et moi j´adore !! j´adore la caisse en elle-même, et j´adore aussi la démarche.
rien à voir avec le neo-retro simpliste qu´on voit fleurir depuis quelques années, les transpositions new edge genre miura, GT ou encore challenger.
là pininfarina a voulu construire une auto sur base enzo qui evoque simplement sa glorieuse ainée par une allure generale semblable et certains petits details... mais ça n´est pas une pâle copie c´est ça que je trouve enorme !! on tombe pas dans la copie et pourtant en observant la P4/5 on pense tout de suite à la P4 !! c´est presque magique !!
et même en incluant dans son cahier des charges la contrainte de ressembler à la P4, donc le fait d´imposer des lignes specifiques, ils ont reussi à pondre une auto dotée de meilleures capacités aero que l´enzo... et plus légère en plus !!
bref c´est tout benef´ !!
et puis au delà de la voiture elle-même, j´aime bien le concept de "commande speciale" ... au moins y a pas que le sultan du bruneï qui en profite !!
cette P4/5, c´est la première ferrari qui me fait rêver depuis bien longtemps !! 