Je suis a l ESTACA a Levallois Perret.

Euh bosser chez Porsche, sans vouloir etre mechant, tu peux oublier... Moi aussi ca serait mon reve, mais ils ne prennent pas les meilleurs, mais les genies. Faut vraiment etre exceptionnel pour bosser chez Porsche.

J´ai un pote qui a fait des stages chez Porsche, de 16 ans à 18-20 ans. Après, il a fait une prépa et l´école des Arts et Métiers. Plutôt sympa comme cv. Et bien Porsche n´en a pas voulu... Il bosse chez Renault, mais pas au département sport.

Je ne te dis pas que c´est impossible, un coup de bol peut arriver, oubien il faut vraiment faire partie de l´élite. Au fait, pour Porsche, la pratique de l´Allemand est absolument indispensable...

Par contre, je te conseille dès à présent de te constituer un réseau, essaie de mettre un pied dans certaines structures, fais des stages,... Ca jouera d´ici quelques années quand tu chercheras du boulot

Tout ça pour dire que GT a raison

Moi quand j´avais envoyé mes CV à droite à gauche pour trouver le stage qui complèterait mes études (de traduction), j´avais reçu un appel de Porsche UK qui me disait que malheureusement, ils ne prenaient pas de traducteurs (en fait, toutes les compagnies sous-traitent), et m´avaient dit qu´un poste de responsable marketing était disponible si ça me tentait . J´ai dû décliner l´offre (de toute façon, j´aurais sûrement échoué à l´entretien ) car mon stage n´aurait pas été valide aux yeux de mon université.

Par contre si un jour j ai l immense privilege de rentrer chez Porsche, j y reste jusqu a la retraite (si je suis pas vire )

De toute facon, seulement 1% de leurs ingenieurs partent avant la retraite ce qui veut dire qu ils ne prennent pas beaucoup de monde mais aussi qu ils savent comment les garder.

ce moteur qui tourne tout bas.

http://www.youtube.com/watch?v=ybqLQEzhlz4

http://www.youtube.com/watch?v=k9c-pVCi0PA

et vive le talon pointe.
http://www.youtube.com/watch?v=ag5suvvDF8A

C est impressionnant la facon dont il maitrise sont talon pointe!

http://www.youtube.com/watch?v=WCGA6A3mWoE

http://www.youtube.com/watch?v=UiH5Y1l6d7M

http://www.youtube.com/watch?v=2qD3Zi6dyR4

égalité
http://www.youtube.com/watch?v=YAVT5fwPPqY&NR

elle date,mais elle ale meme style de bruit qu´une gt3.

http://www.youtube.com/watch?v=kxizRamaRpg

avec la vidéo c´est mieux.

magnifique ces images d´époque.
http://www.youtube.com/watch?v=1m55RN7K3Kk

http://www.youtube.com/watch?v=ipfh0-1xacQ&mode=related&search=

La Carrera GT part facile...

le bruit de la f430 fait pitié.

petit jaloux va !

la Porsche est obligée de se battre contre la catégorie en dessous pour gagner contre une Ferrari, si c´est pas malheureux ça

non le bruit de la f430 est réellement minable.

on dirait qu´elle force,que´elle est constament a bout de souffle.

le v8 italien est trop linéaire,on est loin de l´oncuosité d´un v8 corvette c6.

This is provocation !

je provoque pas,ré écoute le bruit de la f430.

il est minable.

non il aurait parlé de la gt500 ou de la gt40 (je laisse le soin aux noobs de trouver les marques correspondantes), là c´était de la provocation!

http://www.youtube.com/watch?v=ipfh0-1xacQ&mode=related&search=

un 4 cylindres d´honda s2000 fait un plus beau bruit de l´intérieur.