon 15 000 euro quand mm.....
-les buells xb 9 r et x ( 777 et 800mm)
-cagiva 650 raptor/V-raptor (770mm)
-cagiva 1000 raptor/V raptor (775mm)
-ducati 620 monster (780mm et en plus super pour jeune permis en mal de sensation!!)
-ducati 800 monster (780mm)
-les hornet 600 et 900 a 790 et 795 mm
-kawa er6n/f (785mm)
-kawa z750 n/s (785mm)
-Moto guzzi breva 750 (790mm)
- moto guzzi breva 1100 (785mm)
-suzuki gs 500 (780mm)
-suzuki gsf 650 bandit 770mm ac selle basse
-suzuki sv650 n (800mm)
-triumph speed four (810mm)
-triumph bonneville/T100 (7750mm)
-triumph thunderbird sport (790mm)

custom

-presque tt les custom seront a ta taille, mais la ca sera le poid qui sera determinant, plus que la hauteur

trail-supermot´

-apprillia 650 strada (780mm)
-bmw 650 cs scarver (780mm)
-bmw 650 gs (790mm)

tien regarde, c stephane chambon, 1m60
mattez la taille de ses semelles!!

oops, jai la tete ailleur ce soir, voila l´image
http://img283.imageshack.us/img283/4083/sanstitre7un.jpg

r6 usage uniquement piste loisir, pas de compétition

lorgne sur la r6 2006 mais mon banquier veut pas, de toute facon ca me ferais chier de la foutre dans un bac a gravier

moi jai une ptite mob : un ciao piaggo

Tiens bah si sa interesse quequ´un j´ai fait une glissade avec mon xtx660 je la vends 2800€ (devis pour reparation chez concess yamaha 1391€ m.o. comprise) elle a 3500 km de juillet 2005 et je suis du 94 si y a des intéressés (pour 3000€ je la laisse avec une paire d´akrapovic!) !!

moi G un aprilia sr50

avec kit70 polini sport fonte
vario polini speedcontrol
embrayage 2g evo
pot leovince RR

sinon dans un an je passe le permis moto ( après avooire passer le permis voiture bien sur )

moi jai 12 ans et ptet cette ete une 107 cc 4 vitesse 4 temps simple quoi