Sources porsche.com

boxster S 295CV pour 55521€
0-100 en 5,4s
poids 1420 kg
rapport poids/puissance : 4,81

http://automobile.nouvelobs.com/mag/breves/breve.asp?N=3441 (pas actualisé sur le site de Porsche sauf poids)

Porsche cayman S 295CV pour 61078€
275km/h
0-100 en 5,4s
1415 kg
rapport poids/puissance : 4,79

Porsche 911 carrera 325CV pour 79855€
0-100 en 5s
285km/h
1470kg
rapport poids/puissance : 4,52

Moi je trouve ça très très proche et quand on compare le prix de la 911 à la cayman c´est tout simplement halluciant

j´adore le dernier commentaire

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto-moto/auto-3456_porsche-boxster.asp

ma mercedes préférée a été crée par porsche?!

bin là tu m´apprends un truc

Ben entre la Carrera et la Cayman, y a pas du tout cannibalisme. Parce que je te ferai remarquer que tu prends le Cayman S et la Carrera. Donc prend les 2 S ou les 2 versions de base.

Entre le Cayman et le Boxster, y a pas du tout cannibalisme non plus parce qu il y a un coupe et un cabrio. Sinon je peux dire qu il y a cannibalisme entre 430 et 430 spider...

ouias voila,c est pas parce ue coupé et cabrio ont la mem base qu ils sont concurrents,bien au contrire meme sinon pourquoi y aurait il 2 variantes ?

sinon entre une 911 et un boxster ou cayman,rien a faire,la 911 quand meme,coduite a part quand meme.

Les cayman et boxer sont pour les gens qui ont pas trop d´argent mais qui sont fan´s de porsche

Moi perso je prendrais une boxter , pas pour ca sportivité mais simplement pour le cabrio et de roulez en porsche .... tu roule donc avec la amrque porsche et en plus elle est belle , elle consomera moin qu´une 911 , elle coute moin qu´une 911 etc.... pourquoi de prendre une 911 si tu va jamais ou 1 fois par année sur circuit ?? pour roulez a 300 dans des villages ??

sinon que c´est beau
http://img89.imageshack.us/img89/1815/image555510bs.jpg

GT_driver Posté le 25 juin 2006 à 09:51:22

Ben entre la Carrera et la Cayman, y a pas du tout cannibalisme. Parce que je te ferai remarquer que tu prends le Cayman S et la Carrera. Donc prend les 2 S ou les 2 versions de base.

Entre le Cayman et le Boxster, y a pas du tout cannibalisme non plus parce qu il y a un coupe et un cabrio. Sinon je peux dire qu il y a cannibalisme entre 430 et 430 spider...

ben si c´est justement ça l´interet : montrer que Porsche fait des modeles si proches qu´ils se cannibalisent. La faute à Porsche qui devrait remonter la puissance de sa carrera ou ne pas avoir monté la puissance du boxster.

et en fait le cannibalisme se fait surtout entre la cayman S et la 911

et entre la boxster S et la 911 cab

je ne te parle pas de ça entre une 911 et une 911 cab qui sont pour moi 2 déclinaison d´un meme modele.

bof,n emepche que c est pas si contraignent que ca vu les benefs.

enfin je pense que rouler en cayman ou en 911,c est quand meme un philosophie differenet.

le cayman en fait dans l esprit c est un peu les vielles 911,petit,agile,trapu.

la 911 carrera,et je parle seulement de la carrera,pas des gt3,turbo ni gt2,c est plus une grand tourisme,capable de se transformer en sportive suivant sa conduite.

moi j´aime pas trop les cabriolet. elle sont moin rigide donc elle tienne moin bien la route et emplusse elle sont plus lourde qu´un coupé justement parce que la voiture est renforcé sur la base. moi je trouve sa pas super dutout.

entouka moi jdit sa parce que vous aviez l´air de parler de la boxter.

ouiais enfin,la boxster question rigidité elle est bien.

en plus le moteur est centrale,ce qui est un plus.

bof...niveau rigidité y a mieux

http://www.haaland.info/norway/tank/bilder/leopard2.jpg

mais pas tres aerodynamique.

c´est le cayenne 2

oui,la le canon c est pour defoncer les arbres.

non juste pour pousser les branches d´arbres au dessus des trottoirs

tu n´y es pas du tout : le canon, c´est pour tirer sur les ferrari (une option demandée par jumpseat...)

toujours pour remuer le couteau dans la plaie toi.