la plus belle,a part la rs spyder étant quand meme la gt3 rs,vachement brute dans sa robe orange noire.

après j´aimerais voirla r8 et la 8c competizione aussi.

dsl, chez audi j ai pris que la R10, mais si ca t´interesse j essairait de trouver le tps de te la scanner demain

scott-not-ian Posté le 10 octobre 2006 à 22:07:58 la plus belle,a part la rs spyder étant quand meme la gt3 rs,vachement brute dans sa robe orange noire.

après j´aimerais voirla r8 et la 8c competizione aussi.

ca devrait pouvoir se faire rappelle le moi ce soir sur MSN après 19h30

en fait c´est plus rapide que prévu

http://img181.imageshack.ck.us/img181/244/r8coupaa7.jpg

http://img80.imageshack.uck.us/img80/4026/alfa8clt4.jpg

magnifique

pas facile de la prendre en photo la 8C comme elle était dans un cube de verre

pas cadre , t un nul

moi l r8 je c pas vous mais moi je la trouve trop trop trop degueulasse

nan mwa j la trouve belle, par contre l alpha bof bof...

enfin tout ca ne vaut pas une bonne porsche

lol

euh,l´alfa vaut pas une gt3 rs,par contre l´audi .....presque.

sans dec,l´audi r8 elle est superbe.

par contre,j´ai appris aujourd hui que tu pouvais te faire enlever la clim et le gps sur la 997 gt3 a la demande tout ca GRATUITEMENT.

elle est pas bele la vie ?
avec ca elle perd facilement 25 kilos pour arriver a 1350 kilos,soit le poids de la première gt3.autrement dit,elle n´est plus trop lourde comme ca.

http://www.ultimatecarpagage.com/images/large/829-1.jpg

scott-not-ian Posté le 12 octobre 2006 à 02:03:18 par contre,j´ai appris aujourd hui que tu pouvais te faire enlever la clim et le gps sur la 997 gt3 a la demande tout ca GRATUITEMENT.

elle est pas bele la vie ?
avec ca elle perd facilement 25 kilos pour arriver a 1350 kilos,soit le poids de la première gt3.autrement dit,elle n´est plus trop lourde comme ca

enfin la clim je m´en passerai plus

Tout a fait d accord avec joux. Meme si ca alourdit la caisse (de pas grand chose) c est totalement indispensable (surtout avec le rechauffement de la planete)

Et pis aussi scott, t as pas le GPS dans une RS, alors plutot que de le faire enlever, achete une RS

bref,tu peux toujours te faire enlever la clim,ca fait 20 kilos de moins,soit a équipement égal,elle est plus légère de 5 kilos que la 996 gt3 rs.

franchement,je me priverai pas pour la virer.

ce que je veux dire,c´est que la rs est donnée a 1375 kilos,mais tu peux très bien pour pas un rond de plus la faire passer a 1355 kilos.
la 996 gt3 rs a équipement égal faisait 1360 kilos,d´une ceraine manière,la 997 gt3 rst est plus légère que la 996 gt3 rs.

enfin la recherche de 5 kg, quand t´es pas un pilote professionel je ne sais pas si tu ressent de différence...

tu fais un regime et c´est pareil

Tu ne peux rien faire enlever sur une GT3 RS. Tu la laisse comme elle est, Porsche ne veut (dixit le vendeur) rien enlever. Tu prends la RS avec la clim et le lecteur CD.

Mais bon perso, je pense que tu vas chez Porsche personnalisation avec un bon ptit cheque et ils te le font ^^

c´est comme tout : money is power ^^