"vous vous croyez superieur a moi jsui sur!
n´empeche que moi je suis pas un passionné de porsche "

et ??

pacorabat Posté le 21 août 2006 à 19:54:14 et vous me faites rigoler aussi par vos chronos sur le nurb!!!!!
mdr vous jurer que par ca,le nurb c´est le circuit de dieu on dirait ptdr

espece d´inculte,bien evidement que oui.

ben un passionné de porsche as forcement pas grand chose dans la tete...

de tte facon ca va durée encors longtemp ce debat ? non pcq plus de 30 page juste sur ca , pas une argumentation , un debat de sourd , bref ...

evidemment que oui il me sort...

mdr

sauf que c´est juste un circuit trop relou ou tu te fais chier pendant 8 minutes pour faire un tour

bordel,mais t´es vraiment un etron mon gars,comment peux tu ne pas aimer
ce fabuleux circuit,autre chose que toutes les nouvelles merde actuelle comme magny cours ou l´istanbul park.

en plus tu vois l´etat du circuit,t´as encore les traces des 2cv quand il a ouvert ses portes...

pacorabat Posté le 21 août 2006 à 19:56:45 porsche c´est au depart sportif alor qu´une grosse berline bmw est fait pour rouler dans le confort mais suit presque une 911 turbo donc arreter de parler vous dites de la merde pour rien

en francais la seconde partie,merci.

sinon oui,porsch doit ete sportif,la 997 turbo l´est,mais comme je l´ai dis,ce n´est ps un authentique sportive,ce qui ne signifie pas qu´elle ne peut pas l´etre.

GL_Racing Posté le 21 août 2006 à 19:35:38 Sauf que les victoires Porsche qu´a énuméré Scott on était réalisé dans des disciplines beaucoup plus proches de la Série que la F1 où est BMW.... Ce n´est pas parce qu´un constructeur construit une bonne F1 qu´il construit des bonnes voitures de série, en revanche, une bonne voiture d´endurance donne une bonne voiture de série
exact, regarde Renault en F1

de tte facon ca va durée encors longtemp ce debat ? non pcq plus de 30 page juste sur ca , pas une argumentation , un debat de sourd , bref ...

Le debat de sourd, on se demande qui en est a l origine en avancant des arguments qui n en sont pas...

c´st toi qui es *** scot , c´est un circuit de ***

deja ta trop de monde , docn emem des amateur etc peuvent rouler

apres ca plein de boss etc.. enfainte c´est une route normal et pas un circuit

et c´est le circuit le plus dangereu , plein de bariere etc... bref un circuit qui ne sert a rien vu que le circuit sert a roulet sans trop de risque , la c´est simple c´est comme si tu etais sur une route normal ( avec plein d´autre voiture cela va de sois )

1 tour a 5 min pour une bonne auto , bref un circuit vraiment pas terrible , soulnt , dangereu , bref a chier

pacorabat Posté le 21 août 2006 à 19:38:00 a bon scott c´est pas vrai??? bah dis moi ce qu´il te derange quand meme dans la finition?
JE REPETE LA QUESTION: es tu deja allé dans une Z3 ?

pacorabat Posté le 21 août 2006 à 19:58:51 je me contredis pas averell...

si,tu as dis qu´avec tout l´electronique,on saurait bientot plus conduire,et la tu dis que ton truc pour se garer peut etre pratique.

allo ? papy a la mémoire courte dirait on.

oui je suis deja monté dans un z3... et alors???????? t´es deja monté dans une porsche toi?

hulme Posté le 21 août 2006 à 20:00:13 de tte facon le poids ne fais pas tous, une caisse plus lourd fume ta porsche ... tous depend de tous , le poids en lui meme na rien avoir

t´as trouvé ca tout seul ?

une 997 gt3 rs fait 7.38 sur le nurb,c est deux secondes de mieux qu une veyron et plus de 10 qu une slr.

certainement que la nouvelle m3 v8 ne descendra pas sous les 7.40

et alor je me contredis ou?ta viré toi c´est pas parce que je dis que l´electronique envahi la voiture et qu´une bmw en as beaucoup que je me contredis...
vous savez plus quoi dire contre moi la

pacorabat Posté le 21 août 2006 à 20:01:30 pfff le giron la golf de mon pote fait un bon bruit c´est pas pour autant qu´elle marche...meme mon scooter faisait du bruit!
ta deja entendu celui du m3

de m3,de 911,de carrera gt,tout ce que tu veux,la m3 a une jolie sonorité,la porsche aussi.

je suis pas forcement anti bmw parce que j´aime bien porsche,contrairement a toi.

scott-not-ian Posté le 21 août 2006 à 19:41:54 pacorabat Posté le 21 août 2006 à 18:58:23 arrete tant que ca?mais c´est un paquebot!!!
au putain je suis ptdr la une porsche a plus de 1.5t!!!
Z4 M Roadster : 1485 kgs poids usine

mais la veyron elle pue la merde et la slr c´est comme la carrera gt et la enzo,des grosses gt bidons

pacorabat Posté le 21 août 2006 à 20:06:49 mais arrete un cayenne est une bonne auto?je vais rigoler toute la nuit je crois mdr...

lis les essais presse ma poule,de l´avis de tous,le cynne a un comportement routier incroyable pour un suv,bien meilleur que certaines sportives.

quand aux freins,comment explique tu qu´un cayenne de 2355 kilos freine plus longtemps qu´une m3 de 1545 kilos ??