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Liste des sujets

topic des fanas de porsche

flat-6
flat-6
Niveau 10
18 octobre 2006 à 18:13:13

:rire: pr ce prix la je prefere mettre de cote pour une vraie :rire:

-RCcarreau-
-RCcarreau-
Niveau 10
18 octobre 2006 à 18:39:43

http://news.caradisiac.coom/IMG/jpg/shelby-canape-1.jpg
je dis pas non à celui là (mon porte monnaie lui par contre dit pas oui)

flat-6
flat-6
Niveau 10
18 octobre 2006 à 19:34:51

bah moi j lui dit non aussi lol

c periode creuse chez porsche, sur leur site, dans les news en bas ils ont ressorti le cayenne turbo s...
ils n auraient pas du sortir autant de modeles d un coup, maintenant il n y a plus grd chose a attendre ... lol

joux
joux
Niveau 10
18 octobre 2006 à 19:37:19

c´est vrai qu´il n´y a rien à attendre de porsche :rire2:

NFS911
NFS911
Niveau 10
18 octobre 2006 à 19:53:44

:lol:

-RCcarreau-
-RCcarreau-
Niveau 10
18 octobre 2006 à 20:00:09

j´veux pas dire, mais si on parle des choses qui choquent:
de Ferrari on peut s´attendre à un moteur qui lache vite, sur une enzo, à une boite qui passe lentement, et en F1 à un choum qui pousse les autres...

NFS911
NFS911
Niveau 10
18 octobre 2006 à 20:46:04

"-RCcarreau-": Posté le 18 octobre 2006 à 20:00:09
j´veux pas dire, mais si on parle des choses qui choquent:
sur une enzo, à une boite qui passe lentement

bah j´veux pas dire mais entre nous c´est toujours mieux que ce que fait la Carrera GT...
et 150 millisecondes moi j´appel pas ça lentement, surtout quand on sait qu´une F1 le fait en 50 ms, alors après biensur il y a mieux, même chez Ferrari d´ailleurs !
mais c´est peut être justement ça ton problème ?
mais bon, moi même en m´entraînant sur ma boîte manuelle j´arrive pas a les passer aussi vite (humour), surtout que 50 ms tu dois pas vraiment sentir la difference, donc de quoi tu te plains je comprends pas ?

GT_driver
GT_driver
Niveau 10
18 octobre 2006 à 20:52:31

Pour etre monte dans une M3 et dans une Modena toutes les 2 avec des palettes, je peux t assurer que tu sens la difference.

Et le temps de passage de la boite sequentielle est meilleur qu un mec, mais pas au niveau des perfs (en acceleration) :-)))

tecnobidule
tecnobidule
Niveau 10
18 octobre 2006 à 20:59:06

GT_driver Posté le 18 octobre 2006 à 20:52:31 Pour etre monte dans une M3 et dans une Modena toutes les 2 avec des palettes, je peux t assurer que tu sens la difference.

alors? la m3 ou la 360 passe plus vites les rapports :question:

-RCcarreau-
-RCcarreau-
Niveau 10
18 octobre 2006 à 21:14:20

tu m´prends pour un défenseur porsche NFS?!
alors là non...et je suis pas antiFerrari non plus.

juste que la boite de l´enzo c´est vraiment de la merde...elle est super lente pour une caisse de ce niveau.

150 c´est toujours 3x50...et c´est beaucoup!
http://video.google.fr/videoplay?docid=8944641390933798007&q=enzo
surtout pour une séquentielle.

apres, la CarreraGT, j´men tape limite autant que du Cayenne...

flat-6
flat-6
Niveau 10
18 octobre 2006 à 22:18:14

ben si te fout de porsche, tu peux parler de ferrari dans le topic ferrari....

-RCcarreau-
-RCcarreau-
Niveau 10
18 octobre 2006 à 22:21:05

à ce que je sache, la gamme porsche n´est pas fait que de Cayenne et de Carrera GT?!
:doute:

GT_driver
GT_driver
Niveau 10
18 octobre 2006 à 22:53:09

La boite de la M3 est bien plus rapide techno :-)))

scott-not-ian
scott-not-ian
Niveau 10
19 octobre 2006 à 03:16:35

88 millièmes la boite smg2 de la m3.

rc,elle a quoi de pas bien la carrera gt ? :question:

-RCcarreau-
-RCcarreau-
Niveau 10
19 octobre 2006 à 07:17:06

mécaniquement elle est géniale (moteur + chassis)
mais elle est pas assez "porsche" dans son regard, et pas assez extravagante dans ses formes.

falbou
falbou
Niveau 10
19 octobre 2006 à 09:28:03

RC :ok: pour ce que tu as écrit sur cette page, depuis le canapé Cobra :coeur: jusqu´à tes avis sur Porsche et Ferrari.

scott-not-ian
scott-not-ian
Niveau 10
19 octobre 2006 à 14:29:31

RCcarreau- Posté le 19 octobre 2006 à 07:17:06 mécaniquement elle est géniale (moteur + chassis)
mais elle est pas assez "porsche" dans son regard, et pas assez extravagante dans ses formes

oui,je suis d´accord,elle est fort differente des autres porsche. ok:

par contre tout dépends des gouts,,pour moi une voiture non extravagante et qui est tout n force contenue comme l´est la carrera gt,c´est très fort.

flat-6
flat-6
Niveau 10
19 octobre 2006 à 19:46:45

enfin la carrera gt, l arriere ok, m enfin l avant est tres porsche
niveau chassis & moteur j vois pas c ke tu lui reproche :question:

enfin bref, si on faisait un petit match ?

je propose :

Cayman S VS 997 carrera

bien sur, il faudra argumenter^^

moi je vote pour la cayman S : puissance suffisante, coffre grand (puisque double grace au oteur central) stable (poid assez centre ac le moteur central) niveau design, je trouve (mais ca c personel evidement) que c est la plus belle creation de porsche,le bruit est sublime, enfin voila koi ^^

-RCcarreau-
-RCcarreau-
Niveau 10
19 octobre 2006 à 19:55:15

"niveau chassis & moteur j vois pas c ke tu lui reproche :question: "
"relis ma phrase"

et pourquoi pas faire un match interessant...du genre Veyron contre subaru 360 en argumentant?!

ou 917K contre 550 Spyder....comparons ce qui est comparable...déjà comparer une 997 4S à une 997 GT3 c´est chaud (j´veux dire, même si c´est grosso modo la même base, elles ont pas grand chose en commun)...alors une 997 à une Cayman :doute:

flat-6
flat-6
Niveau 10
19 octobre 2006 à 20:08:42

ah, dsl j avais lu "pas geniale"

pour ce qui est du match, je trouve ca comparable, certes la 997 est plus puissante, mais 30 cv, ce n est pas le bout du monde, quand tu vois certains avantages de la cayman....