Pour ma part je rétrograde jusko bon rapport juste avant d´arriver au point de corde, je prend la corde et je garde une trajectoire régulière tout le long du virage ( en ne touchant pas les gaz, seulement avec le frein moteur) puis je remets les gaz au bon moment pour pouvoir resortir du virage à peine sur le vibreur extérieur. Pour le freinage , tu dois prendre tes repères sur le circuit, et aussi essaye de pas trop freiner sur l´angle(en plein virage) sa dégrade un peu trop ta trajectoire( et c´est moins beau ). Voila a+